列車運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸工作的綜合計劃和行車組織工作的基礎(chǔ),也是鐵路客貨運(yùn)輸組織的重要依據(jù)�！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,所有與列車運(yùn)行相關(guān)的鐵路各部門,必須按照列車運(yùn)行圖的要求,組織本部門的各項工作,以保證按圖行車。隨著鐵路改革的日益深化,客貨運(yùn)市場需求更加多樣化,合理編制出適應(yīng)市場需求的列車運(yùn)行圖已經(jīng)成為鐵路運(yùn)輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量、提升經(jīng)營效益的前提。在運(yùn)輸組織實踐過程中,通過優(yōu)化列車運(yùn)行圖,實現(xiàn)點(diǎn)線能力的緊密銜接和匹配,可以有效提升車站、動車段(所)、區(qū)段的通過能力。 鐵路的現(xiàn)代化進(jìn)程逐年加快,運(yùn)營管理模式的改革不斷加速,鐵路的企業(yè)屬性不斷增強(qiáng)。以市場需求為導(dǎo)向,不斷推出適應(yīng)市場的客貨運(yùn)輸產(chǎn)品和提高運(yùn)能資源使用效率是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的根本。研究優(yōu)化列車運(yùn)行圖編制發(fā)布流程,提高智能化編制技術(shù),規(guī)范運(yùn)行圖日常管理,編制高效、合理、適應(yīng)市場的列車運(yùn)行圖,對增加企業(yè)經(jīng)營收入、降低運(yùn)營成本、提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率、加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)安全管控等,都具有重要的現(xiàn)實意義和指導(dǎo)意義。 鑒于此,中國鐵路上海局、濟(jì)南局、太原局、沈陽局、南昌局、西安局集團(tuán)有限公司以及浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司等鐵路企業(yè)長期從事運(yùn)行圖編制的同志,聯(lián)合國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等鐵路管理、科研、教學(xué)單位的有關(guān)人員,以多年來積累的列車運(yùn)行圖編制與管理的實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ),進(jìn)行總結(jié)、歸納和整理,編寫了本書。 本書包括列車運(yùn)行圖概述、列車運(yùn)行圖組成要素、鐵路通過能力、列車運(yùn)行圖編制、列車運(yùn)行圖管理、客貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計及運(yùn)輸組織、機(jī)務(wù)運(yùn)用組織、鐵路大數(shù)據(jù)應(yīng)用及列車運(yùn)行圖智能編制等內(nèi)容,基本涵蓋了列車運(yùn)行圖編制與管理工作的主要事項,可供從事鐵路行車技術(shù)管理工作的人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、工作參考使用,也可供高等及�？圃盒ｈF路運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用。 參加編寫的有:國家鐵路局曹書文,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司申宏楠、金永吉,西南交通大學(xué)潘金山,蘭州交通大學(xué)錢名軍,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院程謙,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司吳華、榮劍、曲思源、葉良偉、徐輝、章陽、肖鋒、鐘雨昆、武連軍、蔣耀定、尹春鋒、唐祺、葉連鎖、施俊泉、汪勇、楊通行、雷瑩、趙龍、萬琛、王平、唐好峰、王茂盛、邊貴清、馬薦、陳登科、劉寶光、周玉戎、李業(yè)明、楊科、武海新,中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司李輝,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司石利剛,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司李洪河,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司蘭楷,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司馮亦項、孫斌,浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司朱椰毅、李春光、繆陳塑、祝曉峰。 本書由榮劍、程謙、曲思源任主編,吳華、曹書文、葉良偉、朱椰毅任副主編,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司馬偉叁任主審。