本書研究對象為地鐵與物業(yè)連通接口，即地鐵車站及其出入口通道與周邊物業(yè)的供地鐵乘客通過的連接部分。此連接空間引導(dǎo)著人流從地鐵空間流向物業(yè)空間，承擔(dān)著地鐵與物業(yè)之間的空間轉(zhuǎn)換功能�；�于目前廣佛地區(qū)的軌道交通規(guī)劃與建設(shè)情況，與地鐵連通的公共空間按所有權(quán)屬性及功能主要分為三類：商業(yè)、下沉廣場及公共停車場。本書通過對廣佛地區(qū)的地

本指南充分借鑒和吸收了國內(nèi)外相關(guān)研究成果，系統(tǒng)地梳理了穿(跨)越高速公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，作為各項(xiàng)穿越高速公路工程建設(shè)的指導(dǎo)文件，適用于新建、改建和擴(kuò)建的公路、市政道路工程、鐵路(軌道交通)、電力、通信(電訊)線路、原油管道(成品油)、天然氣(燃?xì)?輸送管道及給排水、供熱管道等穿(跨)越既有或規(guī)劃高速公路的工程。

本書以廣州地鐵設(shè)計研究院輝煌三十載為脈絡(luò)，采用紀(jì)實(shí)手法回顧了設(shè)計團(tuán)隊不畏艱難、銳意進(jìn)取的非凡征程。從初涉地鐵設(shè)計領(lǐng)域，打造首個地鐵車站，到總攬多項(xiàng)大型項(xiàng)目總體設(shè)計與總承包重任，廣州地鐵設(shè)計研究院不僅實(shí)現(xiàn)了從本土深耕到全國布局的跨越，更見證了從零到一的創(chuàng)業(yè)奇跡。

本書主要明確了道路交通管理的目標(biāo)、要素、內(nèi)容及現(xiàn)狀；介紹了道路交通管理的基礎(chǔ)理論知識、道路交通調(diào)查方法，以及交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、信號燈等道路交通管理設(shè)施；闡釋了道路交通管理方法、路段交通管理方法等。同時闡述了新技術(shù)對促進(jìn)交通安全性的重要作用，方便讀者更好地理解新技術(shù)對于交通領(lǐng)域的重要意義。

本書以網(wǎng)聯(lián)混合動力車隊為對象，旨在利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)打破車隊間信息壁壘，將駕駛行為與動力系統(tǒng)內(nèi)部控制組成系統(tǒng)架構(gòu)，從動力系統(tǒng)、整車與車隊三個層級充分挖掘能耗優(yōu)化潛能，為深層智能網(wǎng)聯(lián)混合動力車隊多車協(xié)同節(jié)能優(yōu)化控制提供可能。 本書可為車輛工程與交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究及工程研發(fā)提供參考。

面對城市交通控制理論與技術(shù)快速發(fā)展的情況，本書總結(jié)了城市交通控制發(fā)展歷程以及研究現(xiàn)狀，并且針對當(dāng)前城市交通環(huán)境提出了新型的控制方法理論，以提升對城市道路時空資源的利用。本書還包含了對未來會長期存在的新型混合交通環(huán)境和純網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車環(huán)境下交通控制的探索的研究。本書共有七章，每一章內(nèi)容如下：第一章為緒論。第二章為信號控制

《世界橋梁趣談》一書是國內(nèi)享有世界性聲譽(yù)的橋梁研究專家、橋梁美學(xué)家、2008年“茅以生橋梁大獎”得主唐寰澄先生關(guān)于世界橋梁小史、橋梁美學(xué)的小書，內(nèi)容涵蓋古今中外橋梁科技“奇花異草”，亞、歐、美、澳的橋風(fēng)人情，另有百余幅圖片呈現(xiàn)了各個時代世界橋梁的風(fēng)貌，筆法蒼勁幽默，讀來引人入勝。在這一本大家小書中，作者給我們提供了非常

進(jìn)入新時代，我國路基設(shè)計施工實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展、取得重大成就。由全面總結(jié)我國高速鐵路路基工程技術(shù)發(fā)展歷程，選取具有代表性的路基現(xiàn)場及仿真模擬圖片。全書作者團(tuán)隊強(qiáng)大，主要由國鐵集團(tuán)工程能管理中心牽頭，主編單位包括中國鐵道科學(xué)研究院、中國鐵路設(shè)計院，中國鐵路上海局等單位，另有參編單位數(shù)十家。囊括全路路基管理、設(shè)計、施工等各環(huán)節(jié)

本書以高速鐵路電務(wù)專業(yè)工程提前介入指導(dǎo)為主要內(nèi)容，注重內(nèi)容的針對性、實(shí)用性和有效性，力求貼近本崗位職工實(shí)際工作需要。全書共分五章，分別對電務(wù)專業(yè)工程的可行性研究階段、初步設(shè)計階段、施工圖階段、工程實(shí)施階段、各階段問題管理等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。詳細(xì)介紹了信號機(jī)、軌道電路、信號集中監(jiān)測、電源設(shè)備、道岔電纜、信號樓及室內(nèi)設(shè)備

本書以項(xiàng)目為導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動為基礎(chǔ)，是行動導(dǎo)向教學(xué)模式的細(xì)化和落實(shí)，亦是模塊教學(xué)的體現(xiàn)。本書根據(jù)高等院校鐵道機(jī)車駕駛與檢修各相關(guān)專業(yè)機(jī)車乘務(wù)員一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課程教學(xué)基本要求編寫，所有作業(yè)內(nèi)容分為七個項(xiàng)目，以項(xiàng)目為載體，將著裝要求、安全防護(hù)、職業(yè)精神、設(shè)備工作原理、操作技能等多方面內(nèi)容融入操作流程之中。根據(jù)課程要求，書中附有