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現(xiàn)代客運(yùn)交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐 讀者對(duì)象:本書可供高等學(xué)校交通運(yùn)輸工程、城市規(guī)劃與建筑、土木工程等學(xué)科專業(yè)的高年級(jí)本科生和研究生作為教材使用,亦可供從事城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸規(guī)劃及土木工程領(lǐng)域工作的技術(shù)人員和相關(guān)部門管理人員參考使用
本書圍繞交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)提升我國(guó)客運(yùn)樞紐體系整體效能和服務(wù)水平的目標(biāo)要求,闡述現(xiàn)代客運(yùn)交通樞紐的基本概念與設(shè)計(jì)內(nèi)涵;梳理國(guó)內(nèi)外客運(yùn)樞紐的形成機(jī)理、演繹進(jìn)程和發(fā)展態(tài)勢(shì),闡明現(xiàn)代客運(yùn)樞紐是推進(jìn)交通與土地利用互動(dòng)發(fā)展的動(dòng)力與縮影;從國(guó)情出發(fā),總結(jié)我國(guó)改革開放40余年來(lái)樞紐規(guī)劃建設(shè)的理論研究與實(shí)踐成果,論述了我國(guó)城鄉(xiāng)客運(yùn)交通采用“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化”集約式交通主導(dǎo)發(fā)展的先進(jìn)性與科學(xué)性。
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