本書以船用柴油機(jī)機(jī)身為研究對(duì)象，系統(tǒng)地介紹了加工工藝可靠性分析與質(zhì)量控制技術(shù)。本書主要內(nèi)容包括緒論，工藝可靠性定義與工藝可靠性模型，船用柴油機(jī)機(jī)身加工工藝PFMECA分析與關(guān)鍵特征確定、加工工藝仿真分析，關(guān)鍵工藝參數(shù)與質(zhì)量表征參數(shù)建模，船用柴油機(jī)機(jī)身加工工藝可靠性模型、工藝誤差傳遞網(wǎng)絡(luò)的建立與分析、加工質(zhì)量預(yù)測及優(yōu)化方

本書內(nèi)容分為四個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目又分成多個(gè)任務(wù)，具體項(xiàng)目包括全色譜全塑式電纜的維護(hù)，常見雙絞線纜的維護(hù)，常見同軸電纜的維護(hù)，常見通信光纜的維護(hù)。全書對(duì)常見的電纜和光纜類型、常見的故障、維護(hù)和處理故障的具體步驟進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

本書分為“對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)知”“對(duì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)的認(rèn)知”“對(duì)車聯(lián)網(wǎng)通信關(guān)鍵技術(shù)的認(rèn)知”“對(duì)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)的認(rèn)知”“對(duì)車聯(lián)網(wǎng)安全與隱私保護(hù)的認(rèn)知”和“對(duì)車聯(lián)網(wǎng)場景建模與仿真的認(rèn)知”6個(gè)能力模塊，下設(shè)共19個(gè)任務(wù)，以“做中學(xué)”為主線，以漸進(jìn)式知識(shí)體系框架為主體，添加引導(dǎo)問題與拓展閱讀板塊，補(bǔ)充車聯(lián)網(wǎng)體系的陳述性知

本書以交通運(yùn)輸部科技示范工程“秦嶺天臺(tái)山超長隧道群安全綠色科技示范工程”項(xiàng)目成果為依托，圍繞隧道群運(yùn)營防災(zāi)減災(zāi)、自然能源利用、生態(tài)保護(hù)修復(fù)、機(jī)械化施工、單層襯砌支護(hù)等新技術(shù)集成應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新開展系統(tǒng)論述，集中展示了秦嶺天臺(tái)山超長隧道群安全綠色工程建設(shè)科技創(chuàng)新研究和技術(shù)攻關(guān)中所取得的各項(xiàng)成果，包括新技術(shù)、新材料、新工

本書作為地鐵工程巖土原位測試?yán)碚撗芯颗c實(shí)踐的專著，主要結(jié)合地鐵工程巖土原位測試成果進(jìn)行了整理和分析研究，對(duì)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行地區(qū)修正，建立具有實(shí)用價(jià)值的計(jì)算公式及經(jīng)驗(yàn)值，以便更好地滿足地鐵工程的實(shí)際需要，促進(jìn)理論研究以及更好地推廣應(yīng)用。本書結(jié)合作者科研項(xiàng)目和工程實(shí)踐取得的成果，研究內(nèi)容對(duì)于原位測試在地鐵工程勘察施工中推

本教材按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，將軌道車輛檢修崗位所需知識(shí)技能劃分為檢修制度、檢修工藝、檢修設(shè)施與設(shè)備、車輛檢修修程、機(jī)械部件檢修以及電氣部件檢修六個(gè)模塊,六個(gè)模塊內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立又相互聯(lián)系，模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠讓讀者按需所取，增加了教材的靈活性，提升了教材適用性。每個(gè)模塊包含若干典型工作任務(wù)，每個(gè)任務(wù)通過工作情境、工作場地、工作

本書致力于推進(jìn)船舶文化知識(shí)的通識(shí)化、科普化，引導(dǎo)讀者系統(tǒng)地了解船舶基礎(chǔ)知識(shí)，樹立船舶文化自信、塑造航海工匠精神。全書共有六章，主要內(nèi)容包括船舶認(rèn)知、古船文化、中國造船文化的發(fā)展、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備的發(fā)展、船舶動(dòng)力的發(fā)展、船舶建造材料的發(fā)展。本書在"船舶文化”課程建設(shè)成果的基礎(chǔ)上編寫而成。"船舶文化”課程是浙江省高等學(xué)校精品

"本教材有6個(gè)單元共計(jì)16課，內(nèi)容涵蓋汽車簡介、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、新能源汽車的基本知識(shí)。第1、6單元是汽車及新能源汽車的概述，屬于教學(xué)導(dǎo)學(xué)部分，第2-5單元圍繞汽車主要機(jī)構(gòu)展開，是教學(xué)主體部分。每課由課前任務(wù)，課中任務(wù)，和課后任務(wù)三部分組成。課前任務(wù)包括詞匯學(xué)習(xí)和慕課學(xué)習(xí)，學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)

本書內(nèi)容分為3篇13章，按照“問題導(dǎo)向”的原則，從理論方法、技術(shù)手段、案例分析、持續(xù)改進(jìn)的角度出發(fā)，通過大量的工程實(shí)例給出了解決鐵路運(yùn)輸安全管控的具體思路、應(yīng)用技術(shù)和方法，具有普適性。

本書開展了基于監(jiān)測信息的牽引供電設(shè)備故障狀態(tài)檢測與狀態(tài)維修決策優(yōu)化建模研究，研究內(nèi)容是中國鐵路總公司重大科技項(xiàng)目“同相供電系統(tǒng)運(yùn)用維護(hù)技術(shù)研究”“高速鐵路接觸網(wǎng)故障預(yù)測與健康管理”"供電系統(tǒng)運(yùn)行安全性預(yù)測和維修策略”的重要組成部分。首先，針對(duì)組合式同相供電裝置進(jìn)行全面研究，并針對(duì)其中的劣化特點(diǎn)構(gòu)建有效的狀態(tài)維修決策及優(yōu)