本書討論的是適航審定客艙安全這個專業(yè),不同于航空公司運營時以乘務(wù)機組為主進行的有關(guān)客艙管理的客艙安全,嚴格講起來,適航審定的客艙安全有點像是運行客艙安全的“前傳”。有了設(shè)計、制造和審定在飛機出廠前的設(shè)計、布置和驗證證明,飛機出廠后才能按照預期的要求、預期的各種運行條件進行正常運行、非正常狀況的處置,完成旅客和貨物的安全

本書共有10個章節(jié),每章包含導入、實用性表達、對話內(nèi)容、英語技能學習和適航英語閱讀訓練等。該教材有助于提高適航人員的口語表達能力、專業(yè)英語閱讀理解能力、跨文化交流和商務(wù)談判能力,為民航適航審定培養(yǎng)高水平的復合型技術(shù)人才。

本書為適航教材系列圖書之一,主要對航空器單機適航審定的標準和管理進行介紹與解釋,從規(guī)章標準中提煉總結(jié)核心內(nèi)容,讓讀者可以更加清晰地知曉單機適航審定的過程。為保障民航活動安全、維護民航活動秩序、規(guī)范民航航空器及相關(guān)產(chǎn)品的適航管理,依據(jù)CCAR-21及關(guān)規(guī)定,頒布了一系列程序文件,對其適航檢查和適航證件進行管理。本書以單機

四旋翼無人機以其新穎的布局方式和廣泛的用途成為無人機領(lǐng)域的新秀，風行全球航空業(yè)界，迅速在民用及消費類市場上普及和應用。四旋翼無人機“設(shè)計-研發(fā)-調(diào)試-飛行”的全過程涵蓋空氣動力學、總體設(shè)計、飛行控制、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)等多個學科領(lǐng)域，是一類典型的多學科交叉融合的系統(tǒng)工程問題，本書將基于民用無人機研發(fā)中心的具體產(chǎn)品UE-02

本書分七章，內(nèi)容包括：民航應急管理體系建設(shè)、民用運輸機場應急管理中的法律問題分析、民用運輸機場應急救援預案、民用運輸機場應急救援準備評估與演練等。

本書分六章，內(nèi)容包括：信息與通信基礎(chǔ)、民航數(shù)字通信導航監(jiān)視系統(tǒng)、民航交通信息采集技術(shù)、民航交通信息處理技術(shù)、民航交通信息管理技術(shù)、民航交通信息典型工程案例。

本書分六個部分，內(nèi)容包括：型號合格審定概述、ARJ21-700飛機設(shè)計特點、ARJ21-700飛機型號審定項目管理、審定主要歷程等。

空間光學遙感器涉及光學、機械學、電子學、熱學等多個學科，其設(shè)計和研制在材料、檢測、可靠性等方面有諸多特定的要求。本書從光電探測的基本原理入手，緊隨新材料、新器件、新工藝的發(fā)展步伐，全面系統(tǒng)地論述了光電探測器驅(qū)動與信號處理、信號采樣與數(shù)字化、星上處理、光電探測系統(tǒng)測試與評價、空間光學遙感器控制、電磁兼容性設(shè)計和空間適應性

運載火箭增壓輸送系統(tǒng)是實現(xiàn)箭上推進劑供給功能的系統(tǒng)，是火箭動力系統(tǒng)的重要組成部分。本書系統(tǒng)介紹了運載火箭增壓輸送系統(tǒng)及其組件。上篇“系統(tǒng)”包含增壓系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、貯存系統(tǒng)和系統(tǒng)可靠性，下篇“組件”包括管路、閥門、氣瓶、蓄壓器和密封結(jié)構(gòu)。內(nèi)容涉及系統(tǒng)和組件的理論、設(shè)計、仿真和試驗等方面。對多種型號運載火箭的增壓輸送系統(tǒng)都

本書以航空裝備保障為應用背景，針對航空裝備故障數(shù)據(jù)，系統(tǒng)地論述了可靠性數(shù)據(jù)建模與分析問題。主要包括指數(shù)分布、正態(tài)分布、對數(shù)正態(tài)分布、威布爾分布、Logistic分布、對數(shù)Logistic分布等典型故障／壽命分布的可靠性數(shù)據(jù)建模與分析。本書注重理論與應用相結(jié)合，在系統(tǒng)闡述可靠性數(shù)據(jù)建模與分析理論的基礎(chǔ)上，給出具體應用實例