全書共分九章:第一章總論, 第二章現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理, 第三章現(xiàn)代物流戰(zhàn)略管理, 第四章物流信息系統(tǒng)與物流信息技術(shù)管理, 第五章現(xiàn)代物流服務(wù)與物流成本管理, 第六章企業(yè)物流管理, 第七章供應(yīng)鏈管理, 第八章現(xiàn)代物流企業(yè)管理, 第九章現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備管理。本書密切追蹤現(xiàn)代物流發(fā)展的主要方向與最新趨勢, 廣泛吸取物流業(yè)界研究與實踐的最新成果, 在堅持邏輯性、科學性和系統(tǒng)性的前提下, 特別重視理論與實踐的有機結(jié)合, 在此基礎(chǔ)上描述一個比較合理的現(xiàn)代物流管理的體系。
《知行經(jīng)管系列:物流管理新論》由全國各地新華書店經(jīng)銷,南京京新印刷廠印刷,2014年11月第1版,2014年11月第1次印刷。主要內(nèi)容包括:物流與現(xiàn)代物流管理、現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理、現(xiàn)代物流戰(zhàn)略管理、物流信息系統(tǒng)管理與物流信息技術(shù)等。
胡錦濤總書記在慶祝清華大學建校100周年大會上的講話中,明確指出了全面提高高等教育質(zhì)量的戰(zhàn)略思路。全面提高高等教育質(zhì)量,要堅持以提升人才培養(yǎng)水平為核心。高等教育的根本任務(wù)是培養(yǎng)人才。要從教育規(guī)律、教學規(guī)律和人才成長的規(guī)律出發(fā),更新教育理念,把促進人的全面發(fā)展和適應(yīng)社會需要作為衡量人才培養(yǎng)水平的根本標準,形成體系開放、機制靈活、渠道互通、選擇多樣的人才培養(yǎng)體系。
面對新形勢對高等教育人才培養(yǎng)提出的新要求,我們一直在思索,作為新辦本科院校經(jīng)濟管理專業(yè)在課程設(shè)置、教材選擇、教學方式等方面怎樣才能使培養(yǎng)的學生適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要。
顧明遠先生主編的《教育大詞典》對教材的界定為:教材是教師和學生據(jù)以進行教學活動的材料,教學的主要媒體,通常按照課程標準(或教學大綱)的規(guī)定,分學科門類和年級順序編輯,包括文字教材和視聽教材。由此可見,教材是體現(xiàn)教學內(nèi)容的知識載體,人才的培養(yǎng)離不開教材。高質(zhì)量教材是高質(zhì)量人才培養(yǎng)的基本保障。
鑒于教材質(zhì)量在高等教育人才培養(yǎng)中的基礎(chǔ)地位和重要作用,按照高等院校經(jīng)濟類和管理類學科本科專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求,我們深入分析了新辦本科院校經(jīng)濟管理類專業(yè)本科學生的現(xiàn)狀及存在的問題,探索經(jīng)濟管理類專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)途徑,在明確人才培養(yǎng)定位的基礎(chǔ)上,組織了長期在教學第一線從事教學工作的教師進行教材編寫。我們在策劃和編寫本系列教材過程中始終貫徹精品戰(zhàn)略的指導思想,以科學性、先進性、系統(tǒng)性、實用性和創(chuàng)新性為目標,教材編寫特色主要體現(xiàn)在強調(diào)“新思維、新理念、新能力”三個方面。
1.新思維
關(guān)注經(jīng)濟全球化發(fā)展新進程和經(jīng)濟管理學科發(fā)展的大背景,貫徹教育部《普通高等學校本科專業(yè)目錄(2012年)》對經(jīng)濟類和管理類學科本科專業(yè)設(shè)置及人才培養(yǎng)的新要求,編寫內(nèi)容更新,匯集了國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的最新觀點、方法及教學改革成果,力求簡明易懂、內(nèi)容系統(tǒng)和實用;編寫體例新穎,注意廣泛吸收國內(nèi)外優(yōu)秀教材的寫作思路和寫作方法,圖文并茂;教材體系完整,涵蓋經(jīng)濟類和管理類專業(yè)核心課程和專業(yè)課程,注重把握相關(guān)課程之間的關(guān)系,構(gòu)建完整、嚴密的知識體系。
2.新理念
秉承陶行知先生“教學做合一”的教育理念,突出創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識培養(yǎng);貫徹以學生為本的教學理念,注重提高學生學習興趣和學習動力,如在編寫申注重增加相關(guān)內(nèi)容以支持教師在課堂中使用啟發(fā)式教學等先進的教學手段和多元化教學方法,以激發(fā)學生的學習興趣和學習動力。
3.新能力
高素質(zhì)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標核心是培養(yǎng)學生的綜合能力,本系列教材力圖在培養(yǎng)學生自我學習能力、創(chuàng)新思維能力、創(chuàng)造性解決問題能力和自我更新知識能力方面有所建樹。教材具備大量案例研究分析內(nèi)容,特別是列舉了我國經(jīng)濟管理工作申的最新實際實例和操作性較強的案例,將理論知識與實際相結(jié)合,讓學生在學習過程中理論聯(lián)系實際,增強學生的實際操作能力。
感謝參加本系列教材編寫和審稿的老師們付出的大量卓有成效的辛勤勞動。由于編寫時間緊等原因,本系列教材肯定還存在一定的不足和錯漏,但本系列教材是開放式的,我們將根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和人才培養(yǎng)的需要、學科發(fā)展的需要、教學改革的需要、專業(yè)設(shè)置和課程改革的需要,對教材的內(nèi)容進行不斷地補充和完善。我們相信在各位老師的關(guān)心和幫助下,本系列教材一定能夠不斷改進和完善,在我國經(jīng)管專業(yè)課程體系建設(shè)中起到應(yīng)有的促進作用。
趙玉閣
2013年2月1日
第一章 物流與現(xiàn)代物流管理
第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述
第二節(jié) 現(xiàn)代物流管理概述
第三節(jié) 現(xiàn)代物流管理的發(fā)展
習題
第二章 現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理
第一節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)及其構(gòu)成
第二節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基本功能
第三節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)管理的基本原理
習題
第三章 現(xiàn)代物流戰(zhàn)略管理
第一節(jié) 企業(yè)戰(zhàn)略與物流戰(zhàn)略
第二節(jié) 企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 物流戰(zhàn)略的制定
習題
第四章 物流信息系統(tǒng)管理與物流信息技術(shù)
第一節(jié) 物流信息與物流信息系統(tǒng)概述
第二節(jié) 現(xiàn)代物流信息技術(shù)
第三節(jié) 商務(wù)電子化條件下物流信息系統(tǒng)舉例
習題
第五章 現(xiàn)代物流服務(wù)與物流成本管理
第一節(jié) 現(xiàn)代物流服務(wù)概述
第二節(jié) 物流成本管理概述
第三節(jié) 物流成本管理與控制
第四節(jié) 現(xiàn)代物流服務(wù)與物流成本
習題
第六章 企業(yè)物流管理
第一節(jié) 企業(yè)物流管理概述
第二節(jié) 供應(yīng)(采購)物流管理
第三節(jié) 生產(chǎn)物流管理
笫四節(jié) 銷售物流管理
第五節(jié) 逆向物流管理
習題
第七章 供應(yīng)鏈管理
第一節(jié) 供應(yīng)鏈管理原理
第二節(jié) 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理方法(QR、ECR、CR、AR)
第四節(jié) 供應(yīng)鏈運作績效評價
習題
第八章 現(xiàn)代物流企業(yè)管理
第一節(jié) 現(xiàn)代物流企業(yè)概述
第二節(jié) 物流企業(yè)管理概述
第三節(jié) 物流企業(yè)管理的主要內(nèi)容和基礎(chǔ)工作
習題
第九章 現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備管理
第一節(jié) 現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)施設(shè)備概述
第二節(jié) 集裝化技術(shù)與設(shè)施設(shè)備
第三節(jié) 倉儲技術(shù)與設(shè)施設(shè)備
笫四節(jié) 運輸技術(shù)與設(shè)施設(shè)備
習題
主要參考文獻
第三節(jié) 現(xiàn)代物流管理的發(fā)展
從物流概念產(chǎn)生以來,物流管理的內(nèi)容和范圍從銷售物流擴展到整個供應(yīng)鏈。近年來,隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)物流在美歐日等發(fā)達國家呈現(xiàn)了一些新的發(fā)展趨勢。這些趨勢代表了當前物流發(fā)展的主要方向。
一、美國企業(yè)物流發(fā)展歷程
美國是世界上最早對物流活動和物流管理研究并將其付諸實踐的國家之一。尤其在物流管理實踐方面最為先進、最為完善,并成為其他國家學習和仿效的榜樣。
1901年J.F.Growcll就在美國政府報告“關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的配送”中,第一次論述了對農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素,揭開了人們對物流認識的序幕。在二戰(zhàn)中美國軍隊運用運籌學的理論方法卓有成效地調(diào)運軍用物資,統(tǒng)籌安排,解決了一系列物資供應(yīng)中出現(xiàn)的矛盾和問題,被概括為“后勤管理”。這為人們對綜合物流的認識和發(fā)展提供了重要的實證依據(jù),推動了戰(zhàn)后對物流活動的研究以及實業(yè)界對物流活動的重視。戰(zhàn)后,這種組織管理手段被應(yīng)用于企業(yè)的生產(chǎn)管理,取得了很好的經(jīng)濟效益。這是美國物流業(yè)的初創(chuàng)階段。
1945年,美國正式形成了一個戴爾塔&阿爾法輸送組織,這是一個對輸送管理知識教育給予獎勵,并為進一步推廣而在全美范圍內(nèi)結(jié)成的團體組織。此后,美國正式成立了全美輸送物流協(xié)會,該組織的主要職能是對專業(yè)輸送者進行考試,并頒發(fā)證書,從而將物流活動的培訓納人正規(guī)化的軌道。
在物流基本概念形成后,20世紀6。年代,隨著世界經(jīng)濟環(huán)境的變化,現(xiàn)代市場營銷觀念的形成,徹底改變了企業(yè)經(jīng)營管理行為,企業(yè)管理者意識到顧客滿意是實現(xiàn)企業(yè)利潤的唯一手段,顧客服務(wù)成為經(jīng)營管理的核心要素,美國企業(yè)開始重視物流在為顧客提供服務(wù)上起到的重要作用。在美國第26次波士頓流通會議上,鮑爾.D.康柏斯發(fā)表了題為“市場營銷的另一半”的演講,他指出無論是學術(shù)界還是實業(yè)界都應(yīng)該真正從戰(zhàn)略的高度來管理、發(fā)展物流。這次演講被認為是物流管理發(fā)展的一個里程碑,它不僅對物流的研究和認識起到了推動作用,而且對于物流管理學的形成產(chǎn)生了直接影響。此后,世界上第一本介紹物流管理的教科書——《物流管理》出版,該書詳細論述了物流系統(tǒng)以及整體成本的概念,為物流管理成為一門學科奠定了基礎(chǔ)。
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