本書內(nèi)容涵蓋動(dòng)力電池故障、驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障、高壓系統(tǒng)故障、低壓系統(tǒng)故障、EV模式故障、HEV模式故障、充電系統(tǒng)故障、制動(dòng)系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、控制器故障、自動(dòng)變速器故障、電氣系統(tǒng)故障、線控底盤懸架故障以及輔助駕駛故障等各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。
本書系統(tǒng)梳理了交通控制技術(shù)的演進(jìn)、應(yīng)用現(xiàn)狀及前沿實(shí)踐,探討了交通AI控制在實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn)與方法。第1~4章從交通控制起源到三次技術(shù)革命,剖析當(dāng)前業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用現(xiàn)狀,展望產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。第5~8章探討視圖AI在交通視頻分析中的技術(shù)架構(gòu)與應(yīng)用、存量檢測器數(shù)據(jù)質(zhì)量,以及對配時(shí)參數(shù)的合理性診斷。第9~12章介紹交通網(wǎng)
本書根據(jù)作者團(tuán)隊(duì)多年從事相關(guān)領(lǐng)域工作積累的經(jīng)驗(yàn),對車用動(dòng)力電池微觀、宏觀尺度的測試方法和技術(shù)及建模方法進(jìn)行了系統(tǒng)論述,目的是使讀者了解動(dòng)力電池材料特性、基本性能等測試與評價(jià)方法,以及涵蓋原子、界面、單體、系統(tǒng)等多個(gè)尺度的動(dòng)力電池性能建模與仿真方法,為從事車用動(dòng)力電池設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域工作提供參考。本書共8章,分別論述
《橋梁之美》容涵蓋古今中外橋梁藝術(shù),亞、歐、美、澳的橋風(fēng)人情,對中國和世界橋梁的歷史、特色和區(qū)別,以及東西方橋梁的特征與建筑藝術(shù),加以言簡意賅的論述。本書圖文交織,深入淺出,古今中外關(guān)于橋的典故穿插其間,將橋梁之美體現(xiàn)得淋漓盡致,是打通學(xué)術(shù)性與通俗性的有益嘗試。唐寰澄認(rèn)為,一座優(yōu)美的橋梁應(yīng)該是形式與內(nèi)容的和諧統(tǒng)一。它的
《汽車電工快速入門一本通》主要針對汽車電工入門人員,以“用圖說話”的方式,采用大量精美圖片,同時(shí)配以淺顯易懂、形象生動(dòng)的語言文字進(jìn)行講解。從熟悉汽修職業(yè)講起,然后走進(jìn)車間接觸汽車電工維修作業(yè),再到留在車間學(xué)習(xí)汽車電工維修,最后扎根車間成就“汽修工匠”,循序漸進(jìn)地進(jìn)行介紹,引導(dǎo)讀者快速入門。 對于較復(fù)雜的實(shí)操內(nèi)容,書中還
本教材從職業(yè)教育教學(xué)的特點(diǎn)出發(fā),聚焦汽車維修核心崗位技術(shù)技能要求,對接行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),將職業(yè)技能證書考試內(nèi)容與課程內(nèi)容融合,注重對學(xué)生進(jìn)行操作規(guī)范化、職業(yè)化的素質(zhì)培養(yǎng)。本教材基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了課程理論與實(shí)踐的有機(jī)統(tǒng)一,并有配套電子課件及內(nèi)嵌的視頻動(dòng)畫,視頻動(dòng)畫可通過手機(jī)掃描二維碼觀看。本教
本書在企業(yè)專家深度參與下,經(jīng)過系統(tǒng)化分析崗位任務(wù)、重構(gòu)課程體系、開發(fā)教學(xué)資源等環(huán)節(jié)編寫而成。本書聚焦新能源汽車檢測診斷的核心技能(涵蓋動(dòng)力電池、充電系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等),提煉31個(gè)職業(yè)能力點(diǎn),每個(gè)能力點(diǎn)以“學(xué)習(xí)目標(biāo)—基本知識—能力訓(xùn)練—問題情境—學(xué)習(xí)結(jié)果評價(jià)—課后作業(yè)”六環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)知識講解與技能
本書內(nèi)容包括汽車基本結(jié)構(gòu)和“人、車、路”系統(tǒng)基本知識,現(xiàn)行的道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章及其具體應(yīng)用,汽車基礎(chǔ)駕駛技能,汽車道路駕駛技能以及機(jī)動(dòng)車駕駛證的申辦、考試規(guī)定等。全書以新修訂的法律法規(guī)為依據(jù),力求結(jié)合實(shí)際,突出實(shí)用性。書中每章有學(xué)習(xí)目標(biāo)、本章小結(jié)和思考題。另外,本書有配套電子課件。本書可作為高職高專汽車類專業(yè)
新能源電機(jī)控制技術(shù)是指對新能源車輛中使用的電機(jī)進(jìn)行控制的技術(shù)。電機(jī)作為新能源的核心動(dòng)力裝置,其控制技術(shù)直接影響著車輛的性能和效率。新能源電機(jī)控制技術(shù)主要包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制、電機(jī)轉(zhuǎn)速控制、電機(jī)扭矩控制等方面。本書包括動(dòng)力電機(jī)及控制技術(shù)結(jié)構(gòu)原理、新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)、新能源汽車直流-直流升(降)壓轉(zhuǎn)換器、能量回收系統(tǒng)等項(xiàng)目
本書是基于北京聯(lián)合大學(xué)“旋風(fēng)智能車”團(tuán)隊(duì)多年來在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的積累而編寫的面向本科及高職層次的無人駕駛技術(shù)理論教材。全書共9章。第1章介紹無人駕駛技術(shù)的概念、發(fā)展歷史和治理趨勢。第2章介紹無人駕駛技術(shù)的基本原理,并對智能網(wǎng)聯(lián)汽車和無人駕駛仿真平臺(tái)進(jìn)行介紹。第3章對無人駕駛汽車底盤改造原理與方法進(jìn)行介紹。第4章對常用