《大跨度橋梁建造技術(shù)叢書(shū)》涵蓋《懸索橋建造技術(shù)》《斜拉橋建造技術(shù)》《梁橋建造技術(shù)》《拱橋建造技術(shù)》四個(gè)分冊(cè)。本書(shū)為《懸索橋建造技術(shù)》分冊(cè),聚焦懸索橋領(lǐng)域前沿技術(shù)與實(shí)踐,以中國(guó)建筑第六工程局有限公司特色工程案例為載體,遵循錨碇、索塔、纜索系統(tǒng)、加勁梁、橋面系等施工工藝流程,深度剖析懸索橋核心建造工藝和施工關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)可
本書(shū)系統(tǒng)論述了青藏高原高寒高海拔等復(fù)雜氣候環(huán)境條件下瀝青路面耐久性的理論研究與工程實(shí)踐,在分析國(guó)內(nèi)外復(fù)雜氣候環(huán)境地區(qū)耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,總結(jié)了高海拔地區(qū)耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料設(shè)計(jì)、檢測(cè)評(píng)價(jià)、施工與養(yǎng)護(hù)等方面所面臨的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,通過(guò)理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗(yàn)、材料研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用等系
本書(shū)由河南省中工設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司工程養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)依據(jù)現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81)等規(guī)范,國(guó)內(nèi)高速公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、施工、管理經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)文獻(xiàn)資料編寫(xiě)。書(shū)中介紹了我國(guó)高速公路交通安全設(shè)施的特點(diǎn),分析了現(xiàn)有公路交通安全設(shè)施存在的主要問(wèn)題,總結(jié)了我國(guó)養(yǎng)護(hù)工
本書(shū)基于京雄大橋項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)踐及其科研創(chuàng)新與技術(shù)攻關(guān)成果,系統(tǒng)介紹了高烈度地區(qū)空間異形曲面拱肋大跨徑飛燕式拱橋建造技術(shù)。本書(shū)聚焦高烈度地區(qū)空間異形曲面拱肋大跨徑拱橋建造的安全性和可靠性,重點(diǎn)闡述了工程設(shè)計(jì)技術(shù)、智能建造技術(shù)和數(shù)字技術(shù)應(yīng)用,總結(jié)凝練了涉河工程PPP項(xiàng)目管理的總體思路與做法,可為類似項(xiàng)目的建設(shè)提供有益的參考
本書(shū)是職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)教材。其主要內(nèi)容包括電工基礎(chǔ)知識(shí)、電磁學(xué)基礎(chǔ)、新能源汽車電力電子元器件、交流電基礎(chǔ)、功率變換電路以及新能源汽車常用傳感器應(yīng)用技術(shù)。本書(shū)適合職業(yè)院校、技工院校新能源汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生使用,也可作為從事新能源汽車維修工作的工程技術(shù)人員、汽車售后服務(wù)顧問(wèn)、維修技師、保險(xiǎn)理賠員以及汽車行業(yè)其他從業(yè)
本書(shū)是職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)教材,介紹了新能源汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。其主要內(nèi)容包括新能源汽車動(dòng)力蓄電池基礎(chǔ)概述、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)構(gòu)造認(rèn)知、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)檢測(cè)、動(dòng)力蓄電池維護(hù)及更換、動(dòng)力蓄電池充電與回收利用五個(gè)項(xiàng)目。本書(shū)可作為職業(yè)院校、技工院校新能源汽車相關(guān)專業(yè)教材,也可供汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)人員學(xué)習(xí)參考。本書(shū)配套數(shù)
本書(shū)綜合考慮隧道結(jié)構(gòu)性能時(shí)變特性和易損性分析方法的多重不確定性,采用概率密度演化方法揭示了隨機(jī)地震作用下隧道動(dòng)力響應(yīng)特性,提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軟土隧道地震易損性智能預(yù)測(cè)方法,引入功能恢復(fù)模型,進(jìn)一步提出了隧道抗震韌性評(píng)估框架,并將其應(yīng)用于不同場(chǎng)地中圓形隧道結(jié)構(gòu)的韌性評(píng)估中,既考慮了結(jié)構(gòu)韌性的基本特性,又兼顧了隧道及
本書(shū)主要介紹了中國(guó)高速鐵路智能建造概念、內(nèi)涵、體系架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、智能裝備、施工管理和部分工程應(yīng)用。全書(shū)共8章:第1章主要介紹了高速鐵路建造技術(shù)歷史、特點(diǎn)和智能高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀;第2章介紹了智能高速鐵路技術(shù)體系、數(shù)據(jù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系三位一體的智能高速鐵路體系架構(gòu);第3章系統(tǒng)地介紹了高速鐵路智能建造內(nèi)涵、相關(guān)理論和關(guān)鍵技術(shù)
本書(shū)以汽車行業(yè)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)下所面臨的熱點(diǎn)問(wèn)題——智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全挑戰(zhàn)及其應(yīng)對(duì)策略為主要內(nèi)容,重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等涉及的核心理論和關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)系統(tǒng)性闡述:從汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展與演進(jìn),到智能網(wǎng)聯(lián)汽車在安全領(lǐng)域的現(xiàn)狀及整個(gè)行業(yè)的安全共性需求,再到現(xiàn)有安全保障防御技術(shù)的有效性和局限
《汽車科技與文化探索》是一部全面而深入地探討汽車科技發(fā)展歷程與文化魅力的教材,共分為四大模塊。首先追溯了汽車從蒸汽時(shí)代到現(xiàn)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的演進(jìn)之路,揭秘了汽車工業(yè)的革命性技術(shù)和全球汽車文化的多樣性。隨后,聚焦中國(guó)“汽車夢(mèng)”的輝煌歷程,從初創(chuàng)時(shí)期的艱辛探索到新中國(guó)工業(yè)崛起的輝煌成就,再到當(dāng)今自主品牌與新能源汽車的蓬勃發(fā)展