《文化的力量》收錄青年作家王月鵬新作品40余篇,分為“此在”、“彼在”、“何在”三輯,分別對(duì)地理空間、精神空間和文化的多可能性進(jìn)行了探尋與追問(wèn)。因了作者心靈和語(yǔ)言世界的底色是本真的,他的文字世界也形成了稚拙趣味和簡(jiǎn)潔美學(xué)。這趣味和美感并非是協(xié)調(diào)持衡的,而是如同一盞陳年瓷器,由許多絲絲縷縷的裂紋織造起來(lái)。因此,裂縫被生產(chǎn)的過(guò)程,也是我與另一個(gè)我聚焦并對(duì)話的過(guò)程。
王月鵬,1974年出生,山東海陽(yáng)人。有散文及思想隨筆集《鏡像山水》、《遠(yuǎn)行之樹(shù)》、《鵬程》等,F(xiàn)居煙臺(tái)。
天馬棧橋
心愿樹(shù)
靜物與光影
萬(wàn)松浦
高處的鏡子
山谷的語(yǔ)言
西港
島
河套濕地
牟氏莊園的內(nèi)與外
“大明湖的蘆葦怎么樣了?”
煙雨武夷山
城與鄉(xiāng)
葡園
草根的守望
被遮蔽的民間
他者的意味
內(nèi)心的沖突
我難道問(wèn)了什么嗎?
在等待之外
肉身和精神的雙重抵押
精神對(duì)話
話語(yǔ)的可能
寫(xiě)下怕和愛(ài)
我的“城與鄉(xiāng)”
是介人的,也是穿越的
回到常識(shí)
從詞語(yǔ)開(kāi)始的寫(xiě)作
面對(duì)時(shí)間的寫(xiě)作
作為寫(xiě)作底色的時(shí)代
在魯院,在自己的房間
在場(chǎng)的表達(dá)
找尋屬于自己的可能性
寫(xiě)作終將繼續(xù)
心安的理由
欲言又止的表情
散文與現(xiàn)實(shí)的互為辨析,以及我們的局限
我與《散文》
情懷:關(guān)于散文的斷片
跋
《文化的力量》:
天馬棧橋我一次次走近又離開(kāi)那座棧橋。當(dāng)我試圖表達(dá)我的感受時(shí),總是欲言又止。終于有一天,我停步,回首,從一個(gè)不遠(yuǎn)也不近的距離打量棧橋,恍然發(fā)現(xiàn)它在面對(duì)大海遙望彼岸的時(shí)候,其實(shí)也是一種欲言又止的表情。這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓我備受安慰,讓我從此知道一個(gè)人與一座橋之間,其實(shí)是有諸多相仿之處的。人生的某些際遇,倘若大海給不出答案,或許從棧橋那里可以得到解釋。
棧橋是一個(gè)態(tài)度。我從它的欲言又止的表情里,看到了一種堅(jiān)定。置身波濤之中,它并不期望抵達(dá)彼岸,也無(wú)意于征服什么,它只是固守屬于自己的一份命運(yùn),這是最誠(chéng)實(shí)的生命態(tài)度。
一個(gè)欲言又止的表情,讓我的書(shū)寫(xiě)和表達(dá)變得尷尬。
在物欲橫流的現(xiàn)實(shí)之中,如果棧橋也有欲望的話,那么它的欲望則是對(duì)于風(fēng)浪的欲望,它向大海深處的延伸,只為了更真實(shí)地看到和體驗(yàn)風(fēng)浪內(nèi)部的秘密。在海之上,并不企望征服大海,它停止在一個(gè)應(yīng)當(dāng)停止的位置,保持了一種理性又節(jié)制的姿態(tài),拒絕彼岸的誘惑,拒絕所謂的征服。它知道,大海是永遠(yuǎn)不可以用來(lái)征服的。海納百川,當(dāng)“百川”都成為被人類欲望玷污的傷口,大海別無(wú)選擇的容納顯得更加悲壯。棧橋甚至拒絕作為橋的所謂使命,在遍地架橋的現(xiàn)實(shí)世界,它是另一種橋——不以抵達(dá)彼岸為目的。
在道路斷裂的地方,它承擔(dān)人類與風(fēng)浪之間的溝通,接續(xù)一些更為重要的東西。
棧橋拒絕聯(lián)接此岸與彼岸,但我相信棧橋一定聯(lián)接了一些什么。有些不為人知的消息,從大海深處乘著風(fēng)浪而來(lái)。
看到大海內(nèi)部的風(fēng)暴,聽(tīng)懂海浪攜帶的消息,并且據(jù)此明白了彼岸的世界。棧橋向著彼岸保持守望的姿態(tài),這是一種堅(jiān)持還是一種放棄?懂得放棄,愿意慢下來(lái),是何其不易的境界。
遇山辟山,逢河架橋。然而這世界并非全是坦途和通途?床灰(jiàn)的裂痕與溝壑,不僅僅是在大地身上,也在人的心上,任何外在的聯(lián)接其實(shí)都是無(wú)效的。
太多的橋弱不禁風(fēng)轟然倒塌,通往目的地之路,被一只看不見(jiàn)的手?jǐn)財(cái)啵缓箫L(fēng)也平,浪也靜。這并不是一個(gè)真實(shí)的海。
在這個(gè)支離破碎的世界,每一塊碎片都是一個(gè)向往尊嚴(yán)的獨(dú)立存在。
倘若人心是龜裂的,播種將是一件徒勞的事情,所謂明天也會(huì)變得更加遙遠(yuǎn)和無(wú)望。
棧橋的存在讓我明白了,局部地觀察橋,單獨(dú)看待一段橋,或許更易于理解漫漫長(zhǎng)路。那些所謂完整的宏大意義,常常不過(guò)是一個(gè)虛空。我們都是道路的奔波者。我們無(wú)路可逃。結(jié)束或開(kāi)始,解脫或陷人,每一次選擇都悲欣交集。我時(shí)常想,是否可以把腳下的漫漫長(zhǎng)路分割成為若干份,每一份都視同一段棧橋,以緩慢和從容的心態(tài)去走,拒絕風(fēng)雨兼程。慢下來(lái),才會(huì)更清楚地看到沿路的事物。
這座名叫天馬棧橋的橋,位于黃海之濱,套子灣畔。夾河在這里浩蕩人海,夕陽(yáng)下可見(jiàn)鷗鳥(niǎo)翔集,波光粼粼。從天馬棧橋西行不足百里,是蓬萊仙境,那里可以看到黃海與渤海的交匯處,一條分界線,隔開(kāi)了兩個(gè)海。
天馬棧橋在我所工作與生活的這個(gè)工業(yè)新城的西部。棧橋向海里探進(jìn)四百多米,形似一個(gè)跳躍的音符。橋身是木板鋪就的,腳底下騰起原木的清香與海的氣息。岸邊有大片葡萄園,被譽(yù)為這個(gè)城市的“肺”。很多人周末趕到這里,像是奔赴一個(gè)約定,又像是在逃離什么。當(dāng)這種浪漫越來(lái)越日;,天馬棧橋被賦予愛(ài)的意味,到棧橋上攝影留念幾乎成為這個(gè)城市婚禮的一個(gè)約定俗成的環(huán)節(jié)。海是背景,棧橋是愛(ài)情的見(jiàn)證者,也是浪漫情懷的參與者。在一個(gè)追求速度與效益的工業(yè)城市,天馬棧橋謝絕速度,保有正常溫度和客觀立場(chǎng),且以愛(ài)的宣言為己任,這樣一個(gè)建筑作品的誕生,是我心中一個(gè)不可忽略的精神事件。我知道,它順應(yīng)了這個(gè)城市和這個(gè)時(shí)代深處的精神潛流,就像棧橋深入大海內(nèi)部洞察了風(fēng)浪的心思和秘密一樣。相對(duì)于那些所謂功能意義上的橋,棧橋是“殘缺”的,它以自身的不完整,表達(dá)某種越來(lái)越罕見(jiàn)的自主與健全。
像一個(gè)巨大的隱喻。
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