城市交通大數(shù)據(jù)來源于不同的傳感器, 具有海量、時變、異構(gòu)特征, 利用現(xiàn)有的GIS數(shù)據(jù)模型難以實現(xiàn)有效的組織管理。本書將時間地理學(xué)、地理信息系統(tǒng)和可視化分析技術(shù)結(jié)合, 研究建立城市交通大數(shù)據(jù)可視化分析挖掘的GIS表達分析環(huán)境, 開展軌跡數(shù)據(jù)處理、居民出行信息挖掘分析、多源路況信息分析, 城市公交客流分布可視化分析。