全書共分5篇21節(jié)。第一節(jié)為緒論，包括主要船舶常用的通信方法、通信設(shè)備以及通信設(shè)備的維護保養(yǎng)；第二篇為國際信號規(guī)則，包括國際信號規(guī)則的概述，國際新號碼的構(gòu)成方式，信號碼關(guān)鍵通信要素的表示方法以及船舶相互識別的方法進行展開敘述；第三篇為視覺與聽覺聯(lián)系，包括船舶間、船岸間常用的信號旗通信、燈光通信、手旗和手臂通信以及聲號和

本書是對武漢楊泗港長江大橋創(chuàng)新的建造技術(shù)總結(jié)，共分為設(shè)計篇、施工篇、制造篇三篇，主要介紹了武漢楊泗港長江大橋在設(shè)計、施工、制造方面采用的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新設(shè)備、新方法，主要包括首創(chuàng)的大跨度雙層懸索橋全焊接加勁梁新結(jié)構(gòu)、自主研制的直徑6.2mm、抗拉強度1960MPa主纜鋼絲新材料、加勁梁采用大節(jié)段整體制造、運輸

本書旨在結(jié)合運營場景需求、運營規(guī)則及全自動設(shè)備功能，從管理者、組織者、實施者的角度，確立場景驗證運作機制，實施流程及各運營場景下設(shè)備功能表現(xiàn)，重點對場景測試的驗證深度及策略、實施步驟等進行闡述。全書共八章，包括概述、全自動場景介紹、組織架構(gòu)及運作機制、驗證深度及策略、驗證實施、突發(fā)事件處置及注意事項、總結(jié)與報告、結(jié)論與

本書共分為七章，主要包括緒論基礎(chǔ)管理、安檢服務(wù)質(zhì)量、安檢設(shè)備及操作、禁限物品、安檢作業(yè)技能和安檢處置等內(nèi)容，同時還在附錄中列舉了一些常見禁限物品的圖像和特征。

本書主要內(nèi)容包括緒論、高速鐵路運輸組織方案、高速鐵路列車運行圖編制、高速鐵路維修作業(yè)組織、高速鐵路動車組運用與乘務(wù)組織、高速鐵路車站及綜合樞紐工作組織、高速鐵路通過能力和高速鐵路行車調(diào)度工作等。

本書共五篇，主要包括站場設(shè)備，信號設(shè)備，機車車輛，手信號、聽覺信號等基礎(chǔ)知識；調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定，機車車輛停留及防溜，調(diào)車作業(yè)標準，調(diào)車工具、備品等專業(yè)知識；列車編組，車輛調(diào)動，事故救援，行車組織等相關(guān)知識；工作交接，作業(yè)前檢查，排風、摘結(jié)軟管，扳道作業(yè)，防溜器具使用，觀速、觀距等基本技能；調(diào)車作業(yè)，制動作業(yè)，手推調(diào)車，

本書共分為十四章，包括：鐵路技術(shù)設(shè)備、鐵路行車工作組織、鐵路貨物運輸組織、貨檢管理、鐵路貨物裝載加固、貨物損失處理、鐵路危險貨物運輸、超限超重貨物運輸、集裝箱運輸、鐵路鮮活貨物運輸、篷布管理、貨運安全檢測監(jiān)控設(shè)備運用管理、鐵路貨檢實作、問題分析處置。

本書內(nèi)容包括問答題、實作、實作技能考核評分記錄表，每一部分包含100道問答題和20道實操題，同時具有理論性和實踐性，現(xiàn)場實用性強，對鐵路信號工車站與區(qū)間設(shè)備維修)崗位具有指導(dǎo)意義。

列車自動駕駛系統(tǒng)車載設(shè)備作為列車自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵子系統(tǒng)，擔負著監(jiān)督和控制列車安全運行、實現(xiàn)列車自動駕駛的重要作用。本書主要介紹CTCS-ATO-YH型列控車載設(shè)備維護及故障處理方法。全書共分五章,包括高速鐵路自動駕駛系統(tǒng)、列車自動駕駛系統(tǒng)車載設(shè)備、車載設(shè)備運用、車載設(shè)備維護、車載設(shè)備故障處理。

本書內(nèi)容包括軌道車電務(wù)車載設(shè)備I級修作業(yè)指導(dǎo)書、軌道車電務(wù)車載設(shè)備II級修作業(yè)指導(dǎo)書、機車電務(wù)車載設(shè)備入庫檢測作業(yè)指導(dǎo)書、機車電務(wù)車載設(shè)備I級修作業(yè)指導(dǎo)書、機車電務(wù)車載設(shè)備II級修作業(yè)指導(dǎo)書、機車LKJ設(shè)備入所II級修作業(yè)指導(dǎo)書等21個作業(yè)指導(dǎo)書。