本書在前人研究工作的基礎(chǔ)上，分析復(fù)雜海洋環(huán)境載荷，研究隔水管與平臺、井口、導(dǎo)管和土壤的全耦合關(guān)系，建立深水隔水管-平臺-井口-導(dǎo)管耦合模型，深入研究耦合系統(tǒng)力學(xué)特性；進一步建立深水隔水管柱軸向動力學(xué)模型，研究隔水管軸向動力學(xué)特性以及隔水管柱參數(shù)激勵穩(wěn)定性；考慮流場與隔水管系統(tǒng)相互作用，探究隔水管渦激振動響應(yīng)及疲勞損傷；考慮極端海況條件，研究隔水管柱安全作業(yè)技術(shù)，建立隔水管系統(tǒng)安全作業(yè)預(yù)警界限；開展隔水管鉆前設(shè)計及安全作業(yè)預(yù)警界限分析，并開發(fā)隔水管作業(yè)信息管理軟件以及耦合系統(tǒng)動力學(xué)仿真軟件，為現(xiàn)場作業(yè)提供參考，同時為我國深水油氣工業(yè)安全作業(yè)提供技術(shù)支持。本書圍繞管柱力學(xué)行為及工程應(yīng)用展開，豐富了現(xiàn)代油氣管柱力學(xué)科學(xué)理論體系，具有良好的學(xué)術(shù)價值和工程應(yīng)用前景。