定 價(jià):39.8 元
叢書(shū)名:高職高專(zhuān)“十一五”規(guī)劃教材·汽車(chē)類(lèi)
- 作者:肖文光 主編
- 出版時(shí)間:2009/1/1
- ISBN:9787564015503
- 出 版 社:北京理工大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U463
- 頁(yè)碼:279
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16K
系統(tǒng)地講解了以轎車(chē)底盤(pán)為主體的結(jié)構(gòu)、原理和維修內(nèi)容。主要內(nèi)容包括第一章汽車(chē)底盤(pán)概述;第二章汽車(chē)傳動(dòng)系,包括離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等;第三章汽車(chē)行駛系,包括車(chē)架與車(chē)橋、車(chē)輪與輪胎、懸架、電子控制懸架系統(tǒng)等;第四章汽車(chē)轉(zhuǎn)向系,包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等;第五章汽車(chē)制動(dòng)系,包括電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與電子伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。
《汽車(chē)構(gòu)造與維修(底盤(pán)部分)》可作為高等院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材,也可供汽車(chē)相關(guān)行業(yè)技術(shù)人員參考。
本書(shū)共計(jì)五章,教材主要內(nèi)容包括第一章汽車(chē)底盤(pán)概述;第二章汽車(chē)傳動(dòng)系,包括離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等;第三章汽車(chē)行駛系,包括車(chē)架與車(chē)橋、車(chē)輪與輪胎、懸架、電子控制懸架系統(tǒng)等;第四章汽車(chē)轉(zhuǎn)向系,包括動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向等;第五章汽車(chē)制動(dòng)系,包括電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與電子伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。本書(shū)系統(tǒng)地講解了以轎車(chē)底盤(pán)為主體的結(jié)構(gòu)、原理和維修內(nèi)容。將復(fù)雜的理論知識(shí)融合到大量圖片解釋?zhuān)灾趯W(xué)生理解,還增加了汽車(chē)主要結(jié)構(gòu)的維修知識(shí),特別講解國(guó)內(nèi)外最新的汽車(chē)現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用,如主動(dòng)安全系統(tǒng)中的電子穩(wěn)定裝置(ESP)、線控電子楔式制器(EWB)、加速防滑系統(tǒng)系統(tǒng)(ASR),主動(dòng)懸掛系統(tǒng)等。
本書(shū)由作者集多年教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成,內(nèi)容充實(shí),通俗易懂,實(shí)用性強(qiáng)?勺鳛楦叩嚷殬I(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)運(yùn)用與維修、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)和汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),亦可供汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)維修技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。
本書(shū)內(nèi)容共五章,由肖文光任主編,黃偉主審。陳建華、何細(xì)鵬、江舸任副主編,肖文光編寫(xiě)第一章,何細(xì)鵬、江舸共同編寫(xiě)第二章,陳建華編寫(xiě)第三章,肖文光、席敏編寫(xiě)第四章、第五章。
本書(shū)編寫(xiě)承蒙各高職院校大力支持和幫助,期望廣大讀者對(duì)書(shū)中誤漏之處,予以批評(píng)指正。
第一章 汽車(chē)底盤(pán)概述
1.1 功用
1.2 組成及各部分原理
1.3 傳動(dòng)系統(tǒng)布置
第二章 汽車(chē)傳動(dòng)系
2.1 離合器
2.2 手動(dòng)變速器
2.3 自動(dòng)變速器
2.4 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
2.5 驅(qū)動(dòng)橋
第三章 汽車(chē)行駛系
3.1 概述
3.2 車(chē)架
3.3 車(chē)橋
3.4 車(chē)輪與輪胎
3.5 懸架
第四章 汽車(chē)轉(zhuǎn)向系
4.1 概述
4.2 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
4.3 轉(zhuǎn)向器
4.4 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
4.5 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置
4.6 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
4.7 轉(zhuǎn)向系維修
第五章 汽車(chē)制動(dòng)系
5.1 概述
5.2 液壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理
5.3 制動(dòng)器
5.4 制動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)裝置
5.5 駐車(chē)制動(dòng)(手制動(dòng))
5.6 輔助制動(dòng)系統(tǒng)
5.7 制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置
5.8 汽車(chē)防滑控制系統(tǒng)
5.9 電子制動(dòng)系統(tǒng)——線控電子楔式制動(dòng)器(EWB)
5.10 制動(dòng)系統(tǒng)維修
參考文獻(xiàn)
第一章 汽車(chē)底盤(pán)概述
1.1 功用
汽車(chē)底盤(pán)是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)并按駕駛員的操控正常行駛的部件。
1.2 組成及各部分原理
底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四個(gè)部分組成。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱(chēng)為汽車(chē)的傳動(dòng)系。它保證汽車(chē)具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車(chē)速,以及它們之間的協(xié)調(diào)變化等功能,使汽車(chē)有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;還保證汽車(chē)能倒車(chē),以及左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪能適應(yīng)差速要求,并使動(dòng)力傳遞能根據(jù)需要而平穩(wěn)地接合或徹底、迅速地分離。
1.2.1 傳動(dòng)系
傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同,劃分為:機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電傳動(dòng)。
1.機(jī)械式傳動(dòng)系
機(jī)械式傳動(dòng)系包括:離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等部分。