當(dāng)前,國(guó)際貿(mào)易已經(jīng)步入了后關(guān)稅時(shí)代,貿(mào)易非效率逐漸成為阻礙國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的絆腳石(Lee和Kim,2012)。通過(guò)貿(mào)易便利化簡(jiǎn)化貿(mào)易程序、降低交易成本、提高貿(mào)易效率已成為國(guó)際社會(huì)的普遍共識(shí)。2004年10月,世界貿(mào)易組織(WTO)關(guān)于貿(mào)易便利化的談判正式啟動(dòng)。2013年12月,WTO第九屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議最終達(dá)成了《貿(mào)易便利化協(xié)定》�！顿Q(mào)易便利化協(xié)定》是WTO自1995年成立以來(lái)達(dá)成的首個(gè)多邊協(xié)定,也是最具歷史意義和最具商業(yè)價(jià)值的多邊成果(盛斌,2016)。2017年2月22日,《貿(mào)易便利化協(xié)定》正式生效。2015年9月4日,中國(guó)正式完成接受《貿(mào)易便利化協(xié)定》議定書的國(guó)內(nèi)核準(zhǔn)程序,成為第16個(gè)接受議定書的成員。那么,作為全球第一大貨物貿(mào)易國(guó),中國(guó)貿(mào)易便利化水平如何?貿(mào)易便利化措施將如何影響中國(guó)企業(yè)的出口績(jī)效?這些都是亟待研究的問(wèn)題。正確評(píng)估中國(guó)貿(mào)易便利化水平,分析貿(mào)易便利化對(duì)中國(guó)企業(yè)出口績(jī)效的影響及機(jī)制,對(duì)大力推動(dòng)中國(guó)乃至世界貿(mào)易的健康發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng),具有重要的理論意義和實(shí)踐意義。

聯(lián)合國(guó)的研究結(jié)果顯示,貿(mào)易便利化的潛在節(jié)約可以達(dá)到4900億美元(UN/CEFACT BPAWG meeting Geneva,2001);貿(mào)易便利化將給社會(huì)帶來(lái)很大的收益,甚至?xí)�超過(guò)貿(mào)易自由化帶來(lái)的社會(huì)效益(Francois等,2005)。

本書是國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目貿(mào)易便利化對(duì)中國(guó)企業(yè)出口行為影響的經(jīng)驗(yàn)分析(項(xiàng)目編號(hào):71863013)的階段性成果。本書共有7章。

第1章,緒論。主要包括研究背景和研究意義、文獻(xiàn)回顧與述評(píng)、研究?jī)?nèi)容與研究方法以及主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)。

第2章,中國(guó)貿(mào)易便利化的測(cè)度和發(fā)展。全球已進(jìn)入后關(guān)稅時(shí)代,貿(mào)易便利化已成為世界各國(guó)(或地區(qū))推動(dòng)貿(mào)易發(fā)展的主要舉措之一。首先,本章在界定貿(mào)易便利化定義的基礎(chǔ)上, 采用OECD(經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織)的貿(mào)易便利化綜合指數(shù),分析了全球主要經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易便利化發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)中國(guó)國(guó)家層面的貿(mào)易便利化進(jìn)行了深度的對(duì)比分析,以了解中國(guó)貿(mào)易便利化水平在全球所處的位置;其次,借鑒Wilson(2003,2005)方法,從法制環(huán)境、海關(guān)效率、交通基礎(chǔ)設(shè)施和電子商務(wù)應(yīng)用4個(gè)方面構(gòu)建貿(mào)易便利化指標(biāo)體系,測(cè)算了20012012年我國(guó)省域?qū)用?本書涉及29個(gè)省份)貿(mào)易便利化綜合指數(shù);再次,通過(guò)數(shù)據(jù)分析和對(duì)比研究我國(guó)各地區(qū)20012012年貿(mào)易便利化演變進(jìn)程和發(fā)展差異;最后,則為本章小結(jié)。

第3章,貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口二元邊際的影響。貿(mào)易過(guò)程中的貿(mào)易成本是影響企業(yè)出口二元邊際的主要因素(Eaton等,2011),而貿(mào)易便利化建設(shè)旨在降低貿(mào)易成本,因此,貿(mào)易便利化將影響企業(yè)出口二元邊際。首先,研究了出口企業(yè)所在地貿(mào)易便利化(即中國(guó)省級(jí)層面貿(mào)易便利化)建設(shè)對(duì)企業(yè)出口邊際的影響;其次,分析了出口目的地(國(guó)外)貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口二元邊際的影響;再次,將國(guó)內(nèi)和國(guó)外貿(mào)易便利化納入同一框架,研究了雙向貿(mào)易便利化對(duì)多產(chǎn)品出口產(chǎn)品范圍(即擴(kuò)展邊際)的影響;最后,則為本章小結(jié)。

第4章,貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口技術(shù)復(fù)雜度的影響。企業(yè)出口技術(shù)復(fù)雜度既反映了一國(guó)商品出口的結(jié)構(gòu),也反映了一國(guó)國(guó)際分工地位,是衡量出口貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的重要指標(biāo)之一。首先,借鑒Melitz(2003)和Yeaple(2005)模型,理論分析了貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口技術(shù)復(fù)雜度的影響;其次,借鑒了Xu(2010)的方法,測(cè)度了我國(guó)企業(yè)出口技術(shù)復(fù)雜度;再次,通過(guò)構(gòu)建包含貿(mào)易便利化和企業(yè)出口技術(shù)復(fù)雜度的計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型,檢驗(yàn)貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口技術(shù)復(fù)雜度的影響,并進(jìn)行了內(nèi)生性、穩(wěn)健性和異質(zhì)性分析,進(jìn)一步通過(guò)中介效應(yīng)模型檢驗(yàn)貿(mào)易便利化影響企業(yè)出口技術(shù)復(fù)雜度的途徑;最后,則為本章小結(jié)。

第5章,貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口持續(xù)時(shí)間的影響。貿(mào)易關(guān)系的持續(xù)時(shí)間從一個(gè)新視角研究了貿(mào)易的動(dòng)態(tài)行為,較長(zhǎng)的貿(mào)易持續(xù)時(shí)間可以促進(jìn)貿(mào)易的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。首先,主要借鑒Facundo等(2016)的模型,理論分析貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口持續(xù)時(shí)間的影響;其次,采用出口生存函數(shù)估計(jì)中國(guó)企業(yè)出口持續(xù)時(shí)間并分析了出口持續(xù)時(shí)間的分布特征;再次,主要采用Cloglog模型實(shí)證分析貿(mào)易便利化對(duì)中國(guó)企業(yè)出口持續(xù)時(shí)間的影響,并進(jìn)行了穩(wěn)健性、內(nèi)生性和異質(zhì)性分析,進(jìn)一步通過(guò)中介效應(yīng)模型檢驗(yàn)貿(mào)易便利化對(duì)企業(yè)出口持續(xù)時(shí)間的作用機(jī)制; 最后,則為本章小結(jié)。

第6章,貿(mào)易便利化對(duì)出口企業(yè)成本加成的影響。成本加成是衡量企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力的重要指標(biāo)之一。首先,從理論上分析貿(mào)易便利化影響出口企業(yè)成本加成的機(jī)制;其次,構(gòu)建計(jì)量模型檢驗(yàn)貿(mào)易便利化對(duì)出口企業(yè)成本加成的影響,并進(jìn)行了穩(wěn)健性、內(nèi)生性和異質(zhì)性分析,進(jìn)一步通過(guò)中介效應(yīng)模型檢驗(yàn)貿(mào)易便利化影響出口企業(yè)成本加成的途徑;最后,則為本章小結(jié)。

第7章,結(jié)論與政策建議。歸納全書的主要研究結(jié)論,并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的對(duì)策建議。