建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是以習(xí)近平總書記為核心的黨中央做出的重大戰(zhàn)略決策，是新時(shí)代推進(jìn)交通運(yùn)輸工作的總抓手。在黨的二十大精神的指引下，我國(guó)交通事業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。習(xí)近平總書記明確提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)發(fā)展智能交通，提高科技創(chuàng)新能力，為推動(dòng)汽車行業(yè)向更高水平邁進(jìn)提供了有力引領(lǐng)。隨著生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我們身處智能網(wǎng)聯(lián)汽車的嶄新時(shí)代，對(duì)汽車功能安全和預(yù)期功能安全的需求日益增加。汽車作為現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，不再僅僅是機(jī)械結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單組合，而是融合了先進(jìn)電子、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能系統(tǒng)。隨著智能駕駛、車輛通信和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，我們迎來了更為復(fù)雜的挑戰(zhàn)和更高的期望。為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)和科教強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，我們迫切需要關(guān)注和提升汽車功能安全，確保車輛在面對(duì)各種復(fù)雜情境時(shí)能夠安全、可靠地運(yùn)行。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全與預(yù)期功能安全是智能車輛工程專業(yè)本科階段重點(diǎn)關(guān)注的前沿專業(yè)領(lǐng)域。本書在編寫過程中充分考慮到課程中關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的解讀，以ISO 26262和ISO 21448標(biāo)準(zhǔn)為主要研究對(duì)象，從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的基本結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面進(jìn)行組織和編寫，旨在為讀者提供一本科學(xué)性強(qiáng)、可讀性佳、富有新穎性的大學(xué)教材。 本書在編寫過程中力求達(dá)到科學(xué)性、前沿性、針對(duì)性、時(shí)效性等多方面的統(tǒng)一。本書共6章，內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全的系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全的硬件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全的軟件級(jí)產(chǎn)品開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全。書中概念闡述力求準(zhǔn)確嚴(yán)密,內(nèi)容安排深入淺出、循序漸進(jìn),各章內(nèi)容相互依托與關(guān)聯(lián)，便于教師教學(xué)和學(xué)生自學(xué)。更為重要的是，本書在關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車的功能安全與預(yù)期功能安全的同時(shí)，對(duì)精密機(jī)械設(shè)計(jì)與現(xiàn)代汽車技術(shù)的交匯點(diǎn)進(jìn)行深度探討，以滿足學(xué)科交叉的需求。希望本書能夠?yàn)樽x者提供深入理解和應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的知識(shí)基礎(chǔ)。 本書可作為智能車輛工程專業(yè)等工科類本科生的教材。教師可根據(jù)實(shí)際的培養(yǎng)方案對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行取舍，也可對(duì)相關(guān)知識(shí)的講授順序進(jìn)行調(diào)整。本書也可作為相關(guān)工程技術(shù)人員的自學(xué)參考書。本書由重慶工商大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院黃琳森、楊智宇、李建華擔(dān)任主編,雷劍梅、張豪和張威擔(dān)任副主編。 本書為重慶工商大學(xué)資助建設(shè)教材，得到了重慶工商大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的支持與幫助。本書同時(shí)參考和引用了若干文獻(xiàn)的內(nèi)容,在此一并表示衷心的感謝。 由于限于水平,雖經(jīng)努力,書中疏漏與不妥之處仍在所難免,誠(chéng)懇歡迎讀者批評(píng)、指正。編者2024年6月