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軌道交通電氣傳動控制系統(tǒng)

軌道交通電氣傳動控制系統(tǒng)

定  價:39 元

叢書名:現(xiàn)代鐵路新技術(shù)叢書.電力牽引

        

  • 作者:張斌,繆鐘翠,張海明 編
  • 出版時間:2013/3/1
  • ISBN:9787564321536
  • 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U239.5 
  • 頁碼:305
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:大32開
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   為了適應(yīng)軌道交通電氣傳動與控制系統(tǒng)的發(fā)展狀況,在編輯本書的過程中做了以下幾方面的努力:
    (1)注意基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識相聯(lián)系,使讀者能由淺人深地掌握電力傳動控制系統(tǒng)。
    (2)盡量反映電力牽引系統(tǒng)的發(fā)展過程和現(xiàn)狀,力求有一定理論深度。
    (3)在分析電力牽引系統(tǒng)的同時,兼顧一般性質(zhì)的電力傳動控制系統(tǒng)的分析和設(shè)計方法。
   全書共分8章,第1章介紹了軌道交通發(fā)展概況以及電力機車傳動技術(shù)概況;第2章涉及基礎(chǔ)理論,講述了電傳動力學(xué)基礎(chǔ),同時從輪軌關(guān)系的作用出發(fā)論述了電力牽引的基本理淪,以及黏著、牽引特性和列車運動方程等基本概念;第3章介紹了交一直型電力機車的電氣線路,包括主電路和輔助電路;第4章介紹了電力牽引直流傳動控制系統(tǒng),著重討論了直流電動機閉環(huán)自動控制系統(tǒng)的組成和分析分析設(shè)計方法;第5章對交.直型電力機車控制系統(tǒng)進行了討論,以典型交.直型電力機車為例分析了系統(tǒng)的組成和工作原理;第6章介紹了交流調(diào)速系統(tǒng)基礎(chǔ),分析了交流電力傳動系統(tǒng)的工作原理和控制模式;第7章介紹了交流拖動電力機車的特性,以及交流電力機車的組成和工作方式;第8章介紹了高速磁懸浮列車控制系統(tǒng)的發(fā)展概況和一般工作原理。

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