糧食安全是國(guó)家安全的重要基礎(chǔ)。圍繞如何保障糧食有效供給，確保國(guó)家糧食安全，提高防范和抵御糧食安全風(fēng)險(xiǎn)能力這一核心問(wèn)題，本書共分四個(gè)部分對(duì)糧食安全保障法開(kāi)展專題研究：第一部分立足于歷史與實(shí)踐，對(duì)中國(guó)歷史上的糧食立法脈絡(luò)、常平倉(cāng)制度、社倉(cāng)制度等問(wèn)題進(jìn)行了較為深入的專題研究，同時(shí)從服務(wù)糧食安全保障法構(gòu)建出發(fā)，對(duì)當(dāng)代中國(guó)糧食政策與法律的演進(jìn)及其規(guī)律進(jìn)行了研究；第二部分立足于學(xué)習(xí)與借鑒，對(duì)域外的糧食安全保障法進(jìn)行了研究，主要涉及新經(jīng)濟(jì)政策時(shí)期列寧糧食法治思想、《十二表法》與羅馬涉糧法制、美澳加等國(guó)的糧食法體系等專題研究；第三部分立足于守正與創(chuàng)新，對(duì)糧食安全保障法構(gòu)建的前提問(wèn)題、糧食安全黨政同考機(jī)制構(gòu)建問(wèn)題、“開(kāi)源”與“節(jié)流”并重設(shè)計(jì)糧源制度、糧食生產(chǎn)保障立法問(wèn)題、糧食主產(chǎn)區(qū)利益補(bǔ)償機(jī)制的法治化問(wèn)題等問(wèn)題進(jìn)行專題研究；第四部分立足于制度與體系，對(duì)糧食安全法體系的宗旨定位、權(quán)利義務(wù)主線進(jìn)行了專題研究，同時(shí)在對(duì)糧食安全保障法的立法框架評(píng)析基礎(chǔ)上，對(duì)以憲法有關(guān)直接條款為核心完善糧食安全法律體系核心制度、以檢察院法律監(jiān)督職權(quán)為核心把糧食安全納入公益訴訟立法等問(wèn)題進(jìn)行專題研究。
序言
一、問(wèn)題緣起
二、文獻(xiàn)綜述
三、研究?jī)r(jià)值
四、創(chuàng)新之處
五、研究方法
六、研究進(jìn)路
七、主要內(nèi)容
第一章自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的界定與依據(jù)
第一節(jié)概念界定
一、自動(dòng)駕駛
二、自動(dòng)駕駛法律規(guī)制
第二節(jié)現(xiàn)實(shí)依據(jù)：自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的時(shí)代語(yǔ)境
一、風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)中的自動(dòng)駕駛法律規(guī)制
二、人工智能與自動(dòng)駕駛法律規(guī)制
三、智能交通變革與自動(dòng)駕駛法律規(guī)制
第三節(jié)理論依據(jù)：自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的正當(dāng)性基礎(chǔ)
一、公共產(chǎn)品理論
二、信息不對(duì)稱理論
三、行政法治理論
第二章自動(dòng)駕駛法律規(guī)制實(shí)踐
第一節(jié)我國(guó)自動(dòng)駕駛法律規(guī)制實(shí)踐
一、我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展概況
二、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策制定
三、自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建
四、自動(dòng)駕駛相關(guān)地方立法探索
五、自動(dòng)駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用監(jiān)管
六、我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車法律規(guī)制實(shí)踐評(píng)析
第二節(jié)域外自動(dòng)駕駛法律規(guī)制實(shí)踐
一、自動(dòng)駕駛相關(guān)政策制定的初步摸索
二、自動(dòng)駕駛立法模式的探索
三、自動(dòng)駕駛汽車身份合法化的努力
四、自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建構(gòu)
五、自動(dòng)駕駛責(zé)任保險(xiǎn)制度的嘗試
六、自動(dòng)駕駛倫理規(guī)范的制定
七、自動(dòng)駕駛監(jiān)管實(shí)踐的創(chuàng)新
八、域外自動(dòng)駕駛法律規(guī)制實(shí)踐評(píng)析
第三章自動(dòng)駕駛法律規(guī)制面臨的挑戰(zhàn)
第一節(jié)理論挑戰(zhàn)
一、自動(dòng)駕駛帶來(lái)的法律主體資格問(wèn)題
二、自動(dòng)駕駛帶來(lái)的法律責(zé)任難題
三、自動(dòng)駕駛帶來(lái)的法律倫理挑戰(zhàn)
第二節(jié)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)
一、自動(dòng)駕駛帶來(lái)法律準(zhǔn)入問(wèn)題
二、既有規(guī)制模式滯后于自動(dòng)駕駛發(fā)展實(shí)踐
三、自動(dòng)駕駛安全監(jiān)管面臨巨大挑戰(zhàn)
四、自動(dòng)駕駛沖擊道路交通法律責(zé)任體系
第四章自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的理論展開(kāi)
第一節(jié)自動(dòng)駕駛法律主體資格問(wèn)題的克服
一、討論主體資格問(wèn)題的四個(gè)考量因素
二、自動(dòng)駕駛法律主體資格的雙重維度
第二節(jié)自動(dòng)駕駛法律責(zé)任難題的破解
一、自動(dòng)駕駛法律責(zé)任由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
二、自動(dòng)駕駛法律責(zé)任如何實(shí)現(xiàn)
第三節(jié)自動(dòng)駕駛法律倫理挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)
一、倫理失范的矯正
二、倫理困境的出路
第四節(jié)自動(dòng)駕駛的可規(guī)制性：以駕駛自動(dòng)化算法為核心
一、算法與算法權(quán)力
二、算法異化及其類型
三、駕駛自動(dòng)化算法接受法律規(guī)制何以可能
第五節(jié)自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的原則
一、合理考量駕駛自動(dòng)化等級(jí)
二、依托道路測(cè)試形塑自動(dòng)駕駛制度體系
三、約束與引導(dǎo)并重
四、公益優(yōu)先，兼顧私益
五、堅(jiān)持全過(guò)程規(guī)制
六、注重規(guī)制的靈活性與層次性
第五章自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的制度回應(yīng)
第一節(jié)制度回應(yīng)的前提：目標(biāo)與框架
一、自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的基本目標(biāo)
二、自動(dòng)駕駛法律規(guī)制的基本框架
第二節(jié)規(guī)制模式的更新
一、優(yōu)化規(guī)制機(jī)構(gòu)組織架構(gòu)
二、適度引入實(shí)驗(yàn)型規(guī)制
三、確立自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)制的法律依據(jù)
四、建立合作規(guī)制的制度框架
第三節(jié)法律準(zhǔn)入制度的突破
一、在分級(jí)規(guī)制基礎(chǔ)上明確自動(dòng)駕駛的法律地位
二、按照實(shí)際需求細(xì)化自動(dòng)駕駛車輛準(zhǔn)入規(guī)則
三、依據(jù)自動(dòng)化等級(jí)完善自動(dòng)駕駛道路準(zhǔn)入制度
第四節(jié)信息披露制度的確立
一、確立自動(dòng)駕駛信息披露的原則
二、建立自動(dòng)駕駛算法備案制度
三、建立自動(dòng)駕駛倫理審查機(jī)制
四、披露自動(dòng)駕駛隱私保護(hù)措施
第五節(jié)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系的完善
一、構(gòu)建立體多元的自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系
二、進(jìn)一步充實(shí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系的內(nèi)容
三、探索制定自動(dòng)駕駛倫理規(guī)范
第六章自動(dòng)駕駛法律責(zé)任體系構(gòu)建
第一節(jié)相關(guān)利益主體的義務(wù)設(shè)定
一、利益分析：一個(gè)利益法學(xué)的視角
二、自動(dòng)駕駛法律規(guī)制中的利益衡量
三、基于利益考量的義務(wù)設(shè)定
第二節(jié)自動(dòng)駕駛法律責(zé)任的歸屬
一、自動(dòng)駕駛民事侵權(quán)責(zé)任的歸屬
二、自動(dòng)駕駛刑事責(zé)任的歸屬
三、自動(dòng)駕駛行政違法責(zé)任的歸屬
第三節(jié)自動(dòng)駕駛法律責(zé)任的實(shí)現(xiàn)機(jī)制
一、自動(dòng)駕駛責(zé)任保險(xiǎn)制度
二、自動(dòng)駕駛責(zé)任基金制度
第四節(jié)自動(dòng)駕駛規(guī)制主體的法律責(zé)任
一、行政規(guī)制機(jī)構(gòu)的法律責(zé)任
二、社會(huì)規(guī)制機(jī)構(gòu)的法律責(zé)任
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄自動(dòng)駕駛相關(guān)政策與法律文件索引
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