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基于飛行數(shù)據(jù)的民航飛機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)

基于飛行數(shù)據(jù)的民航飛機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)

定  價:44.3 元

        

  • 作者:郎榮玲,潘磊,呂永樂 著
  • 出版時間:2014/2/1
  • ISBN:9787118091977
  • 出 版 社:國防工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:V271 
  • 頁碼:149
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16開
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飛行數(shù)據(jù)申蘊(yùn)含了飛機(jī)的狀態(tài)信息,如何充分利用飛行數(shù)據(jù)對于提高飛機(jī)的安全性具有重要的意義。本書以飛行數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)源,利用專家系統(tǒng)的方法搭建了民航飛機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)。
  《基于飛行數(shù)據(jù)的民航飛機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)》共分為9章:第l章介紹背景及意義,并系統(tǒng)介紹民航飛機(jī)故障診斷的發(fā)展現(xiàn)狀以及目前飛行數(shù)據(jù)的應(yīng)用及特點(diǎn);第2章系統(tǒng)介紹基于飛行數(shù)據(jù)的故障診斷專家系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);第3章介紹基于飛行數(shù)據(jù)的故障診斷專家系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)與維護(hù);第4—6章分別系統(tǒng)地介紹專家系統(tǒng)中的征兆獲取、故障樹分析、推理機(jī)技術(shù);第7、8章利用粗糙集技術(shù)進(jìn)行了自學(xué)習(xí),豐富了專家系統(tǒng)的知識庫,并利用知識庫維護(hù)技術(shù)保障了知識庫的簡化;第9章介紹相似性查詢診斷技術(shù)。
  《基于飛行數(shù)據(jù)的民航飛機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)》不僅適合于飛機(jī)故障診斷領(lǐng)域的研究生、教師、科研人員和實(shí)際工作者使用。而且可以推廣應(yīng)用于模式識別和綜合評價等領(lǐng)域。
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