本書(shū)采用項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的職業(yè)教育模式，根據(jù)崗位作業(yè)要求設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容。全書(shū)主要內(nèi)容包括認(rèn)知安全、認(rèn)知危險(xiǎn)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全技術(shù)、車站突發(fā)事件應(yīng)急處理、信號(hào)設(shè)備故障的應(yīng)急處理、列車突發(fā)事件的應(yīng)急處理、電力故障類突發(fā)事件應(yīng)急處理、城市軌道交通火災(zāi)應(yīng)急處理、惡劣天氣與自然災(zāi)害應(yīng)急處理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)傷害急教常識(shí)等。

為貫徹立德樹(shù)人根本任務(wù)，本書(shū)將課程思政元素融入鐵路票務(wù)崗位職業(yè)能力的敘述中，以利于育人效果的提升。本書(shū)以職業(yè)教育改革新精神為依托，內(nèi)容涵蓋鐵路票務(wù)類課程的核心知識(shí)技能要求，以職業(yè)崗位所需的知識(shí)技能為綱進(jìn)行內(nèi)容的組織，具體包括鐵路車票基礎(chǔ)知識(shí)、電子客票基礎(chǔ)知識(shí)、售票作業(yè)知識(shí)與技能、改簽作業(yè)知識(shí)與技能、退票作業(yè)知識(shí)與技能、

本書(shū)是高等職業(yè)教育城市軌道交通類新形態(tài)一體化教材，以行車崗位典型工作任務(wù)為著眼點(diǎn)，介紹行車調(diào)度員、車站行車值班員等崗位所需要的知識(shí)和技能，內(nèi)容包括：城市軌道交通行車組織基礎(chǔ)、正常情況下的列車運(yùn)行組織、列車開(kāi)行計(jì)劃、行車調(diào)度工作、ATC系統(tǒng)故障時(shí)的列車運(yùn)行組織、聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)的行車組織、特殊情況下的列車運(yùn)行組織、車輛段行

本書(shū)介紹了當(dāng)前我國(guó)地鐵施工的技術(shù)與工藝，全面系統(tǒng)地介紹了地鐵施工的各種典型工法，主要包括地鐵明挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法、淺埋暗挖法、沉管法等，并且就地鐵線路、軌道結(jié)構(gòu)與施工技術(shù)做了較為全面的介紹，對(duì)各部分內(nèi)容配以典型案例予以強(qiáng)化。本書(shū)的內(nèi)容主要有：地鐵基本知識(shí)、明（蓋）挖法施工、盾構(gòu)法施工、淺埋暗挖法施工、沉管法施工及地鐵

江志彬，男，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師，主要研究方向?yàn)檐壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)組織優(yōu)化與仿真。本書(shū)依托國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目等科研項(xiàng)目在網(wǎng)絡(luò)客流軌跡數(shù)據(jù)挖掘、客流監(jiān)測(cè)與預(yù)警、客流管控等理論上取得的突破，在搭建地鐵網(wǎng)絡(luò)大客流管控的基礎(chǔ)理論體系的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)闡述了一系列有關(guān)地鐵大客流的形成原理、客流的網(wǎng)絡(luò)演變機(jī)理

中國(guó)“站城融合發(fā)展”論壇論文集

在城市軌道交通工程建設(shè)中,站后工程作為整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，包含軌道工程、牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、常規(guī)機(jī)電、綜合監(jiān)控等九大專業(yè)，貫穿城市軌道交通四大里程碑節(jié)點(diǎn)中的軌通、電通、通車三大節(jié)點(diǎn)，技術(shù)要求復(fù)雜,施工質(zhì)量直接關(guān)系到城市軌道交通運(yùn)行的安全穩(wěn)定性。本書(shū)內(nèi)容共11章，包括：概述、軌道工程關(guān)鍵施工技術(shù)

本書(shū)針對(duì)國(guó)內(nèi)高速鐵路軌道主要結(jié)構(gòu)形式的服役狀態(tài),在對(duì)現(xiàn)有監(jiān)測(cè)技術(shù)吸收、優(yōu)化的基礎(chǔ)上,針對(duì)軌道監(jiān)測(cè)的不適應(yīng)性進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,提出基于光纖傳感技術(shù)和視覺(jué)測(cè)量技術(shù)的軌道服役狀態(tài)綜合監(jiān)測(cè)技術(shù),并對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,初步掌握了各種類型軌道結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律,確定了軌道狀態(tài)預(yù)警限值。通過(guò)建立軌道智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了預(yù)警預(yù)報(bào),對(duì)軌道狀態(tài)進(jìn)

全書(shū)共分9個(gè)模塊，包括城市軌道交通概述、城市軌道交通系統(tǒng)的類型、城市軌道交通規(guī)劃與線路設(shè)計(jì)、城市軌道交通車站與線路、城市軌道交通車輛與車輛基地、城市軌道交通供電系統(tǒng)、城市軌道交通信號(hào)與通信設(shè)備、城市軌道交通車站機(jī)電系統(tǒng)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理等內(nèi)容。本書(shū)既可作為職業(yè)教育城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的教材，也可供相關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。

本書(shū)根據(jù)職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸類鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中電力機(jī)車電器課程的教學(xué)大綱編寫(xiě)而成。書(shū)中按照電力機(jī)車電器和應(yīng)用車型，依據(jù)典型工作崗位的典型工作任務(wù)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化處理，以典型工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，將內(nèi)容劃分為3篇7個(gè)項(xiàng)目。第1篇（項(xiàng)目1）為基礎(chǔ)知識(shí)，介紹電器發(fā)熱與電動(dòng)力、電接觸、傳動(dòng)裝置、電