本書主要按時(shí)間順序，以中國飛行史實(shí)為切入點(diǎn)，輯入百余幅珍貴歷史照片。始自明朝萬歷年間的風(fēng)箏，講述了中國人在飛行道路上的跋涉歷程；側(cè)重介紹了中華人民共和國成立后中國航空及“人民空軍”的偉大成就。作者以其精湛的專業(yè)知識和豐富的背景資料，為廣大航空愛好者梳理了中國航空發(fā)展史上具有里程碑意義的事件，解析了我國航空在技術(shù)方面鼓舞

《航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析及MATLAB實(shí)現(xiàn)》以航空產(chǎn)品（某型飛機(jī)液壓系統(tǒng)及其附件）為研究對象，以其外場實(shí)際使用故障數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究航空產(chǎn)品可靠性數(shù)據(jù)分析的相關(guān)技術(shù)、方法及其MATLAB編程實(shí)現(xiàn)，主要研究內(nèi)容包括：經(jīng)驗(yàn)分布函數(shù)計(jì)算及MATLAB編程、完全樣本壽命分布的參數(shù)估計(jì)、不完全樣本壽命分布的參數(shù)估計(jì)、三參數(shù)威布爾分

《2019世界載人航天發(fā)展報(bào)告》在全面跟蹤2019年世界載人航天活動及技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，以獨(dú)特的視角展現(xiàn)了主要國家載人航天領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)與趨勢。2019年，中國天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室圓滿完成全部既定任務(wù)后受控離軌并再入大氣層，標(biāo)志著工程第二步任務(wù)完美收官；空間站研制建設(shè)工作順利推進(jìn)，工程全線正在積極備戰(zhàn)長征五號B運(yùn)載火箭首

叢書將科學(xué)視作文化，圍繞科學(xué)發(fā)展目前的有名人物和他們的傳奇事件，論述他們對自然、對人類社會的影響，突出人物的背景，反襯人物的性格和歷目前的學(xué)術(shù)氛圍，映射科學(xué)發(fā)展的艱難和科學(xué)家們的勇氣，激勵(lì)我們熱愛科學(xué)、崇尚科學(xué)、探索科學(xué)，進(jìn)而揭開科學(xué)研究的神秘面紗。該套叢書以其優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，貼心的價(jià)格，深受大家的喜愛，是讀者信得過的產(chǎn)品

叢書將科學(xué)視作文化，圍繞科學(xué)發(fā)展目前的有名人物和他們的傳奇事件，論述他們對自然、對人類社會的影響，突出人物的背景，反襯人物的性格和歷目前的學(xué)術(shù)氛圍，映射科學(xué)發(fā)展的艱難和科學(xué)家們的勇氣，激勵(lì)我們熱愛科學(xué)、崇尚科學(xué)、探索科學(xué)，進(jìn)而揭開科學(xué)研究的神秘面紗。該套叢書以其優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，貼心的價(jià)格，深受大家的喜愛，是讀者信得過的產(chǎn)品

本書以四旋翼無人飛行器為例，主控制器采用STM32系列微處理器，從設(shè)計(jì)方案論證到器件選型等過程，對四旋翼飛行器設(shè)計(jì)進(jìn)行了透徹細(xì)致的講解，并介紹了四旋翼飛行器圖像采集處理，詳細(xì)地闡述了圖像處理的過程。另外，采用μC/OS�并笙到y(tǒng)重新梳理了代碼，使得飛行器控制更加穩(wěn)定。讀者可以根據(jù)書中給出的電路和代碼自行設(shè)計(jì)。本書可作為電

本書介紹了飛機(jī)零組件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的現(xiàn)代制造工藝特點(diǎn)，以及航空材料的選擇方法。講述了承力結(jié)構(gòu)部件及關(guān)鍵連接結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法和常規(guī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法，包括計(jì)算程序和大型計(jì)算模型的運(yùn)用。各種零組件結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法，并給出了實(shí)例。本書采用系統(tǒng)的方法對飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論方法、實(shí)際問題及其相互關(guān)系進(jìn)行了描述，其中包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要滿足的相互矛盾的

《私用駕駛員理論教程》根據(jù)GuidedFlightDiscovery：PrivatePilot（PartNumber：10001360-003，Copyright：2013，Author：Jeppesen）的內(nèi)容翻譯，并結(jié)合中國民用航空規(guī)章以及中國現(xiàn)行飛行環(huán)境和特點(diǎn)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范。該書共分為10章，全面介紹了私用駕駛員

本書內(nèi)容包括無人機(jī)電機(jī)與電調(diào)的基本知識，無人機(jī)直流無刷電機(jī)工作原理，無感無刷電調(diào)電調(diào)硬件電路，無感無刷電調(diào)電調(diào)軟件分析，無人機(jī)電機(jī)與電調(diào)安裝與測試等。本書可作為高等院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)無人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)課程的教材，也可作為廣大無人機(jī)愛好者的自學(xué)用書。

制導(dǎo)控制系統(tǒng)作為飛行器和精確制導(dǎo)武器的核心組成部分，其性能優(yōu)劣直接影響到飛行器的性能和武器系統(tǒng)的戰(zhàn)技指標(biāo)。由于飛行器是一個(gè)具有非線性、時(shí)變、耦合和不確定性的被控對象，導(dǎo)致其制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程較為復(fù)雜，需要經(jīng)過系統(tǒng)建模、設(shè)計(jì)、分析、數(shù)學(xué)仿真、系統(tǒng)部件測試、半實(shí)物仿真、飛行試驗(yàn)等諸多環(huán)節(jié)，其設(shè)計(jì)過程難度大、周期長、花費(fèi)多