前言
第一章 概述
第一節(jié) 發(fā)展電動(dòng)汽車的意義
一、汽車的發(fā)展及在社會(huì)中的地位
二、汽車對(duì)環(huán)境及石油資源的影響
三、電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 電動(dòng)汽車的發(fā)展概況
一、電動(dòng)汽車的發(fā)展歷史
二、電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
三、電動(dòng)汽車發(fā)展展望
第二章 電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池
第一節(jié) 電動(dòng)汽車用蓄電池概述
一、蓄電池的發(fā)展概況與存在的不足
二、蓄電池的分類
三、蓄電池的性能參數(shù)與常用術(shù)語(yǔ)
四、電動(dòng)汽車對(duì)蓄電池的性能要求
第二節(jié) 蓄電池的原理與特性
一、鉛酸電池
二、鎳氫電池
三、鎳鎘及鎳鋅電池
四、鋰離子電池
五、鋅空氣電池及鋁空氣電池
六、其他類型的蓄能裝置
第三節(jié) 蓄電池的充電
一、蓄電池的基本充電方法
二、充電可接受電流與快速充電
第四節(jié) 蓄電池性能與狀態(tài)的測(cè)試
一、蓄電池性能檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
二、蓄電池充放電性能的測(cè)試
三、蓄電池容量的測(cè)定
四、蓄電池壽命的測(cè)定
五、蓄電池內(nèi)阻及自放電的測(cè)定
六、蓄電池安全性能的測(cè)試
七、蓄電池荷電狀態(tài)SOC的檢測(cè)方法
第三章 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)裝置
第一節(jié) 電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)概述
一、電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)的使用
環(huán)境與要求
二、電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)的類型及特點(diǎn)
三、電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)的發(fā)展概況
第二節(jié) 直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
一、 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理
二、 直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型
三、直流電動(dòng)機(jī)的特性
四、直流電動(dòng)機(jī)的控制
第三節(jié) 交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
一、交流異步電動(dòng)機(jī)的工作原理
二、交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
三、交流異步電動(dòng)機(jī)的特性
四、交流異步電動(dòng)機(jī)的控制
第四節(jié) 永磁電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
一、永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)
二、永磁交流同步電動(dòng)機(jī)
第五節(jié) 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
一、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的工作原理
二、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型
三、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的特性
四、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的控制
五、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)換器
的結(jié)構(gòu)類型
第四章 純電動(dòng)汽車
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車概述
一、純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
二、純電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
三、純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)
四、純電動(dòng)汽車的種類
第二節(jié) 純電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)
一、純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性
二、純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性
第三節(jié) 純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一、電動(dòng)機(jī)類型和性能參數(shù)的選擇
二、蓄電池?cái)?shù)量和容量的選擇
三、傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的選擇
第四節(jié) 純電動(dòng)汽車蓄電池管理系統(tǒng)
一、蓄電池管理系統(tǒng)的總體組成
二、蓄電池的熱管理
三、蓄電池組的絕緣檢測(cè)
四、蓄電池組的充電管理
五、制動(dòng)能量回饋控制
目錄Ⅴ第五章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
第一節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概況
一、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概述
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的分類
三、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展歷史
與趨勢(shì)
第二節(jié) 串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
一、串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的組成
二、串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的
工作模式與運(yùn)行工況分析
三、串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
四、串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車實(shí)例
第三節(jié) 并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
一、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的組成
二、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作
模式與運(yùn)行工況分析
三、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
的特點(diǎn)
四、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
的動(dòng)力合成器
五、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)
系統(tǒng)的布置分析
六、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車實(shí)例
第四節(jié) 混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
一、混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的組成
二、混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的
工作模式與運(yùn)行工況分析
三、混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
四、混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車實(shí)例
第五節(jié) 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
一、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
二、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
的工作模式
第六節(jié) 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
一、串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
二、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
三、混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第六章 燃料電池電動(dòng)汽車
第一節(jié) 燃料電池概述
一、燃料電池的基本概念及特點(diǎn)
二、燃料電池的發(fā)展概況
三、燃料電池的分類
四、燃料電池的發(fā)電原理
第二節(jié) 質(zhì)子交換膜燃料電池
一、質(zhì)子交換膜燃料電池的組成
二、質(zhì)子交換膜燃料電池的工作
特性及影響因素
第三節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車概述
一、燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展概況
二、燃料電池電動(dòng)汽車的類型
第四節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車的構(gòu)成
一、直接燃料電池電動(dòng)汽車
二、重整燃料電池電動(dòng)汽車
第五節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車的工作
方式與動(dòng)力匹配
一、燃料電池電動(dòng)汽車的儲(chǔ)氫方式
二、燃料電池電動(dòng)汽車的工作方式
三、燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)
參數(shù)的匹配
第六節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車的安全系統(tǒng)
一、燃料電池系統(tǒng)的安全保護(hù)措施
二、燃料電池電動(dòng)汽車氫氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
三、燃料電池電動(dòng)汽車其他安全措施
第七節(jié) 燃料電池電動(dòng)汽車的性能
與存在的問(wèn)題
一、燃料電池電動(dòng)汽車的性能
與關(guān)鍵技術(shù)
二、燃料電池電動(dòng)汽車存在
的主要問(wèn)題
第七章 電動(dòng)汽車控制技術(shù)
基礎(chǔ)理論
第一節(jié) 狀態(tài)空間分析法
一、基本概念
二、線性系統(tǒng)能控性和能觀測(cè)性
三、狀態(tài)空間方程的能控標(biāo)準(zhǔn)型
和能觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)型
第二節(jié) 模糊控制
一、模糊控制系統(tǒng)原理
二、 模糊控制器設(shè)計(jì)
第三節(jié) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
一、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本概念
二、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
第四節(jié) 自適應(yīng)控制
一、自適應(yīng)控制的基本概念
二、自適應(yīng)控制的基本結(jié)構(gòu)與分類
第五節(jié) 控制技術(shù)在電動(dòng)汽車上
的應(yīng)用實(shí)例
一、電動(dòng)汽車前向仿真中駕駛?cè)?br />模型的PI控制
二、并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量
管理的模糊控制212三、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩估計(jì)
第八章 電動(dòng)汽車的建模與仿真
第一節(jié) 建模與仿真方法
一、系統(tǒng)建模與仿真的含義
二、建模與仿真的分類
三、電動(dòng)汽車仿真方法
第二節(jié) 電動(dòng)汽車整車及部件建模
一、整車動(dòng)力學(xué)建模
二、部件建模
第三節(jié) 電動(dòng)汽車仿真軟件
一、ADVISOR
二、PSAT
三、CRUISE
參考文獻(xiàn)241Ⅵ電動(dòng)汽車概論