隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)迅猛發(fā)展,智能船舶成為未來船舶發(fā)展的必然趨勢,而位置信息的有效感知正是船舶智能化技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)和前提;诜涸跓o線網(wǎng)絡(luò)的船舶艙室環(huán)境室內(nèi)定位能為艙室智能監(jiān)測、人員貨物實時定位和異常事件檢測等智能化應(yīng)用提供關(guān)鍵的物理地址標(biāo)識。然而,由于船舶環(huán)境獨(dú)特的動態(tài)干擾性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、場景多變性等特征,現(xiàn)有
本書與電子工業(yè)出版社出版的《汽車美容與裝飾一體化教材》一書配套使用,本書的編排順序與主教材完全一致。本書的主要內(nèi)容包括汽車美容與裝飾基礎(chǔ)、汽車車身美容護(hù)理、汽車室內(nèi)清潔護(hù)理、汽車漆面護(hù)理、汽車裝飾保護(hù)和汽車防護(hù)六個項目。學(xué)生在完成專業(yè)技能操作后,可以借助本書鞏固相應(yīng)的理論知識。本書主要的項目均有技能考核,根據(jù)考核情況教
《智能座艙HMI設(shè)計:從人因理論到設(shè)計實踐》結(jié)合當(dāng)下汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,以智能座艙為基礎(chǔ),從人因?qū)W出發(fā),詳細(xì)講解了智能座艙中的數(shù)字儀表HMI設(shè)計、信息娛樂系統(tǒng)HMI設(shè)計、多模交互設(shè)計、駕駛自動化HMI設(shè)計的知識,從多個角度解釋了車載系統(tǒng)、智能駕駛和多模交互的設(shè)計方法,涵蓋人因?qū)W理論、行業(yè)規(guī)范、設(shè)計案例、設(shè)計原則,以及相關(guān)
本書是圍繞新能源汽車相關(guān)專業(yè)“崗課賽證”綜合育人的教育理念與教學(xué)要求,基于工作過程編寫。編者在對新能源汽車技術(shù)技能人才崗位特點、職業(yè)技能等級證書和“校-省-國家”三級大賽體系進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,分析出崗位典型工作任務(wù),進(jìn)而創(chuàng)設(shè)真實的工作情景,引入企業(yè)崗位實際的生產(chǎn)項目,強(qiáng)化產(chǎn)教深度融合,從而構(gòu)建了整套系統(tǒng)化的課程體系。本
鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)是成樁時在樁底或樁側(cè)預(yù)置壓漿管路和壓漿裝置,待樁身達(dá)到一定強(qiáng)度后,通過壓漿管路,利用高壓壓漿泵壓注以水泥為主劑的漿液,根據(jù)漿液性狀、土層特性和壓漿參數(shù)等不同,壓力漿液對樁端沉渣、樁側(cè)泥皮及樁周土體起到滲透、填充、置換、劈裂、壓密及固結(jié)等不同作用,對孔底沉渣和樁側(cè)泥皮進(jìn)行固化,從而消除傳統(tǒng)灌注樁施工工
本書以新能源汽車東風(fēng)風(fēng)行S50EV、寶駿E100為載體,通過任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法將復(fù)雜的知識簡單化,將抽象的知識系統(tǒng)化,幫助讀者掌握新能源汽車底盤構(gòu)造與故障檢修的知識技能點。本書的主要內(nèi)容包括驅(qū)動系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、制動系統(tǒng)檢修、行駛系統(tǒng)檢修等。每個項目包含學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)建議、知識鏈接、實踐操作及工作頁。檢修過
新編汽車電路圖集系列叢書包括大眾車系、奧迪車系和奔馳車系三個分冊。車型均選取2013、2014年款,同時兼顧舊車型。本冊為奔馳分冊,主要包含的車型有:A級、B級、C級、E級、ML級、R級、S級等。本系列叢書具有資料詳實準(zhǔn)確、易于查找的特點,適合維修一線汽車維修工使用,同時也可作為汽車院校的參考資料使用。
本選題以汽車基礎(chǔ)電路為主線,分別介紹了職業(yè)道德素養(yǎng)與車間安全作業(yè)規(guī)范、電工學(xué)基礎(chǔ)等汽車電路基本知識及9個學(xué)習(xí)任務(wù):任務(wù)1.起動機(jī)電路檢修,任務(wù)2.起動機(jī)控制電路檢修,任務(wù)3.充電電路檢修,任務(wù)4.前照燈電路檢修,任務(wù)5.霧燈電路檢修,任務(wù)6.危險警告燈電路檢修,任務(wù)7.剎車燈電路檢修,任務(wù)8.雨刮器電路檢修,任務(wù)9.鼓
本書以提高電動汽車的能量回收率和乘坐舒適性為目標(biāo),開展四驅(qū)純電動汽車參數(shù)設(shè)計方法、再生制動控制和車輛垂向運(yùn)動抑制策略等方面的研究,主要包括以下內(nèi)容:針對車輛設(shè)計初期因車輛整備質(zhì)量未知而造成參數(shù)設(shè)計困難的問題,提出了一種融合質(zhì)量閉環(huán)算法、動態(tài)規(guī)劃和遺傳算法的四驅(qū)純電動汽車參數(shù)閉環(huán)優(yōu)化設(shè)計方法,從而獲得了合適的車輛整備質(zhì)量
本書共分為3篇,內(nèi)容包括通用(公路、水運(yùn))工程案例、公路工程案例、水運(yùn)工程案例,其中:通用(公路、水運(yùn))工程案例為管理類和電力防護(hù)類案例,適用性廣,具有各類工程均可參照的特點;公路工程案例所述均為公路建設(shè)過程中適用范圍較廣、安全性較好的裝置或安全監(jiān)測裝置;水運(yùn)工程案例所述均為水運(yùn)建設(shè)過程中提煉出的安全性較好的裝置、安全