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中國人力資本對能源效率的影響機制與路徑研究
中國明確提出了二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的雙碳目標,這對提升能源效率提出更加緊迫要求。目前,學界關于提升能源效率的路徑建議主要聚焦在技術進步與產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化兩個方面,但尚未見對兩者前置因素的系統(tǒng)性研究。同時,在經(jīng)濟增長向主要依靠消費轉變的背景下,現(xiàn)有文獻缺乏圍繞綠色消費影響能源效率的專門性成果。從人力資本具有的功能與作用本性來看,它可能是技術進步、產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、綠色消費等的前置因素。
本書以馬克思生產(chǎn)節(jié)約思想、效率分析理論、技術進步理論、能源替代理論等相關理論為基礎,采用規(guī)范分析與實證分析相結合、定性分析與定量研究相結合、比較分析法等多種方法,以及DEA、Python等技術手段,緊扣人力資本影響能源效率的機制與路徑這一核心命題,在分析人力資本對能源效率作用機理以及人力資本和能源效率時空格局的基礎上,討論了人力資本對能源效率影響可能存在的內生性問題,尋找了有效的工具變量,實證了人力資本對能源效率的影響,并進一步驗證了影響機制。本書的主要研究工作及結果如下。
第一,人力資本對能源效率提升具有促進作用。首先,本書通過模型推導證明了人力資本對能源效率存在影響, 且結合經(jīng)濟實際判斷人力資本可促進能源效率提升;其次,分別對樣本期內我國 30 省市人力資本和能源效率進行測度,分析人力資本與能源效率的事實特征,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)地區(qū)的人力資本與能源效率具有趨同演進趨勢;再次,構建IV-Tobit 模型進行分析,回歸結果表明人力資本每提高一個百分點能源效率會提高16.9%, 實證檢驗了本書的核心命題成立。第二,人力資本對能源效率是通過綠色技術進步效應、 產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化效應、 公眾綠色偏好效應發(fā)生影響的,政府治理可對以上三種效應產(chǎn)生調節(jié)作用。第三,人力資本對能源效率的影響會有異質性結果。
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