本書從機理、失效、設計和應用四個方面，系統(tǒng)地介紹飛行器先進液壓管路系統(tǒng)流固耦合動力學分析與控制方面的理論、技術和方法。內容涵蓋復雜管路系統(tǒng)流固耦合機理和仿真建模；管路結構流固耦合振動響應規(guī)律和失效模型；管路系統(tǒng)減振和可靠性優(yōu)化設計方法；基于光纖光柵的管路系統(tǒng)故障監(jiān)測技術；流固耦合試驗技術與飛行器管路工程的故障分析等。

本書梳理了美國、俄羅斯、歐洲、日本、印度等國家和地區(qū)的航天力量現(xiàn)狀。第1章介紹了美國航天部隊編成、現(xiàn)役主要航天裝備、太空演習演訓及太空作戰(zhàn)指揮體制和指揮關系等內容；第2章介紹了俄羅斯航天部隊編成、主要航天裝備及太空作戰(zhàn)指揮體制等內容；第3章介紹了法國、英國和德國等歐洲國家的航天組織機構及其主要航天裝備；第4章介紹了日本

本書是星球課堂系列的第一冊，以機器人李老師帶著嫦小娥和豬小戒兩名同學在星球課堂共同學習的故事為主線，以漫畫的形式生動地把月球探測相關的工程和科學知識介紹給讀者。牛頓、哈雷、伽利略、齊奧爾科夫斯基、戈達德等也悉數(shù)登場，展現(xiàn)了人類探索宇宙奧秘的漫漫征途，以及永不言敗的科學探索精神。 本書內容硬核嚴謹，故事生動有趣，適合對月

本書以陣列信號處理的基本理論為基礎，以精確識別航空發(fā)動機氣動噪聲源聲學特性為主要目標，系統(tǒng)研究并分析了傳聲器陣列信號“波束成形”理論和傳聲器陣列信號的“反卷積”數(shù)據(jù)處理方法，并分別從基于傳聲器陣列的固定噪聲源實驗識別、運動噪聲源的實驗識別、發(fā)動機進排氣管道聲模態(tài)實驗辨識以及基于互相關技術的發(fā)動機氣動聲源分析技術等方面，

本書為作者在商用飛機復合材料結構損傷容限概率性方法方面長期研究的成果，內容涵蓋對適航規(guī)章和指南的解讀和分析，以及作者在概率性符合性方法、沖擊損傷威脅、沖擊損傷阻抗、沖擊損傷可檢性、沖擊后剩余強度、載荷超越概率、檢查間隔和試驗驗證等方面的研究成果，并結合中俄遠程寬體客機的實際應用給出綜合了本書主要研究成果的計算案例等。本

主要內容包括：1）非合作目標柔順抓捕的隔振研究背景及意義；2）單向仿生隔振系統(tǒng)的設計與動力學研究；3）單向仿生隔振系統(tǒng)的地面實驗研究；4）單向隔振系統(tǒng)的主動隔振研究；5）多自由度仿生隔振系統(tǒng)的設計與動力學研究；6）多自由度隔振系統(tǒng)的主動隔振研究。本著作旨在成為一本專門介紹非合作目標柔順抓捕中隔振研究的論著，將作者近年來

為適應新時代科技革命的新形勢，更好地將新一代信息技術應用到通用航空產業(yè)領域，發(fā)展“智慧通航”，是實現(xiàn)通航供給側改革，破解通航產業(yè)發(fā)展困局的一條可行之路。本書圍繞智慧通航基本理論的發(fā)展、智慧通航相關法律法規(guī)與政策、智慧通航的技術發(fā)展歷程、智慧通航技術產品及其應用、智慧通航的典型案例分析，以及智慧通航2020-2021的行

本書為“大疆慧飛無人機應用技術叢書”之一。全書分為6章，本書圍繞大疆創(chuàng)新系列多旋翼植保無人機產品，主要介紹無人機基本概念及應用、無人機系統(tǒng)、飛行原理、飛行控制、空中交通管理和無人機法規(guī)與安全飛行。教材編寫秉承職業(yè)教育理念、注重知識性、實用性且遵循通俗易懂的原則，力求為未來從業(yè)者系統(tǒng)了解無人機應用提供相關基礎知識。

本書分為四個部分,前三個章節(jié)為公共課,包括系統(tǒng)安全分析、軟件審查方法和機載電子硬件審查方法;第四個章節(jié)是動力裝置專業(yè)內容,從性能和限制、工作特性、控制系統(tǒng)、反推系統(tǒng)、防冰、防火、振動、指示、冷卻、排液和高能轉子等方面介紹了各系統(tǒng)原理和相關適航要求及審定要點。

"本書結合中國空間技術研究院西安分院近十年來在衛(wèi)星微波部件微放電效應研究領域豐富的工程經驗和扎實的理論基礎，詳細介紹了磁性材料表面二次電子發(fā)射特性、衛(wèi)星磁性器件微放電效應抑制技術的發(fā)展歷史、國內外現(xiàn)狀和技術難點，闡述了基于表面處理技術、石墨烯和原子層沉積技術的微放電抑制作用原理與方法，探討了星載磁性器件微放電機理、抑制