自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)
定 價(jià):20 元
叢書名:船員專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)系列教材
- 作者:吳建華 編
- 出版時(shí)間:2009/6/1
- ISBN:9787562929345
- 出 版 社:武漢理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類:U6
- 頁碼:161
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)》是“船員培訓(xùn)教材”之一。
《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)》分為基本理論、實(shí)操訓(xùn)練、練習(xí)與測試三部分,以幫助廣大海員在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí),全面提高實(shí)際操作能力和實(shí)發(fā)事件的應(yīng)變能力。
《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)》不僅可以作為在校本、?粕呐嘤(xùn)教材,也可作為一般海員的培訓(xùn)教材及自學(xué)用書。
第1篇 基本理論
1 ARPA系統(tǒng)的組成
1.1 ARPA的問世
1.2 普通船用雷達(dá)人工標(biāo)繪避碰法
1.3 ARPA系統(tǒng)的組成及工作概況
1.4 ARPA系統(tǒng)的分類、
2 ARPA的基本功能
2.1 ARPA錄取目標(biāo)的功能
2.2 ARPA自動(dòng)跟蹤目標(biāo)的功能
2.3 ARPA的顯示模式
2.4 ARPA的自動(dòng)測試和自動(dòng)報(bào)警功能
2.5 試操船功能
2.6 影響ARPA性能和精度的因素
2.7 ARPA的局限性
3 ARPA的操作使用
3.1 ARPA控鍵的分類與安排
3.2 正確開機(jī)及初始數(shù)據(jù)設(shè)置方法
3.3 ARPA基本功能的操作
3.4 ARPA特殊功能的操作
3.5 ARPA的避碰應(yīng)用.
4 典型ARPA的介紹
4.1 BRIDGEMASTER340ARPA
4.2 NUCLEUS5000型ARPA介紹
5 IMO與我國港監(jiān)關(guān)于ARPA的有關(guān)規(guī)定
5.1 IMO關(guān)于“ARPA性能標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定
5.2 1MO關(guān)于“使用ARPA的訓(xùn)練”的規(guī)定
5.3 我國海事局關(guān)于船員ARPA專業(yè)培訓(xùn)的規(guī)定
第2篇 實(shí)操訓(xùn)練
科目一 ARPA操作及其功能使用的實(shí)操訓(xùn)練
科目二 ARPA在船舶避碰中的應(yīng)用
科目三 狹水道航行——長江口南水道航行
科目四 ARPA實(shí)操考核
第3篇 練習(xí)與測試
判斷題
選擇題
實(shí)操題
附錄1
附錄2
參考答案
判斷題參考答案
選擇題參考答案
參考文獻(xiàn)
1 ARPA系統(tǒng)的組成
1.1 ARPA的問世
船用雷達(dá)早已成為船舶安全航行重要的助航設(shè)備,但是船用雷達(dá)對(duì)目標(biāo)只顯示瞬時(shí)的亮點(diǎn),而不能解決船舶避碰的危險(xiǎn)預(yù)測及驗(yàn)證避讓機(jī)動(dòng)后的效果,這使船用雷達(dá)在船舶避碰方面的應(yīng)用受到限制。隨著數(shù)字技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,為解決普通船用雷達(dá)在避碰等方面存在的局限性,出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)與船用雷達(dá)相結(jié)合的自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀。自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀譯自英文Automatic Radar Plotting Aid,簡稱ARPA。
自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀是在普通雷達(dá)的基礎(chǔ)上,根據(jù)人工標(biāo)繪原理,增加計(jì)算機(jī)的輸入、存儲(chǔ)、計(jì)算、判斷、輸出、模擬、繪圖、報(bào)警等功能發(fā)展而成的一種新型雷達(dá)。ARPA與普通雷達(dá)相比,能夠自動(dòng)、連續(xù)提供必要的航行及避碰信息數(shù)據(jù)和對(duì)航行態(tài)勢進(jìn)行評(píng)估,駕駛員利用ARPA進(jìn)行早期嘹望與判斷,避免盲目采取避讓措施,大大減少了船舶碰撞事故的發(fā)生。尤其是在能見度不良情況下,ARPA就是駕駛員的“特殊眼鏡”。正確使用和充分發(fā)揮ARPA的功能,對(duì)保證船舶安全航行起到非常重要的作用。
ARPA以準(zhǔn)確、快速、直觀的計(jì)算機(jī)自動(dòng)標(biāo)繪儀代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工標(biāo)繪,為駕駛員提供信息豐富的現(xiàn)場態(tài)勢畫面,可適應(yīng)多船相遇、快速逼近及機(jī)動(dòng)頻繁的局面,使船用雷達(dá)技術(shù)提高到了一個(gè)新階段。ARPA能人工或自動(dòng)捕捉目標(biāo),捕獲后自動(dòng)跟蹤目標(biāo)并以矢量形式在顯示器屏幕上顯示目標(biāo)的航向和航速。另外,由操作者設(shè)定最近會(huì)遇距離(DCPA)和到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間(TCPA)的允許界限,當(dāng)處理電路計(jì)算出目標(biāo)的最近會(huì)遇距離和到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間小于所設(shè)定的允許界限時(shí),會(huì)自動(dòng)以視覺或音響的方式報(bào)警,提醒駕駛員采取避讓措施。為正確顯示各種避碰信息,ARPA設(shè)有數(shù)據(jù)顯示器,顯示選定目標(biāo)的方位、距離、航向、航速、最近會(huì)遇距離和到達(dá)最近會(huì)遇距離的時(shí)間。由于ARPA在船舶避碰中有著獨(dú)特的優(yōu)越性,因而在船舶避碰中獲得廣泛應(yīng)用。