本書介紹了飛機零組件結(jié)構(gòu)設(shè)計的現(xiàn)代制造工藝特點,以及航空材料的選擇方法。講述了承力結(jié)構(gòu)部件及關(guān)鍵連接結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法和常規(guī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法,包括計算程序和大型計算模型的運用。各種零組件結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法,并給出了實例。本書采用系統(tǒng)的方法對飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計理論方法、實際問題及其相互關(guān)系進行了描述,其中包括結(jié)構(gòu)設(shè)計需要滿足的相互矛盾的要求。飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計實質(zhì)上是一個創(chuàng)造性過程,不僅需要應(yīng)用航空科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域所取得的理論和實踐成就,還需要對過去的經(jīng)驗進行批判性地分析和繼承。 本書既有飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計理論方法,也有作者在設(shè)計局的工作經(jīng)驗總結(jié),內(nèi)容豐富。
1. 具有工具書的功能。介紹飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計基本遵循的原則方法和各種計算方法和技巧。2.理論和時間結(jié)合。介紹飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計的理論,并對這些理論結(jié)合實踐進行分析講解。
因多古爾.阿斯科里德.伊萬諾維奇,歷任設(shè)計局內(nèi)的設(shè)計員、專業(yè)組長、室主任、試驗和研究分部部長。1979年進入莫斯科航空學(xué)院“飛機結(jié)構(gòu)與設(shè)計”教研室,任副教授,教授,并獲得科學(xué)技術(shù)博士學(xué)位。他編寫了多部教材和科學(xué)技術(shù)專著。