《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》主要分七個項目，分別為發(fā)動機電控系統(tǒng)認(rèn)知、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、汽油機電控點火系統(tǒng)檢修、怠速控制系統(tǒng)檢修、進氣與增壓控制系統(tǒng)檢修、排放控制系統(tǒng)檢修以及柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修。在內(nèi)容選取上，結(jié)合汽車維修服務(wù)企業(yè)典型的工作任務(wù)，參照了典型車型的維修手冊及相關(guān)資料編寫，充分體現(xiàn)理論實踐一體化理念，在形式上采用教材和學(xué)材相結(jié)合的方式編寫，同時適合在現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式下的企業(yè)實習(xí)和學(xué)校教學(xué)，可作為職業(yè)院校汽車類專業(yè)發(fā)動機檢修課程和通用教材，也可供汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)人員閱讀參考。
項目1 發(fā)動機電控系統(tǒng)認(rèn)知
1．1 發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展
1．1．1 發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展歷程
1．2 電控技術(shù)對發(fā)動機性能的影響
1．2 電控技術(shù)在發(fā)動機上的應(yīng)用
1．3 發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本組成
項目2 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修
2．1 汽油機燃料供給系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
2．1．1 汽油基礎(chǔ)知識
2．1．2 可燃混合氣基礎(chǔ)知識
2．1．3 汽油機燃燒基礎(chǔ)知識
2．1．4 汽油機燃料供給系統(tǒng)的作用和分類
2．2 電控汽油噴射式發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
2．2．1 電控汽油噴射系統(tǒng)的發(fā)展和優(yōu)勢
2．2．2 電控汽油噴射系統(tǒng)的基本原理和組成
2．2．3 電控汽油噴射系統(tǒng)的分類
2．3 電控燃油噴射系統(tǒng)的功能
2．3．1 噴油正時控帶
2．3．2 噴油量控制
2．3．3 燃油停供控制
2．3．4 燃油泵控制
2．4 空氣供給系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
2．4．1 空氣濾清器
2．4．2 節(jié)氣門體
2．4．3 進氣管
2．4．4 空氣供給系統(tǒng)檢測與維修
2．5 燃油供給系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
2．5．1 油箱
2．5．2 電燃油泵
2．5．3 燃油濾清器
2．5．4 燃油壓力調(diào)節(jié)器
2．5．5 燃油分配管
2．5．6 電磁噴油器
2．5．7 燃油供給系統(tǒng)檢測與維修
2．6 電子控制系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
2．6．1 傳感器
2．6．2 電子控制單元
2．6．3 執(zhí)行器
2．6．4 電子控制系統(tǒng)檢測與維修
2．7 汽油機缸內(nèi)直噴技術(shù)
2．7．1 汽油機缸內(nèi)直噴技術(shù)基礎(chǔ)知識
2．7．2 FSI技術(shù)
2．7．3 FSI系統(tǒng)部件及其功能
項目3 汽油機電控點火系統(tǒng)檢修
3．1 點火系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
3．1．1 點火系統(tǒng)的發(fā)展和作用
3．1．2 點火系統(tǒng)的分類和要求
3．2 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
3．2．1 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的組成和工作原理
3．2．2 分電器
3．2．3 點火線圈
3．2．4 火花塞
3．3 電子點火系統(tǒng)構(gòu)造及工作原理
3．3．1 電子點火系統(tǒng)的組成和工作原理
3．3．2 電子點火系統(tǒng)的分類
3．4 電控點火系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
3．4．1 電控點火系統(tǒng)的組成和工作原理
3．4．2 電控點火系統(tǒng)的分類
3．4．3 電控點火系統(tǒng)的控制功能
3．4．4 電控點火系統(tǒng)的主要部件
3．4．5 電控點火系統(tǒng)檢測與維修
項目4 怠速控制系統(tǒng)檢修
4．1 怠速控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
4．1．1 怠速控制系統(tǒng)的作用和組成t
4．1．2 怠速控制的過程和方法
4．2 節(jié)氣門直動式怠速控制機構(gòu)
4．2．1 節(jié)氣門控制組件的構(gòu)造和作用
4．2．2 節(jié)氣門控制組件的控制過程和優(yōu)點
4．3 旁通氣道式怠速控制機構(gòu)
4．3．1 怠速控制閥的分類
4．3．2 怠速控制閥的檢修
項目5 進氣與增壓控制系統(tǒng)檢修
5．1 可變進氣歧管控制系統(tǒng)
5．1．1 可變進氣歧管控制系統(tǒng)的作用和基本原理
5．1．2 可變進氣歧管控制系統(tǒng)的分類
5．2 增壓控制系統(tǒng)
5．2．1 增壓控制系統(tǒng)的作用和分類
項目6 排放控制系統(tǒng)檢修
6．1 排放控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
6．1．1 汽車排放污染物的來源及其王要成分
6．1．2 有害氣體成因及危害
6．1．3 排氣凈化的措施
6．2 曲軸箱強制通風(fēng)控制
6．2．1 曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
6．2．2 曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的組成及工作原理
6．3 汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)
6．3．1 汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)的作用
6．3．2 汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)的組成及工作原理
6．3．3 廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)
6．3．4 三元催化轉(zhuǎn)換器與空燃比反饋控制系統(tǒng)
6．3．5 二次空氣供給系統(tǒng)
6．3．6 失效保護系統(tǒng)
6．3．7 應(yīng)急備用系統(tǒng)
項目7 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修
7．1 柴油機燃料供給系統(tǒng)基礎(chǔ)知識
7．1．1 柴油基礎(chǔ)知識
7．1．2 柴油機可燃混合氣的形成與燃燒過程
7．1．3 柴油機燃料供給系統(tǒng)的組成及功用
7．1．4 對柴油機燃料供給系統(tǒng)的要求
7．1．5 柴油機燃燒室
7．2 電控柴油機燃料供給系統(tǒng)
7．2．1 柴油機電控噴油系統(tǒng)概述
7．2．2 位置控制式電控噴油系統(tǒng)
7．2．3 時間控制式電控噴油系統(tǒng)
7．2．4 高壓共軌式電控噴油系統(tǒng)組成與特點
7．2．5 高壓共軌式電控噴油系統(tǒng)主要部件
參考文獻
書單推薦
