遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是能在遠(yuǎn)距離、大范圍內(nèi)進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)和控制的系統(tǒng)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、監(jiān)測(cè)技術(shù)等的不斷發(fā)展，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)這門交叉性學(xué)科發(fā)展非常迅速，應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣，涉及電力、交通、石油、航空、地質(zhì)等諸多行業(yè)。
　　本書以遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)基本原理和方法為基礎(chǔ)，重點(diǎn)論述遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)在鐵路信號(hào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。為了更好地適應(yīng)鐵路信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化、綜合化的發(fā)展要求，滿足培養(yǎng)現(xiàn)代化的鐵路通信信號(hào)人才的需要，貫徹學(xué)中做、做中學(xué)的教育教學(xué)理念，本書從專業(yè)的需求出發(fā)，力求反映鐵路信號(hào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及今后的發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)突出基本原理和實(shí)現(xiàn)方法。
　　本書首先介紹了遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的基本概念、原理、功能、性能指標(biāo)及遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)，然后以鐵路調(diào)度集中（CTC）系統(tǒng)、鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）和鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)（CSM）系統(tǒng)為核心闡述它們的基本概念、系統(tǒng)組成、工作原理，以及系統(tǒng)的接口。
　　本書的第1版于2010年出版，經(jīng)過(guò)十多年的使用書中部分內(nèi)容與鐵路遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的發(fā)展情況已不匹配，因此進(jìn)行了改版。本次再版修訂了第1版存在的問(wèn)題，對(duì)部分內(nèi)容進(jìn)行了更新。在第三章中增加了對(duì)調(diào)度集中系統(tǒng)外部接口的介紹，包括調(diào)度集中與高速鐵路列車控制系統(tǒng)的接口、調(diào)度集中與GSM-R的接口、調(diào)度集中與既有線TDCS的接口、調(diào)度集中與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接口等；在第四章中對(duì)TDCS的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和TDCS的功能及接口兩部分的主要內(nèi)容進(jìn)行了更新；在第五章中新增了鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)（CSM）系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。另外，書中還增加了數(shù)字資源的接口，可以讓讀者方便地通過(guò)課件、視頻等進(jìn)行自學(xué)。經(jīng)過(guò)修訂和更新后的內(nèi)容更加貼近現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，將進(jìn)一步滿足廣大讀者對(duì)新技術(shù)的認(rèn)識(shí)和了解。
　　全書雖已經(jīng)過(guò)認(rèn)真修訂，但仍可能有疏漏和不足之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。