本文針對船體外板曲面成形自動化加工的迫切需求，研究了基于新清潔能源氫氣線加熱的船體外板曲面成形機理，建立了氫氧焰熱源模型和船板加工變形的有限元模型，并采用神經網絡智能算法，為工藝參數的提供量化依據，設計了船體外板曲面成形智能決策支持系統(tǒng)，實現(xiàn)了加工方案的智能化自動給出。上述研究擺脫了以往依賴于人工給出參數的窘境，實現(xiàn)了

本書研究對象為現(xiàn)代供應鏈管理與港口物流建設，分為兩個部分，第一部分就供應鏈的構成、管理、優(yōu)化進行詳細介紹，第二部分闡述了港口物流的運作模型、績效評價以及供應鏈業(yè)務優(yōu)化等。通過借鑒大國內外著名大港口的物流發(fā)展理論和實踐經驗，進行比較對照，從而發(fā)現(xiàn)問題和差異，提出了具有較高操作性的合理化建議。本書論述嚴謹，結構合理，條理清

我國通過海上交通，與世界上很多國家都有政治、經濟、文化等方面的交流，對世界航海科技發(fā)展和傳播文明做出了重要貢獻。鑒于21世紀經濟全球化的發(fā)展，人類對海上運輸的依賴有增無減。本書重紛析當前航海類高校對航海專業(yè)技術人才的培養(yǎng)，并針對其現(xiàn)狀和存在的不足，分析亟待研究和解決的問題。依據培養(yǎng)航海技術專業(yè)人才應遵循的法律法規(guī)，作者

本書是對應用型航海專業(yè)人才培養(yǎng)及教學內容、課程體系、教學手段、管理措施改革現(xiàn)狀的研究總結，充分地反映出我國廣大航海類專業(yè)教師、教學研究和管理，人員幾年來為深化人才培養(yǎng)方案及教學內容體系改革、培養(yǎng)具有國際競爭能力的高級航海類專業(yè)人才所做的努力，力求反映出航海類專業(yè)所具有的崗位適任性、國際通用性、法律規(guī)定性及國防軍事性等特

標準是人類智慧的結晶，是行業(yè)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，是經濟活動和社會發(fā)展的技術支撐，國家基礎性制度的重要方面。標準在推動人類發(fā)展進步、推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎性、引領性作用。海洋測繪標準建設是海洋測繪事業(yè)的重要組成部分，是促進海洋測繪事業(yè)轉型發(fā)展、提升海洋測繪服務保障能力、確保海上航行安全的重要基礎支撐

本書從面向船舶智能制造的數據庫頂層設計、面向船舶行業(yè)應用的平臺統(tǒng)一數據庫設計規(guī)范、船舶智能制造數據庫映射關聯(lián)技術與標準接口技術、船舶智能制造統(tǒng)一數據庫集成技術等4個方面論述船舶智能制造統(tǒng)一數據庫集成平臺。

船廠大數據技術應用的頂層設計立足于船廠現(xiàn)狀，著眼于船舶制造的行業(yè)特點和要求，進行了船舶制造大數據技術應用的頂層設計。本書從船廠大數據技術應用的頂層設計、船廠大數據質量保證方法與技術、船廠大數據分析技術與應用使能工具、基于大數據的派工管控協(xié)同優(yōu)化應用、基于大數據的中間產品物流分析與智能優(yōu)化應用、基于大數據的船廠智能能源管

船舶工藝設計是造船工藝過程的重要組成部分，是開展船舶裝配建造的前提條件，工藝設計的質量與效率對于后續(xù)的裝配制造有著非常大的影響。本書從船體構件加工成形工藝智能化設計技術、船體焊接工藝智能化設計技術、管子加工工藝智能化設計技術、船體結構件裝配工藝智能化設計技術、分段舾裝智能化設計技術、涂裝工藝智能化設計技術等6個方面論述

目前船舶制造過程的分段車間中，切割后的零件需要進行理料配材、坡口加工、自由邊打磨、曲板加工等加工工序，作為中小組立工位的生產物料。本書主要針對多工位數字化協(xié)同控制技術開展詳細分析，針對船舶制造過程中出現(xiàn)的緊急插單、資源短缺、設備故障等異常情況以及任務計劃顆粒度大等問題，通過分析船舶制造的工藝流程，建立相關數據模型，并進

船舶行業(yè)的產品個體差異較大，在船舶不同工作環(huán)境和用途下，對產品尺寸、工作性能、承載能力的要求不盡相同，屬于典型的項目型制造產品，其制造車間在產品本身、設計工藝、計劃調度、生產過程等方面均具有項目型制造帶來的固有特點。本書通過對國內外船舶智能制造車間解決方案的現(xiàn)狀和趨勢進行分析，以智能車間為基礎推進智能船廠為出發(fā)點，進一