本書(shū)為城市軌道交通工程建設(shè)安全管理系列叢書(shū)之一。本書(shū)依托近年來(lái)北京軌道交通礦山法工程風(fēng)險(xiǎn)管控，分析地下水和周邊環(huán)境的變化對(duì)礦山法施工的影響和應(yīng)對(duì)措施，介紹北京軌道交通建設(shè)采用的降水措施和PBA工法；淺埋暗挖工法和地層變形規(guī)律；介紹了管井降水、真空降水、凍結(jié)法止水、深孔注漿止水等處理地下水；總結(jié)了淺埋暗挖法下穿構(gòu)筑物、河

本書(shū)為城市軌道交通工程建設(shè)安全管理系列叢書(shū)之一，本書(shū)圖文并茂，內(nèi)容豐富，統(tǒng)計(jì)分析與工程實(shí)例相結(jié)合。本書(shū)以近年來(lái)北京地鐵盾構(gòu)法建設(shè)工程為基點(diǎn)，對(duì)其中出現(xiàn)的機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道、車站出入口頂管、先隧后站等新型施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)述，并系統(tǒng)闡述了砂卵石地層中型盾構(gòu)長(zhǎng)距離快速掘進(jìn)技術(shù)、泥水平衡盾構(gòu)施工技術(shù)、小凈距下穿既有運(yùn)營(yíng)隧道微沉降控

"本書(shū)以《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為引領(lǐng)，按新形態(tài)高等職業(yè)教育教材要求編寫(xiě)，本書(shū)以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)典型工作過(guò)程為導(dǎo)向，采用模塊化的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)理念，設(shè)計(jì)了九個(gè)工作項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目包含若干實(shí)際的工作任務(wù)、工作頁(yè)與評(píng)分表和若干個(gè)理論與實(shí)踐技能的核心知識(shí)點(diǎn)。 全書(shū)將九個(gè)項(xiàng)目分解為31個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)由案例引入（實(shí)際案例）

運(yùn)輸作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是物資實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值的重要途徑。運(yùn)輸過(guò)程中物資安全不僅關(guān)系到物資自身的安全，而且關(guān)系到運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)領(lǐng)域的安全，影響到運(yùn)輸過(guò)程的方方面面。本書(shū)圍繞物資運(yùn)輸安全問(wèn)題，針對(duì)運(yùn)輸力學(xué)環(huán)境、裝載加固方法、捆綁防護(hù)器材、典型固定防護(hù)進(jìn)行了闡述，形成了較為全面的物資運(yùn)輸固定防護(hù)技術(shù)體系。主要內(nèi)容包括：物

本書(shū)是針對(duì)大學(xué)本科生開(kāi)設(shè)的“交通安全”“交通安全工程”“道路交通安全”等課程，考慮本碩一體化專業(yè)教學(xué)需求，以培養(yǎng)學(xué)生道路交通安全量化分析能力為重點(diǎn)而編寫(xiě)的教材。全書(shū)共分11章，內(nèi)容包括：緒論、道路交通事故調(diào)查與處理、道路交通安全統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)、人與交通安全、車與交通安全、路與交通安全、道路交通事故預(yù)測(cè)、道路交通安全評(píng)價(jià)、

本書(shū)所列培養(yǎng)方案、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是汽車運(yùn)用與維修、汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)的組成部分；是為配合校企合作教學(xué)而進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是理論教學(xué)的補(bǔ)充和延伸，是集認(rèn)識(shí)、驗(yàn)證、技能學(xué)習(xí)于一體的實(shí)訓(xùn)。通過(guò)現(xiàn)代學(xué)徒制的校企一體化教學(xué)實(shí)踐，學(xué)生可進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣構(gòu)造與維修、以及汽車空調(diào)構(gòu)造與維

混合動(dòng)力系統(tǒng)作為混合動(dòng)力車輛的動(dòng)力總成，其控制技術(shù)直接影響到整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性等性能�；旌蟿�(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)電功率深度耦合，增加了系統(tǒng)的控制難度。特別是在模式切換控制、多動(dòng)力系統(tǒng)的能量管理和優(yōu)化、考慮多目標(biāo)優(yōu)化的綜合控制等方面。為了闡明車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，本書(shū)從混合動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)油原理出發(fā)，針對(duì)車輛混合動(dòng)力

本書(shū)共6章，分別為：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體損壞的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的拆檢；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油故障燈亮的拆檢。每部分配有圖片和二維碼視頻教學(xué)資源，為教與學(xué)提供更直觀和便捷的學(xué)習(xí)資源，有利于提高教與學(xué)的效果。本書(shū)以學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入教學(xué)內(nèi)容，設(shè)立課前、課中、課后學(xué)習(xí)內(nèi)容，由淺入深，引

本書(shū)在參考《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660—2020)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(2015年版)》(GB50010—2010)等相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上，介紹隧道的基礎(chǔ)知識(shí)和常見(jiàn)施工方法；以永家山隧道為工程案例，對(duì)淺埋偏壓隧道施工技術(shù)進(jìn)行闡述；以廣西河池至百色高速公路丘莫

對(duì)于既有橋梁結(jié)構(gòu)，病害產(chǎn)生原因和發(fā)展趨勢(shì)的分析是養(yǎng)護(hù)工作的基本前提，只有對(duì)病害進(jìn)行全面調(diào)查才有可能做出準(zhǔn)確的診斷，對(duì)其危害進(jìn)行合理的評(píng)估，結(jié)合使用功能要求采取有效、長(zhǎng)效的維護(hù)，才能保障橋梁工程的安全與耐久。高速公路橋梁的承重構(gòu)件主要包括箱梁、空心板梁、蓋梁、墩柱、承臺(tái)和樁基，每一類構(gòu)件的典型病害形式和產(chǎn)生原因都非常復(fù)雜