赤潮肆虐于我國和世界各國沿海，是國際社會共同關(guān)注的重大海洋環(huán)境問題和生態(tài)災(zāi)害。海洋赤潮的生態(tài)學和海洋學，是全球變化研究的重要內(nèi)容，也是當今海洋科學跨學科研究的國際前沿領(lǐng)域。本書共分4篇17章，對國內(nèi)外赤潮調(diào)查研究動態(tài)進行了分析，海洋內(nèi)灣原發(fā)型赤潮預(yù)警指標體系構(gòu)建、框架、指標進行了研究研究，對廈門海域赤潮發(fā)生的原因

為了削減溫室氣體的排放量，有效應(yīng)對全球氣候變暖問題，經(jīng)濟學家提出的排放量交易制度成為各國競相討論或采用的環(huán)境政策。本書以全球氣候變暖問題為實例，針對如何全面理解排放量交易制度及該制度的實施現(xiàn)狀和效果進行了系統(tǒng)性分析，以促進環(huán)境經(jīng)濟學為環(huán)境政策發(fā)展做出貢獻。

本書主要包括國內(nèi)外研究進展、土地利用、水土流失、面源污染形成的"源/匯"格局識別、污染負荷模擬、驅(qū)動動因分析等內(nèi)容.本書主要包括國內(nèi)外研究進展、土地利用、水土流失、面源污染形成的"源/匯"格局識別、污染負荷模擬、驅(qū)動動因分析等內(nèi)容

廣東省碳排放權(quán)交易試點機制解構(gòu)與評估

滇池流域水污染治理與富營養(yǎng)化控制技術(shù)研究（四色）

汞污染危害預(yù)防及控制知識問答

廣州城市綠地植物對PM2.5等大氣污染物調(diào)控研究

城市溫室氣體排放數(shù)據(jù)的缺乏和可獲取性差，長期以來一直是中國城市相關(guān)低碳研究和低碳實踐的重要制約。低碳研究方面，研究者很難獲得數(shù)據(jù)源穩(wěn)定、可靠的城市排放數(shù)據(jù)，使得同一對象的不同研究差異很大，也使得對數(shù)據(jù)缺乏城市的相關(guān)研究很少。北京、上海、廣州等超大城市由于能源統(tǒng)計能力強和數(shù)據(jù)公開性好，往往成為研究和關(guān)注的熱點，而部分中小

渤海陸源入海污染源綜合管控研究

《秦皇島河口海岸環(huán)境容量研究/海洋生態(tài)文明建設(shè)叢書》對秦皇島地區(qū)自然社會經(jīng)濟、海域動力環(huán)境和陸海污染輸入進行了概括總結(jié)，評估了海域水環(huán)境狀況和陸海污染物輸入聯(lián)動響應(yīng)。在此基礎(chǔ)上建立秦皇島地區(qū)一維河流和二維、三維近岸海域數(shù)學模型，利用數(shù)值手段對秦皇島陸海污染物輸運特征和水體交換規(guī)律進行分析，根據(jù)排污狀況和動力條件計算秦皇