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拉通:華為十倍增效千倍增長的橫向邏輯 怎樣加快項目或訂單的獲取和交付,實現(xiàn)高效增長? 對于這四個難題,華為1992~2019年增效十倍并增長八千余倍的真實歷程從橫向上給出了答案:拉通。 十倍增效增長三部曲之一 推薦序一 拉通:高效協(xié)作、高效增長難以繞開的底層邏輯 增長和增效通常是企業(yè)經(jīng)營管理的主要目標(biāo)。只重視增長容易導(dǎo)致虛胖,只重視增效容易造成效益收縮,因此兩手都要抓,兩手都要硬。為了適應(yīng)這一需要,本書提出了增效增長的思想,即增效地增長,在增長的同時增效;論證了增效增長具有可行性,即如果把增效用于研發(fā)、市場、銷售等能夠助力市場擴(kuò)張的環(huán)節(jié)以及這些環(huán)節(jié)之間的協(xié)作,則能促進(jìn)增長。能做到增效增長的企業(yè),體質(zhì)健康,具有持久的核心競爭力;不能做到增效增長的企業(yè),將很容易被市場淘汰。 增效增長不容易實現(xiàn),基本的,它需要相關(guān)人員高效協(xié)作。在當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,知識工作者分散在各部門、全國甚至世界各地,不能經(jīng)常見面溝通,要提高包括知識工作者和體力勞動者在內(nèi)的所有人的跨部門協(xié)作效率,是個巨大的挑戰(zhàn)。 所幸,中國出現(xiàn)了優(yōu)秀的案例,華為就是典范。華為近20萬名員工隨著業(yè)務(wù)遍及170多個國家和地區(qū),研發(fā)、市場、銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)、交付、服務(wù)等部門相互協(xié)作,管理難度之高不言而喻。華為投入巨資廣拜全球名師虛心學(xué)習(xí),扎實打造先進(jìn)的管理體系,實現(xiàn)跨部門高效協(xié)作和十倍增效八千余倍增長的發(fā)展歷程,已成為中國企業(yè)發(fā)展史上珍貴的史料,其經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)。只有在邏輯上可行才有可能在現(xiàn)實中實現(xiàn),只有掌握了底層邏輯才能系統(tǒng)地借鑒經(jīng)驗,因此本書不但還原了這一發(fā)展歷程,還從中揭示了鮮為人知的提高協(xié)作效率、實現(xiàn)高效增長的底層邏輯,并提煉出了可復(fù)制的實用方法論,作者把這種底層邏輯和方法論總結(jié)為拉通。 從運營管理的原理上看,要想實現(xiàn)高效協(xié)作、高效增長,難以繞開拉通。 從拉看,拉能使部門內(nèi)部的工作和跨部門的協(xié)作,都聚焦于為客戶乃至終用戶創(chuàng)造他們真正需要的價值,避免了從源頭上出現(xiàn)方向性的浪費和低效。面對如今日益?zhèn)性化、多品種小批量的市場需求,本書分析了推具有使批量增大、信息流和物流不同步??等先天缺陷,并論證了批量增大是周期乃至效率的隱形障礙;此外,本書借用力的三要素層層推導(dǎo),論證了從推到拉,無論是對外部的客戶體驗與滿意度??,還是對內(nèi)部的??運營效率、質(zhì)量、成本、交付周期、利潤、士氣,總共在16個方面都會帶來顯著的改進(jìn)。面對個性化需求,要想高效,就很難繞開拉,要么全部采用拉式,要么推拉結(jié)合但以拉為主。 從通看,暢通程度越高,效率就越高。本書一方面提出了實現(xiàn)拉通的五通方法論。其中,特別重要的是指出了:具有小批量乃至逐一運行即穿通的能力,是在多品種小批量甚至單個定制的需求環(huán)境下提升效率的核心;即使要按批量作業(yè),即彈通,也可以通過縮小批量來縮短周期,提高效率。此外,針對企業(yè)經(jīng)營真實管理水平評價難的問題,本書從宏觀、微觀兩個維度,并從通的角度評價了企業(yè)經(jīng)營管理的真實水平,明確提出了九級水平中任意相鄰兩級之間的核心區(qū)別。其中,推拉通是水平,需要企業(yè)在能初步拉通的基礎(chǔ)上,根據(jù)快速增長等要求推拉結(jié)合。從推到拉,再到推拉結(jié)合,是否定之否定、螺旋式上升,蘊含了辯證法思想。方法論中的五通和通的九級水平,都以通結(jié)尾的詞語命名,既方便理解,又蘊含了中國文化。這樣,本書為企業(yè)的經(jīng)營管理建立了一整套比較客觀、明確、簡潔、易懂的評價標(biāo)準(zhǔn),方便各類企業(yè)對號入座,看清并牽引后續(xù)每一階段的改進(jìn)。通的水平?jīng)]有提升,就意味著協(xié)作效率難以真正提升。 此外,本書還從本質(zhì)上分析了對拉通的常見誤解,指出企業(yè)不是一上來就能實現(xiàn)拉通,而是應(yīng)該按照通拉通螺旋式上升的過程去實現(xiàn),通的是路,拉的是車,暢通的是建立了交通規(guī)則之后的路上的車。 ??工業(yè)工程(IE)基本上是與拉通、精益、敏捷等運營管理理論關(guān)系密切的專業(yè),作者是該專業(yè)國內(nèi)早的畢業(yè)生之一,且一直從事本專業(yè)的研究和企業(yè)實踐。很高興看到本專業(yè)的畢業(yè)生能在實踐中潛心鉆研并總結(jié)成書。本書邏輯嚴(yán)密,理論自成體系,創(chuàng)新性和實用性兼具,邏輯、方法論、案例互相對應(yīng)、契合,有助于企業(yè)較快、較低成本地掌握華為等杰出企業(yè)跨部門自動高效協(xié)作經(jīng)驗背后的邏輯,從而實現(xiàn)自己的增效增長。 本書不但適合已走上發(fā)展正軌的企業(yè)的創(chuàng)始人、高管,以及對效率提升、部門協(xié)同感興趣的管理者和員工閱讀,而且適合作為高校教科書或教輔材料,供工業(yè)工程以及管理科學(xué)與工程、工商管理、物流管理、管理信息系統(tǒng)等經(jīng)管專業(yè)的在校師生學(xué)習(xí)、參考。祝賀《拉通:華為十倍增效千倍增長的橫向邏輯》出版,期待更多的企業(yè)、師生早日從拉通理論中受益! 鄭力 清華大學(xué)副校長、教授 JiaoYuBu長江學(xué)者特聘教授 JiaoYuBu工業(yè)工程類教學(xué)指導(dǎo)委員會主任 2022年3月
推薦序二 數(shù)智化和VUCA時代管理理論創(chuàng)新的重要探索 當(dāng)今正值向數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時期,企業(yè)所處的環(huán)境具有越來越強(qiáng)的易變性(volatility)、不確定性(uncertainty)、復(fù)雜性(complexity)和模糊性(ambiguity)。工業(yè)時代確定性條件下的傳統(tǒng)管理理論,有的已經(jīng)不再適用,有的適用性日益減弱。 新的時代呼喚新的管理理論,中國學(xué)者責(zé)無旁貸。歷史上,伴隨前三次工業(yè)革命誕生的管理理論,都以某個著名公司或行業(yè)為背景,主要由國外專家學(xué)者提出,例如美國學(xué)者在總結(jié)日本豐田汽車生產(chǎn)管理模式的基礎(chǔ)上提出精益生產(chǎn)管理方法。在新的歷史時期,正在經(jīng)歷新一輪工業(yè)革命,作為目前全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國正向制造強(qiáng)國邁進(jìn),中國理應(yīng)有學(xué)者在管理方面提出自己的見解,做出自己的貢獻(xiàn)。在管理理論上,西方的分值得虛心借鑒,但以合為主要特征的中國文化也許是更能適應(yīng)當(dāng)前日益復(fù)雜、不確定環(huán)境的管理理論。此外,在改革開放40多年的進(jìn)程中,中國已經(jīng)成長出了像當(dāng)年福特、豐田和當(dāng)前蘋果一樣的全球杰出企業(yè),華為就是其中的典型代表,是全球罕見的能在大型、中小型組織和個人消費者三大市場同時大獲成功的企業(yè)。華為以中國文化為根基,廣泛吸收全人類文明成果,把企業(yè)做大做強(qiáng)的經(jīng)驗內(nèi)涵豐富、寓意深刻,值得被提煉成可推廣的管理理論、可落地的方法論,值得全世界企業(yè)特別是中國企業(yè)借鑒。 很高興我的學(xué)生相鵬以華為作為案例,做了大量的研究和探索,借用任正非先生在其2009年的一次講話中提到的拉通二字,以華為十倍增效千倍增長的實踐為主,結(jié)合其他多家全球企業(yè)的經(jīng)驗,源于實踐又高于實踐,首次構(gòu)建出了拉通系統(tǒng)化管理理論,并以拉通作為橫向邏輯構(gòu)建了十倍增效增長的三維經(jīng)營管理體系。 本書不僅將拉通的作用范圍由傳統(tǒng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)擴(kuò)展到制造業(yè)中的研發(fā)、市場、銷售、供應(yīng)、物流和客戶服務(wù)等非生產(chǎn)環(huán)節(jié),內(nèi)部全流程乃至整個供應(yīng)鏈,而且更進(jìn)一步,由制造業(yè)擴(kuò)展到服務(wù)業(yè)。這也是相鵬研究生畢業(yè)15年來一直在企業(yè)應(yīng)用前沿認(rèn)真研究和實踐的重點。通過在2005年參與我負(fù)責(zé)的屬于國內(nèi)同類項目中較早的醫(yī)院運營管理優(yōu)化和信息化項目,他從之前積累了多年經(jīng)驗的生產(chǎn)管理優(yōu)化領(lǐng)域,進(jìn)入服務(wù)業(yè)的管理優(yōu)化領(lǐng)域,并就該項目在國家核心期刊上發(fā)表了精益服務(wù)的論文。 在本書涉及的近百個探究點中,三項有創(chuàng)新性的工作讓我印象尤其深刻。其一,提出了實現(xiàn)拉通的、可復(fù)制的五通方法論,既基于減小批量、縮短周期等運營的科學(xué)原理提出了穿通,又提出了基于柔性批量的彈通、用于增長的推拉通及其背后對于交付速度、成本和柔性的綜合權(quán)衡,并用羊肉串、彈簧、車、公路、水路等作為比喻,有助于讀者理解與落地應(yīng)用;其二,基于通建立了一套標(biāo)準(zhǔn),可以幫助企業(yè)評判其實際經(jīng)營管理水平,指導(dǎo)企業(yè)后續(xù)的每一步改進(jìn);其三,通過集成創(chuàng)新,使精益、敏捷、TOC、質(zhì)量管理等經(jīng)典運營管理理論集成,實現(xiàn)了中和例如,精益屬于穩(wěn)定業(yè)務(wù)的拉通,敏捷屬于不穩(wěn)定環(huán)境中不大范圍的快速拉通,TOC屬于不穩(wěn)定環(huán)境中不具備拉通能力時想實現(xiàn)的推拉通。其余的探究成果,留待讀者自己閱讀時去發(fā)現(xiàn)、品味。 作為作者的老師,我也要指出,拉通作為新理論方法,肯定還有不少需要完善、值得完善的地方,需要并期待企業(yè)界和學(xué)術(shù)界的有識之士們一起來進(jìn)一步豐富、推廣。 拉通理論雖然是為數(shù)智化和VUCA時代而探索形成的,但由于是基于運營管理的客觀規(guī)律,加上拉通方法論中的彈通和推拉通有較強(qiáng)的柔性,因此具有普遍性。無論是對數(shù)智化和VUCA時代,或是對工業(yè)化時代或信息化時代,還是對兩者之間過渡的時代,都能夠適用。拉通不僅適合于制造業(yè),也適合服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè);不僅適合新興產(chǎn)業(yè),也適合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);不僅適合制造業(yè)中的生產(chǎn)環(huán)節(jié),也適合研供銷服等企業(yè)全流程;還適用于各種規(guī)模的企業(yè),尤其是走上了發(fā)展正軌的企業(yè)。此外,不但適合單家企業(yè)內(nèi)部的高效協(xié)同,而且適合整個供應(yīng)鏈的高效協(xié)同。本書既有理念,也有方法論,更有案例,在以華為作為重點案例的同時,還闡述了在物流、餐飲等服務(wù)業(yè)中的實例。因此,拉通適合幾乎任何組織的全流程跨部門自動高效協(xié)作、增效增長。 期待拉通在更多的企業(yè)中結(jié)出碩果;期待相鵬秉持對研究和推廣工業(yè)工程、管理科學(xué)的熱愛和責(zé)任感,潛心鉆研,讓十倍增效增長三部曲的其余兩部早日面世;期待有更多的像相鵬一樣的年輕一代學(xué)者,大膽嘗試,勇于創(chuàng)新,鉆研企業(yè)管理理論,助力中國企業(yè)提高管理水平,提升競爭能力;期待中國更多主流行業(yè)出現(xiàn)像華為這樣的全球領(lǐng)軍企業(yè),早日實現(xiàn)制造強(qiáng)國的遠(yuǎn)大目標(biāo)! JiaoYuBu長江學(xué)者特聘教授 上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院特聘教授 國際工業(yè)與系統(tǒng)工程師學(xué)會會士(Fellow)及副主席 2022年3月
推薦序三 拉通:運營邏輯的一次哲學(xué)性升級 推與拉通常是生產(chǎn)運營領(lǐng)域的兩種典型方式。推往往指庫存式生產(chǎn)、計劃驅(qū)動,拉往往指按需生產(chǎn)、訂單牽引。推的模式在未來市場需求相對確定、客戶需求標(biāo)準(zhǔn)化、大批量生產(chǎn)時代尚能有效運行,當(dāng)未來的不確定性增大、客戶需求多樣化、小批量多品種時代到來后,推的模式的弊病就出現(xiàn)了。因此,從20世紀(jì)50年代開始,以豐田為代表的企業(yè)探索并實施了拉的模式,并進(jìn)而形成了以滿足客戶需求、快速響應(yīng)為導(dǎo)向,以單件流、去除浪費等為核心思想的精益生產(chǎn)體系,成為幾十年來制造企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)的生產(chǎn)運營體系。 但是,這里面存在兩個問題,一是拉的范圍主要集中在生產(chǎn)環(huán)節(jié)和部分供應(yīng)環(huán)節(jié),二是精益主要適合比較穩(wěn)定的環(huán)境。本書在這兩方面都有實質(zhì)性的擴(kuò)展和提升。 首先,對于拉的范圍,它關(guān)系到使組織相互協(xié)同、合作而不是扯皮和內(nèi)耗這一企業(yè)管理、增效增長的難點。以客戶為存在的理由的企業(yè)宗旨,就要求以客戶為中心,先拉通貫穿市場、研發(fā)、銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)、交付、服務(wù)等環(huán)節(jié)的創(chuàng)造價值的主流程,再從這一主流程拉通人力、財經(jīng)等支撐流程,從而實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同乃至整體人、財、事的協(xié)同,高效用好各種資源要素。本書不但滿足了這一要求,而且使拉從單個企業(yè)擴(kuò)展到廣義供應(yīng)鏈(企業(yè)與上游供應(yīng)商、下游客戶)和整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同,還在行業(yè)上從制造業(yè)擴(kuò)展到服務(wù)業(yè)。 為什么拉的邏輯有如此法力?因為它事實上反映了企業(yè)的本質(zhì),那就是為客戶創(chuàng)造價值,持續(xù)提升自身經(jīng)營效率,實現(xiàn)作者提出的增效增長。這就需要在拉的模式的基礎(chǔ)上升級為拉通,也就是說,企業(yè)必須以客戶為中心,聚焦客戶需求(包括顯性需求和隱性需求),以客戶需求為牽引,拉動整個企業(yè)甚至產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同運作,于是要求企業(yè)基于目標(biāo)管理,在運營中去除浪費,提升效率,這就需要形成以精益思想、價值工程等為底層算法且全流程拉通的流程化組織,并通過信息化、數(shù)字化賦能,形成高效的企業(yè)管理體系。 其次,對于精益要求環(huán)境相對穩(wěn)定這一局限,本書既揭示了批量及背后的推或拉是影響效率的隱形核心因素,因而重視單件運轉(zhuǎn)及其背后的拉,又納入了能滿足快速增長需求的推拉結(jié)合,還融入了彈性批量。因此,拉通能比較高效地應(yīng)對不穩(wěn)定的環(huán)境。 后,本書還詳細(xì)研究了精益、敏捷、TOC、六西格瑪和流程再造等經(jīng)典運營管理理論的優(yōu)劣勢、它們之間以及它們和拉通之間的關(guān)系,終使這些經(jīng)典的理論能揚長避短并兼容、統(tǒng)一于拉通理論之中,實現(xiàn)了頗有意義的集成創(chuàng)新和運營邏輯的升級。 市面上總結(jié)華為經(jīng)驗的書籍眾多,除去那些沒有深入華為、道聽途說的,大部分都是介紹華為是怎么做的,其中不乏優(yōu)秀的作品。但是,很少有從華為經(jīng)驗中提煉出橫向邏輯并建立系統(tǒng)化理論體系的,也很少有運營管理方面的。本書緊緊圍繞經(jīng)營、管理的主要目標(biāo)和本質(zhì),即增長、增效,對于華為從走上發(fā)展正軌的1992年開始到2019年為止,恰好實現(xiàn)十倍增效八千余倍增長的歷程,不但提煉出了背后的橫向邏輯,即拉通,而且總結(jié)成五通方法論,闡明了實現(xiàn)拉通的五通方法論在華為的具體應(yīng)用過程。這個提煉和總結(jié)是獨到的,從橫向上、運營體系上總結(jié)提煉了華為長期有效增長的經(jīng)驗。 此外,對當(dāng)下火熱的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,本書不但論證了數(shù)字化并沒有改變通過業(yè)務(wù)為客戶創(chuàng)造價值的本質(zhì),拉通是高效數(shù)字化和建設(shè)中臺的前提,而且提出了冷靜、務(wù)實的建議,如拉通業(yè)務(wù)流,即使不進(jìn)行數(shù)字化也能創(chuàng)造價值;在沒有拉通時就進(jìn)行數(shù)字化,將使不好的做法固化為標(biāo)準(zhǔn),可能使其他好的做法反而違規(guī),嚴(yán)重影響質(zhì)量和效率,在一定程度上是花錢買倒退。作者這些接地氣的理念,完全契合華為的數(shù)字化理念和近30年的管理改進(jìn)經(jīng)驗。 本書以拉通為主題,提出了一些原創(chuàng)性的思想和方法,比如實現(xiàn)拉通的五通方法論、反映經(jīng)營管理真實水平的通的九級水平等,并從哲學(xué)思想上對拉通做了很好的闡釋。本書作者碩士畢業(yè)于上海交通大學(xué)工業(yè)工程與管理系管理科學(xué)與工程專業(yè),并在華為等優(yōu)秀企業(yè)有數(shù)年的工作經(jīng)驗,之后的十幾年專注為企業(yè)提供精益管理、拉通、數(shù)字化等方面的咨詢服務(wù),作者善于學(xué)習(xí)和思考,因此在這方面積累了不少創(chuàng)新性的思想和對多家行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的成功輔導(dǎo)經(jīng)驗,今日系統(tǒng)整理之后成為一本具有思想性和實踐性的著作,甚為可喜!因此我也樂于寫此序言并推薦給廣大的企業(yè)管理者和企業(yè)數(shù)字化工作者。 邢憲杰 華為前副總裁 2022年3月 前 言 暢通才有生命力 高效協(xié)同、整體增效是企業(yè)夢寐以求的目標(biāo),但結(jié)果經(jīng)常不盡如人意,核心原因之一是缺少在新時代行之有效的科學(xué)化的運營管理方法論,缺乏對經(jīng)營管理真實水平的評判體系,對效率提升沒理解透,竿子難插到底,協(xié)作低效,企業(yè)的所有者或管理者時常感到隔靴搔癢、不暢快、心堵甚至心痛。 中醫(yī)學(xué)有痛則不通,通則不痛的理論,這個理論企業(yè)亦適用。企業(yè)經(jīng)營管理的核心目標(biāo),從橫向看,就是使客戶需要的產(chǎn)品和服務(wù)及其訂單、物品或知識等,能暢通無阻地朝客戶方向不斷增值、流動,從而使各環(huán)節(jié)內(nèi)部和各環(huán)節(jié)之間都高效協(xié)同,并使組織不依賴個別人,進(jìn)而使企業(yè)長期增效地增長。 暢通水平要用數(shù)據(jù)證明,數(shù)據(jù)是無效改進(jìn)和忽悠的照妖鏡。任何不能終提升暢通水平的動作都是假動作,做無用功。很多企業(yè)飽受不暢通之苦,部分甚至所有環(huán)節(jié)不暢通,輕則造成企業(yè)現(xiàn)金流不暢,重則導(dǎo)致企業(yè)缺血而亡。 暢通水平越高,企業(yè)在當(dāng)下越賺錢,在將來越有持久的競爭力。本書就是為提高企業(yè)暢通水平而寫的。 要想暢通,必須戰(zhàn)勝很多攔路虎,其中前一環(huán)節(jié)對后一環(huán)節(jié)你不要,我也給的推,是不暢通的始作俑者。于是,第1章闡述了推的各種場景、產(chǎn)生原因、定義、受歡迎原因、先天缺陷,論證了推會導(dǎo)致批量增大,總結(jié)出了推導(dǎo)致各種問題的邏輯,進(jìn)而引出拉的定義及其運作過程,闡述了推和拉在觸發(fā)規(guī)則、作用效果和功上都迥然不同。終,論證出從推到拉是革命性飛躍。 為了使飛躍更具體,第2章推導(dǎo)出了拉具有的16個優(yōu)勢及它們之間的邏輯關(guān)系。拉能幫助企業(yè)乃至整個產(chǎn)業(yè)鏈從根本上大幅減少在周期、質(zhì)量、成本、安全等方面的浪費,提升客戶滿意度、利潤和士氣,助力企業(yè)長期健康發(fā)展。 為了讓拉落地見效,第3章詳細(xì)闡述了實現(xiàn)拉通的五通方法論。對每個通,都按照是什么、為什么、怎么做來展開;在論證了批量是周期、效率、質(zhì)量的隱形殺手的基礎(chǔ)上,提出了穿通和彈通,并重點闡述了彈通中的批量彈性設(shè)置和拉通的要點。 為了衡量拉通的效果,第4章設(shè)置了三個量化的衡量指標(biāo),將通的水平分為九級并明確了相鄰兩級之間的本質(zhì)區(qū)別,從通的角度建立了一整套評判經(jīng)營管理真實水平的標(biāo)準(zhǔn),方便企業(yè)知道:目前自己處在什么水平,距離水平或標(biāo)桿企業(yè)的水平差了哪幾級,每跨越一級分別要做什么。另外,用案例論述了第九級水平推拉通的核心是權(quán)衡三個要素;運用車、路等比喻將系統(tǒng)圖示化、形象化,方便讀者理解與運用。 面對火熱的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,第5章系統(tǒng)論證了拉通是高效數(shù)字化轉(zhuǎn)型和建設(shè)中臺的前提;在認(rèn)可數(shù)字化效果的前提下提出,即使不數(shù)字化,也可以通過拉通取得良好效果,而且成本低;沒有拉通就數(shù)字化將使組織比較低效,容易使企業(yè)得不償失、進(jìn)退兩難。 為了回答拉通的落地過程和效果,第6章以接近全書三分之一的篇幅,詳細(xì)還原、總結(jié)了華為從1992年在銷售過億、走上發(fā)展正軌開始,到2019年美國打壓效果顯現(xiàn)、正常發(fā)展軌道被扭曲為止,如何通過五通方法論實現(xiàn)了十倍增效八千余倍增長的真實歷程。其中,列舉了華為集成供應(yīng)鏈變革、財經(jīng)變革、銷售鐵三角變革等真實案例,首次系統(tǒng)分析了華為如何拉通從創(chuàng)意到進(jìn)入市場(IPD)、從市場到線索(MTL)、從線索到回款(LTC)、從客戶提出問題到解決(ITR)等創(chuàng)造價值的主流程,并提煉出華為的內(nèi)拉通模型。華為客戶包括企業(yè)、消費者、運營商、政府部門,業(yè)務(wù)模型非常復(fù)雜,全國大多數(shù)企業(yè)在業(yè)務(wù)模型上都可以從華為學(xué)到東西,比如拉通。 拉通作為一種新理論,必須在已有的經(jīng)典運營管理理論的基礎(chǔ)上做出有價值的創(chuàng)新,否則就沒有提出的必要。第7章在總結(jié)各種理論的來龍去脈、本質(zhì)以及它們之間傳承關(guān)系的基礎(chǔ)上,論證了拉通既涵蓋了精益、流程再造、敏捷的精華,又能把TOC和質(zhì)量管理的精華集成進(jìn)來,還能抑制它們的缺點或不良作用的發(fā)揮,從而使這些經(jīng)典運營管理理論統(tǒng)合到拉通這個集成創(chuàng)新的、開放的、適用范圍廣的新理論體系之中。 管理理論如果不能上升到哲學(xué)、文化的高度,就不夠概括、本質(zhì)、系統(tǒng),難以長期存在并發(fā)揮重要作用。第8章論述了拉通不但蘊含了辯證法等重要的哲學(xué)思想,而且反映了華為開放、妥協(xié)、灰度的哲學(xué),還高度契合以 仁義禮智信以及建立在它們之上的、以中和為核心的中國儒家哲學(xué)文化,契合中國現(xiàn)實,使理論更有生命力。 本書基于兩方面的實踐,一是華為實現(xiàn)十倍增效八千余倍增長的成功實踐,作者以在華為工作并在多年后為華為提供咨詢服務(wù)的方式深度參與其中;二是作者在豐田日本總部等全球500強(qiáng)企業(yè)工作或深度研修,為多家著名企業(yè)提供咨詢輔導(dǎo)的實踐。 基于實踐和理論的反復(fù)結(jié)合,本書作為闡述既增長又增效即增效增長的著作,以十倍增效增長 三部曲三維模型橫向揭示了鮮為人知的、部門之間與員工之間全流程自動高效協(xié)作的隱形障礙、底層邏輯和方法密碼,以及數(shù)字化員工、智能調(diào)度的底層邏輯,知識密度高,適合各類組織的創(chuàng)建者、管理者、數(shù)字化或信息化工作者閱讀,值得喜歡深入鉆研的讀者反復(fù)研讀。 當(dāng)一個人有高飛的沖動時,他將再也不會滿足于在地上爬。 美國著名教育家、《假如給我三天光明》作者 海倫·凱勒 朱相鵬 增效增長理論提出者,是離開華為后能為華為項目提供咨詢(非返聘)的個別顧問之一,親歷了華為跨世紀(jì)大變革,也為寶鋼、上汽、德邦等中國或世界500強(qiáng)企業(yè)的項目提供了咨詢。曾在日本深度研習(xí)全流程精益,是國內(nèi)服務(wù)業(yè)質(zhì)量效率同步提升的開拓者之一。 目 錄
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