汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題不僅關(guān)涉行業(yè)發(fā)展利益，而且影響到我國產(chǎn)業(yè)整體布局和國家創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。本書緊扣習(xí)近平總書記的指示精神，聚焦知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域國家安全，以及完善知識產(chǎn)權(quán)反壟斷、公平競爭相關(guān)法律法規(guī)和政策措施等重要儀題，基于我國汽車產(chǎn)業(yè)實際，從產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的視角出發(fā)，深入探討汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利問題，形成了解決汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

本書系統(tǒng)總結(jié)了義東高速公路（浙江省首條穿越復(fù)雜市域環(huán)境）的建設(shè)歷程，從項目建設(shè)前期謀劃、設(shè)計方案優(yōu)化、數(shù)智建設(shè)、OS3C安全創(chuàng)新管理等方面反映了浙江省公路工程“數(shù)字賦能、提質(zhì)增效”品質(zhì)工程，對今后同類工程的建設(shè)與研究有重要的參考價值與指導(dǎo)意義。 本書可供從事橋梁與結(jié)構(gòu)工程設(shè)計、科研、管理、施工、監(jiān)控等工程技術(shù)人員與研究

本書在全面梳理國內(nèi)外綠色公路管理現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上，針對綠色公路建設(shè)面臨的政策瓶頸、制度約束、技術(shù)缺乏等問題，從推進政策、管理措施、關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面入手，對我國綠色公路建設(shè)的政策體系、技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系等進行了系統(tǒng)研究，并依托綠色公路建設(shè)典型示范工程進行驗證評價。 本書適合綠色公路領(lǐng)域相關(guān)管理人員和研究

本書主要從瀝青路面的技術(shù)原理角度探討寬剛度域基層瀝青路面的長壽命設(shè)計理論，內(nèi)容包括：緒論、路面技術(shù)的發(fā)展、路面材料的多樣性與非線性、寬剛度域基層的瀝青路面結(jié)構(gòu)體系、瀝青路面病害與服役性能、長壽命瀝青路面技術(shù)體系初探、結(jié)語與展望等。

安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，是經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)健康發(fā)展的標(biāo)志本書通過分析自動緊急制動系統(tǒng)（AdvancedEmergencyBrakingSystem,AEBS）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，統(tǒng)計2020-2022年我國營運車輛AEBS配置車型及核查情況，對AEBS的產(chǎn)品性能、檢測評價、應(yīng)用效果等情況進行了分析，并附以營運車

循環(huán)球式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是基于循環(huán)球式機械轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，是當(dāng)前乘用車使用較多的助力形式，可以很好地實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向輕便性與路感進行調(diào)整控制。本書第一章論述了循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工作原理，第二章論述了循環(huán)球式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制方法及策略，第三章論述了轉(zhuǎn)向助力補償控制策略，第四章介紹了作者課題組開發(fā)的將助力機構(gòu)布置在搖臂軸處的

本書結(jié)合國家標(biāo)準(zhǔn)對汽車輪轂的特性和生產(chǎn)要求的規(guī)定、作者長期的科研成果、合作企業(yè)輪轂生產(chǎn)制造的生產(chǎn)實際、以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)專業(yè)的生產(chǎn)過程，全面介紹了輪轂構(gòu)成及生產(chǎn)制造技術(shù)、鑄造鋁合金輪轂的熔煉注意事項及缺陷影響因素、塑性成形鋁合金輪轂工藝及缺陷影響、鋁合金輪轂質(zhì)量控制要素、輪轂加工工藝設(shè)計、輪轂涂裝作業(yè)等方面的知識，并結(jié)合現(xiàn)代

電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)是汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展的高新技術(shù)之一。隨著汽車智能化技術(shù)和新能源技術(shù)發(fā)展，EPS系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。但是，我國尚未形成針對EPS總成技術(shù)要求和臺架的試驗方法的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏介紹EPS總成及其試驗臺架的書籍。本書第一章介紹了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展歷程，并對EPS進行介紹，第二章總

《繁榮之路》精心挑選了50余座中國參與建設(shè)的、遍布海內(nèi)外有代表性的道路橋梁，制作成精美手繪圖，向讀者展示中國的路橋建設(shè)幾十年來從“落后與學(xué)習(xí)”，逐步實現(xiàn)“引領(lǐng)與創(chuàng)新”，并走出國門、走向世界的發(fā)展歷程。一條條鋪展在畫卷上的大道橋梁，勾勒出中國自信的未來圖景。交通基礎(chǔ)設(shè)施開啟了鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新篇章；在中國“一帶一

本書堅持平等之價值取向，系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問題。首先，在知識建構(gòu)之維，對現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對立的街道改造理念以及中國街道改造知識的建構(gòu)和制度化進行了批判性研究；其次，在社會實踐之維，結(jié)合中外案例，分析承載著不同權(quán)益配置方式的街道空間在相應(yīng)的社會權(quán)力體系中的生產(chǎn)過程；再次，基于市民態(tài)度是決定街道改