本書通過對運行控制的追根溯源、運行控制的組織實施、運控風險的定義建模、管控系統(tǒng)的設計研發(fā)、運控風險的數(shù)值評估、短時預測以及演化分析,系統(tǒng)性論述了該領域最新理論與技術,并探索性的分析了未來趨勢。希望借以筆者深耕運控領域十余年所得,助推中國民航運行控制與風險管控工作的提升與進化。

本書從重慶港口資源效率提升面臨的基礎條件和形勢要求入手,深入分析國際、國內(nèi)先進港口發(fā)展一般規(guī)律及趨勢,總結國內(nèi)外關于港口效率研究經(jīng)驗借鑒,根據(jù)重慶港口建設發(fā)展現(xiàn)狀以及重慶港口效率現(xiàn)狀,建立港口效率評價指標體系,采取定性分析與定量分析相結合的方法,對重慶港及長江沿線主要港口效率進行綜合評價,并提出對策建議。

本書分兩大部分，即理論分析與研究和探索實踐。 第一部分是理論分析與研究，共6章，從研究背景、方法與思路，人力資本投資的價值增值理論，公路事業(yè)分析，公路行業(yè)人力資本投資成本收益分析，人力資本投資現(xiàn)狀分析以煙臺公路為例，公路行業(yè)人力資本投資的管理過程控制6個方面對公路行業(yè)人力資本投資進行理論分析與研究。我們知道，人力資本

本書主要內(nèi)容,鄉(xiāng)村旅游概念體系,設施建設,產(chǎn)品創(chuàng)新,營銷創(chuàng)新等。

作者圍繞中國可持續(xù)旅游政策創(chuàng)新擴散的影響因素及相互作用是什么？這一核心問題，分別對中國可持續(xù)旅游政策體系結構、可持續(xù)旅游政策創(chuàng)新擴散的特征、影響可持續(xù)旅游政策創(chuàng)新擴散的因素、各因素之間的相互作用關系四個方面進行了全面分析。

本書主要包括鐵路運輸和城市軌道交通兩部分內(nèi)容，按專業(yè)知識體系和教學需要編排了16個主題單元。鐵路運輸部分涵蓋鐵路運輸概述、鐵路軌道、鐵路道岔、鐵路車輛、鐵路車站、高速鐵路、動車組、中國鐵路客運、鐵路貨運、調(diào)車場、鐵路信號11個主題單元；城市軌道交通部分涵蓋城市軌道交通概述、單軌、輕軌、地鐵、磁懸浮5個主題單元。

本書共分十一章，主要從自然旅游資源和人文旅游資源兩方面來全面詳細地介紹四川旅游資源的概況、成因，各類旅游資源的分布情況和保護開發(fā)等。

機場建設對區(qū)域交通、土地利用及城市化的影響是當下的區(qū)域發(fā)展熱點研究問題。機場建設及其周邊配套基礎設施的建設對區(qū)域交通可達性的改善有直接影響,有助于加速機場周邊區(qū)域土地利用類型變化,進而影響區(qū)域城市化進程。同時機場建設也會對生態(tài)環(huán)境有影響。本書立足于京津冀地區(qū)機場建設角度,定量分析京津冀地區(qū)機場建設對周邊區(qū)域交通、土地利

本書通過對40余年來四川旅游發(fā)展的重要事件、作者多年來在中國西部從事旅游工作以及旅游工作中發(fā)生的真實故事的記錄,回顧了四川旅游40余年來所經(jīng)歷的風風雨雨、所走過的艱苦歷程、所取得的偉大成就,展示了旅游專家、旅游工作者們執(zhí)著追夢中國旅游事業(yè)的春天,深入中國西部的旅游景區(qū),一起艱苦奮斗、扎實探索、頑強拼搏、團結協(xié)作的無私奉

本書主要記載了中國中鐵總部及所屬企業(yè)2021年1月1日至12月31日生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展、科技創(chuàng)新、黨的建設等方面所取得的新成果、新經(jīng)驗以及重要活動信息。