總序
前言
項(xiàng)目一 工程材料與機(jī)械制造過程
1.1 材料的簡要發(fā)展過程
1.2 機(jī)械工程材料的分類及發(fā)展趨勢
1.3 機(jī)械制造過程與材料
1.4 課程學(xué)習(xí)指導(dǎo)
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目二 螺栓、螺母的選材——碳素結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)用
2.1 螺紋聯(lián)接件服役條件分析
2.2 材料的力學(xué)性能——強(qiáng)度與塑性
2.3 材料的晶體結(jié)構(gòu)
2.4 金屬材料的分類
2.5 碳素結(jié)構(gòu)鋼及螺紋聯(lián)接件的選材
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目三 手鋸鋸條的選材——碳素工具鋼的應(yīng)用
3.1 手鋸鋸條的服役條件分析
3.2 材料的力學(xué)性能——硬度與韌性
3.3 金屬的結(jié)晶特點(diǎn)與鐵碳相圖
3.4 金屬材料的熱處理
3.5 碳素工具鋼及手鋸鋸條的選材
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目四 車床主軸的選材——優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)用
4.1 車床主軸的服役條件分析
4.2 材料的力學(xué)性能——疲勞極限
4.3 鋼的表面熱處理和熱處理新技術(shù)
4.4 熱處理工藝的應(yīng)用
4.5 工程材料的表面處理
4.6 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼及車床主軸的選材
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目五 汽車車架的選材——低合金鋼的應(yīng)用
5.1 汽車車架的服役條件分析
5.2 合金元素在鋼中的作用
5.3 合金鋼及其鋼號(hào)的表示方法
5.4 汽車車架的選材與低合金鋼
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目六 汽車齒輪的選材——合金結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)用
6.1 汽車齒輪服役條件分析
6.2 機(jī)械結(jié)構(gòu)用合金鋼
6.3 汽車齒輪的選材和熱處理
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目七 車刀的選材——合金工具鋼的應(yīng)用
7.1 車刀的服役條件分析
7.2 合金工具鋼和高速工具鋼
7.3 車刀的選材和熱處理
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目八 葉片的選材——特殊性能鋼的應(yīng)用
8.1 葉片的服役條件分析
8.2 材料的化學(xué)性能
8.3 特殊性能鋼
8.4 葉片的選材和熱處理
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目九 箱體的選材——鑄鐵的應(yīng)用
9.1 箱體的服役條件分析
9.2 鑄鐵
9.3 鑄鋼
9.4 箱體的選材
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目十 鋁合金車輪的選材——非鐵金屬材料的應(yīng)用
10.1 鋁合金車輪的服役條件分析
10.2 材料的物理性能
10.3 鋁及鋁合金
10.4 鋁合金的熱處理
10.5 銅及銅合金
10.6 滑動(dòng)軸承合金
10.7 其他新型材料
10.8 鋁合金車輪的選材
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目十一 汽車保險(xiǎn)杠的選材——非金屬材料的應(yīng)用
11.1 汽車保險(xiǎn)杠的服役條件分析
11.2 高分子材料
11.3 陶瓷材料
11.4 復(fù)合材料
11.5 汽車保險(xiǎn)杠的選材
習(xí)題與思考題

項(xiàng)目十二 機(jī)械工程材料選材與質(zhì)量控制
12.1 機(jī)械零件的失效形式
12.2 機(jī)械工程材料選擇原則
12.3 機(jī)械工程材料選擇方法
12.4 機(jī)械工程材料的質(zhì)量檢驗(yàn)
習(xí)題與思考題

附錄 綜合性實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)
實(shí)驗(yàn)1.鐵碳合金成分、平衡組織與性能間的關(guān)系
實(shí)驗(yàn)2.金屬材料的熱處理
實(shí)驗(yàn)3.鋼鐵材料的質(zhì)量檢驗(yàn)
參考文獻(xiàn)