汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)(AR版第5版十二五職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材)
定 價(jià)：48.8 元
- 作者：王忠良編
- 出版時(shí)間：2021/10/1
- ISBN：9787568532358
- 出 版 社：大連理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi)：U463.6
- 頁(yè)碼：230
- 紙張：
- 版次：5
- 開(kāi)本：16開(kāi)
汽車(chē)電子控制技術(shù)是汽車(chē)技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是汽車(chē)排放法規(guī)、油耗法規(guī)和安全法規(guī)要求不斷提高的必然結(jié)果。電子技術(shù)的快速發(fā)展，為汽車(chē)電子控制技術(shù)的普及和應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，汽車(chē)電子控制技術(shù)已應(yīng)用到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身的各個(gè)方面。作為汽車(chē)電子控制技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，底盤(pán)電子控制技術(shù)對(duì)提高汽車(chē)的操縱性、安全性、舒適性等起到了非常重要的作用。
本教材從提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐操作技能的角度出發(fā)，以常見(jiàn)的車(chē)型為例，對(duì)自動(dòng)變速器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電子控制懸架系統(tǒng)、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和工作原理進(jìn)行了詳細(xì)介紹，分析了各系統(tǒng)的控制原理和控制過(guò)程，給出了各系統(tǒng)的故障診斷方法。
模塊l 概述
1.1 汽車(chē)底盤(pán)電子控制技術(shù)的現(xiàn)狀
1.2 自動(dòng)變速器技術(shù)的發(fā)展
1.3 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展
1.4 制動(dòng)輔助系統(tǒng)的發(fā)展
1.5 驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的發(fā)展
1.6 電子控制懸架系統(tǒng)的發(fā)展
1.7 電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展
小結(jié)
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模塊2 自動(dòng)變速器
2.1 自動(dòng)變速器的分類(lèi)和組成
2.1.1 自動(dòng)變速器的分類(lèi)
2.1.2 自動(dòng)變速器的組成
2.2 液力傳動(dòng)裝置
2.2.1 液力耦合器
2.2.2 液力變矩器
2.3 行星齒輪變速系統(tǒng)
2.3.1 行星齒輪機(jī)構(gòu)
2.3.2 換擋執(zhí)行元件
2.3.3 辛普森行星齒輪變速系統(tǒng)
2.4 液壓控制系統(tǒng)
2.4.1 液壓控制閥的基本工作原理
2.4.2 液壓控制系統(tǒng)各組成部分的結(jié)構(gòu)與工作原理
2.5 電子控制系統(tǒng)
2.5.1 電子控制系統(tǒng)的組成
2.5.2 傳感器
2.5.3 電控單元
2.5.4 執(zhí)行器
2.5.5 電子控制系統(tǒng)的控制過(guò)程
2.6 自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)元件的檢查
2.6.1 傳感器的檢查
2.6.2 開(kāi)關(guān)的檢查
2.6.3 執(zhí)行器的檢查
2.7 自動(dòng)變速器的故障診斷
2.7.1 基本檢查調(diào)整
2.7.2 手動(dòng)換擋試驗(yàn)
2.7.3 電子控制系統(tǒng)的故障自診斷
2.7.4 液壓機(jī)械系統(tǒng)的故障診斷
2.8 無(wú)級(jí)變速器簡(jiǎn)介
2.8.1 無(wú)級(jí)變速器的結(jié)構(gòu)
2.8.2 電控?zé)o級(jí)變速器的工作原理
2.9 雙離合變速器簡(jiǎn)介
2.9.1 DSG雙離合變速器的主要特點(diǎn)
2.9.2 DSG雙離合變速器的結(jié)構(gòu)
2.9.3 DSG雙離合變速器的工作原理
小結(jié)
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模塊3 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
3.1 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組成與工作原理
3.1.1 汽車(chē)制動(dòng)原理
3.1.2 車(chē)輪滑移率
3.1.3 地面附著系數(shù)與滑移率
3.1.4 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組成
3.1.5 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的控制過(guò)程
3.1.6 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的分類(lèi)-
3.2 輪速傳感器
3.2.1 輪速傳感器的結(jié)構(gòu)
3.2.2 輪速傳感器的工作原理
3.2.3 輪速傳感器的分類(lèi)
3.2.4 輪速傳感器的工作電路
3.2.5 輪速傳感器的檢查
3.3 減速度傳感器
3.3.1 減速度傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理
3.3.2 減速度傳感器的工作電路
3.3.3 減速度傳感器的檢查
3.4 電控單元
3.4.1 電控單元的組成
3.4.2 電控單元的功能
3.5 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
3.5.1 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的分類(lèi)
3.5.2 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的工作電路
3.5.3 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的檢查
小結(jié)
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模塊4 電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)
4.1 電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)的組成
4.2 電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)的控制策略
4.3 ABS／EBD系統(tǒng)的失效模式
小結(jié)
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模塊5 制動(dòng)輔助系統(tǒng)
5.1 制動(dòng)輔助系統(tǒng)的基本知識(shí)
5.1.1 電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)的組成
5.1.2 電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)的工作原理
5.2 制動(dòng)輔助系統(tǒng)的控制效果
小結(jié)
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模塊6 驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
6.1 驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成與工作原理
6.1.1 驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)的基本知識(shí)“
6.1.2 驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)的控制方法
6.1.3 驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
6.1.4 驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成和工作原理
6.1.5 ASR系統(tǒng)和ABS的區(qū)別和聯(lián)系
6.2 典型驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)
6.2.1 豐田轎車(chē)ABS／TRC系統(tǒng)的組成
6.2.2 豐田轎車(chē)ABS／TRC系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)
6.2.3 豐田轎車(chē)ABS／TRC系統(tǒng)的工作電路
6.2.4 豐田轎車(chē)ABS／TRC系統(tǒng)的工作過(guò)程
6.2.5 豐田轎車(chē)ABS／TRC系統(tǒng)各部件的檢查
6.3 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障診斷
6.3.1 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障診斷程序
6.3.2 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障自診斷
6.3.3 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)輪防滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的故障征兆檢查
小結(jié)
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模塊7 車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)
7.1 車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
7.1.1 車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的組成
7.1.2 車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)主要組件的結(jié)構(gòu)
7.1.3 車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ECU
7.1.4 車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)主要執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)
7.1.5 車(chē)身穩(wěn)定性的控制原理
7.1.6 ABS、EBD系統(tǒng)、EBA系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)和VSC系統(tǒng)的特點(diǎn)
7.2 豐田汽車(chē)公司車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)
小結(jié)
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模塊8 電子控制懸架系統(tǒng)
8.1 電子控制懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
8.1.1 概述
8.1.2 電子控制懸架系統(tǒng)的組成與工作原理
8.1.3 電子控制懸架系統(tǒng)各主要組件的結(jié)構(gòu)
8.2 典型電子控制懸架系統(tǒng)
8.3 電子控制懸架系統(tǒng)的故障診斷
小結(jié)
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模塊9 電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
9.1 電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與工作原理
9.1.1 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和工作原理
9.1.2 電子控制液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
9.1.3
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