本書采用不同的實訓(xùn)項目作為框架，配合實訓(xùn)操作評價指南，從新能源汽車用電安全基礎(chǔ)、維修安全操作規(guī)范、高壓系統(tǒng)安全策略和高壓系統(tǒng)故障檢修四個章節(jié)對新能源汽車高壓用電安全進(jìn)行結(jié)合理論介紹的實訓(xùn)演練。

本書共9個項目，分別包括新能源汽車風(fēng)窗刮水器的拆裝與檢測、新能源汽車電動后視鏡的拆裝與檢測、新能源汽車電動車窗的拆裝與檢測、新能源汽車電動座椅的拆裝與檢測、新能源汽車中控門鎖的拆裝與檢測、新能源汽車安全帶的拆裝與檢測、新能源汽車安全氣囊系統(tǒng)的拆裝與檢測、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的拆裝與檢測、新能源汽車音響娛樂系統(tǒng)的拆裝與檢測

本書是高等職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)核心課程配套教材。本書以“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”為架構(gòu)、以基于滿足新能源汽車技術(shù)專業(yè)高級技能型人才需求,按新形態(tài)教材理念進(jìn)行編寫,配備豐富的數(shù)字化教學(xué)資源。本書主要內(nèi)容包括:動力電池總成檢修、動力電池管理系統(tǒng)的檢修、新能源汽車熱管理系統(tǒng)檢修、充電系統(tǒng)檢修、高壓配電系統(tǒng)檢修、廢舊電池處理

本書以“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”為架構(gòu)、以基于滿足新能源汽車技術(shù)專業(yè)高級技能型人才需求,按新形態(tài)教材理念進(jìn)行編寫,配備豐富的數(shù)字化教學(xué)資源。本書主要內(nèi)容包括:典型的電驅(qū)動系統(tǒng)認(rèn)知與拆裝、驅(qū)動電機(jī)檢修、驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)檢修、驅(qū)動電機(jī)與控制器冷卻系統(tǒng)檢修、減速器檢修。本書由校企合作雙元開發(fā),教材以實用、夠用為原則,以具體的新能

本書圍繞帶時間窗車輛路徑問題展開研究，以帶時間窗車輛路徑問題研究現(xiàn)狀入手，詳細(xì)的分析了求解VRPTW的插入檢測法研究、求解VRPTW的插入啟發(fā)式算法，并對帶時間窗取送貨問題、帶工作時間與時間窗的開放式車輛路徑問題及其克隆選擇算法進(jìn)行重點探討。

本書共分為六章，分別為鐵路荷載、限界、橋隧建筑物、路基、安全防護(hù)設(shè)施、常用建筑材料等基礎(chǔ)知識，鐵路橋隧建筑物修理知識，鐵路路基修理知識，行車和人身、工務(wù)設(shè)備、勞動安全措施等安全知識，線路、電務(wù)、供電、災(zāi)害應(yīng)急處置、常用機(jī)械、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等相關(guān)知識，職業(yè)技能實作部分。

本書以交通規(guī)劃和交通設(shè)計實際工作流程為主線，分步驟介紹宏觀和微觀交通軟件的功能和操作方法。全書分為預(yù)備知識、宏觀軟件應(yīng)用和微觀軟件應(yīng)用三篇。在宏觀軟件應(yīng)用部分，以國內(nèi)外交通規(guī)劃領(lǐng)域主流軟件Emme為例，以傳統(tǒng)的交通需求預(yù)測四步驟為主線，介紹了如何運用Emme進(jìn)行交通需求建模和方案比較與分析。在微觀軟件應(yīng)用部分，以Vis

本書講述中國超級工程內(nèi)容，科普盾構(gòu)機(jī)相關(guān)知識。重點通過最具代表性的盾構(gòu)機(jī)“中國中鐵1號””春風(fēng)號”“蒙華號”“海宏號”等，講解盾構(gòu)機(jī)的誕生過程、施工過程、結(jié)構(gòu)特點、款型、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用場景、中國盾構(gòu)的成績等內(nèi)容。精選與盾構(gòu)相關(guān)的知識內(nèi)容，用圖文的形式幫助讀者更好地了解中國盾構(gòu)。讓孩子通過多個角度了解中國盾構(gòu)的世界影響力

本書介紹了四種交通車輛一新能源汽車、智軌列車、磁懸浮列車、地鐵，雖然它們看起來是完全不同的類型，或在市內(nèi)、城際間穿梭，或有或無輪軌，但都是代表領(lǐng)先世界技術(shù)的、獨具特色的中國車。書中關(guān)于車輛類型、技術(shù)特色等制造、工程方面的科普內(nèi)容十分豐富，每種類型的車輛介紹都獨具特色、蘊(yùn)含豐富的知識點。其中關(guān)于中國車輛的發(fā)展歷程、關(guān)鍵技

本書系統(tǒng)地論述近些年作者在高速鐵路隧道附屬設(shè)施氣動效應(yīng)方面的研究成果，包括：基于滑移網(wǎng)格和動網(wǎng)格相結(jié)合的高速列車-空氣-隧道的計算模型、接觸網(wǎng)-隧道結(jié)構(gòu)耦合動力分析模型、氣動和列車等多源動力下電力設(shè)施的數(shù)值仿真模型；不同線路等級下高速鐵路隧道內(nèi)氣動荷載驗算標(biāo)準(zhǔn)、氣動荷載作用下接觸網(wǎng)、電力設(shè)施、防護(hù)門和水溝蓋板等附屬設(shè)施