摘要
本研究依據(jù)我國(guó)運(yùn)煤、輸電現(xiàn)狀，在我國(guó)能源資源分布和經(jīng)濟(jì)布局的背景下，分別從經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境影響和可靠性等方面，對(duì)運(yùn)煤方案與輸電方案進(jìn)行定性和定量的比較分析，論證運(yùn)煤和輸電的適用距離，對(duì)我國(guó)能源輸送方式選擇提供理論支撐和實(shí)例論證。
對(duì)比方案的界定
運(yùn)煤方案是指將煤炭通過(guò)不同運(yùn)輸方式從煤炭基地運(yùn)輸至負(fù)荷中心，并在負(fù)荷中心建設(shè)發(fā)電廠，以滿足受端地區(qū)電力需求的方案。本課題只將鐵路作為煤炭能源的運(yùn)輸方式，包括既有線運(yùn)煤、新建普通雙線運(yùn)煤和運(yùn)煤專線三種。
輸電方案是指煤炭經(jīng)煤炭生產(chǎn)地產(chǎn)出，經(jīng)過(guò)坑口電站發(fā)電，將煤炭立即轉(zhuǎn)化為電力，根據(jù)實(shí)際情況，選擇不同的電力輸送方案，采取超高壓輸電、特高壓輸電等方式，將電力輸送至用戶。
運(yùn)煤輸電度電成本計(jì)算模型
本研究分別從購(gòu)煤成本、發(fā)電及運(yùn)煤或輸電過(guò)程的營(yíng)業(yè)支出、環(huán)境成本和可靠性成本5部分，對(duì)新建雙線運(yùn)煤方案、既有線運(yùn)煤方案和輸電方案的成本進(jìn)行全面分析，進(jìn)而分別建立不同方案度電成本計(jì)算模型。通過(guò)分析研究，得出的計(jì)算模型如下：