為做好《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）發(fā)布后的宣貫工作，幫助廣大干部群眾準確理解把握《規(guī)劃綱要》的重大意義和具體內容，指導各地科學推進綜合立體交通網規(guī)劃建設，我部擬編輯出版《<規(guī)劃綱要>學習讀本》和《國家綜合立體交通網研究匯編》兩本書籍。 本書為《國家綜合立體交通網研究匯編》，包括兩

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本書聚焦交通運輸領域實現碳達峰和深度碳減排所面臨的重大挑戰(zhàn)和重點任務，梳理了國內外研究現狀，研究并驗證了碳排放監(jiān)測與核算方法、碳達峰預測模型，從運輸結構調整、綠色交通體系構建、新能源替代、綠色交通基礎設施建設、工業(yè)固廢資源化利用等方面提出了碳達峰技術路徑，搭建了碳減排政策體系框架，展望了碳中和策略建議，為科學推進碳達峰

本書闡述了旅游資源的基本特征、基本類型、旅游資源分類體系等，然后概述了旅游資源規(guī)劃與開發(fā)的基本理論，為旅游開發(fā)從資源走向產品奠定了理論基礎。同時對旅游產品的開發(fā)和市場營銷進行分析，并介紹了旅游資源的開發(fā)目標、原則、基本內容和途徑。最后討論了旅游資源的開發(fā)管理。為培養(yǎng)學生發(fā)現問題、解決問題的能力，同時方便教師教學和學生學

本書精選近些年筆者為中國旅游目的地策劃案例若干，點出了中國旅游策劃的方方面面，對在校旅游管理專業(yè)學生了解旅游策劃、營銷、宣傳推廣具有啟發(fā)性作用；對社會上從事(旅游)策劃、營銷與傳播工作人群了具有參考價值；對策劃感興趣或有志于從事(旅游)策劃的人群具有引導作用；其他對旅游文化、審美、地理等感興趣的群體也有一定的吸引力。

本書挑選出十二個文化產業(yè)與旅游產業(yè)融合成功的案例，從中歸納總結出融合的成功經驗，解決好文化產業(yè)與旅游產業(yè)怎樣融、在哪些方面融，融到什么程度等理論和實踐問題。具體包括：“影視+文旅”融合模式逐漸成為趨勢、長春電影制片廠的文旅轉型之路等。

本書分為旅游市場營銷基礎與方法篇、旅游行業(yè)實用營銷篇兩部分，具體內容包括：認識旅游市場營銷、適應旅游市場營銷環(huán)境、分析旅游消費者購買行為、實施旅游市場營銷管理、旅游景區(qū)營銷策劃等。

城水關系是歷史地理研究的獨特視角和切入點，探討城市與生態(tài)環(huán)境的相互作用、相互影響，梳理城水關系演變的復雜過程和影響因素，對城市的發(fā)展、水資源的利用具有重大的理論價值和現實意義。近代以來，海河的淤塞和旱澇災害是影響天津港建設、城市空間形態(tài)、國內外貿易和航運重要的自然環(huán)境因素，圍繞海河治理相繼出現了海河工程局、順直水利委員

本書借鑒后現代地理學中的“空間”理論，以建構主義的地方觀為主要視角，以全沉浸式參與觀察、訪談、網絡民族志等為主要研究方法，以湖北恩施一個侗族鄉(xiāng)村旅游社區(qū)(F村)為研究對象，通過搭建空間實踐與社區(qū)傳播的分析框架，將鄉(xiāng)村旅游社區(qū)切分為物理空間、交往空間和媒介空間，并據此描述和分析其“地方性”建構的機理和過程，以期在學理上為

本書創(chuàng)新引入耦合評價模型及計算方法,對全域旅游目的地城市游客旅游需求、居民休閑需求和城市公共休閑空間要素進行解構,構建了全域旅游視角下旅游目的地城市主客共享的評價指標體系和耦合協調度模型。并以廈門為例分析主客休閑旅游需求和城市公共休閑空間供給之間的耦合協調狀況,提出全域旅游目的地“主客共享”的優(yōu)化路徑和創(chuàng)新機制。