本書是中國聯(lián)通積極響應(yīng)“網(wǎng)絡(luò)強國”戰(zhàn)略,基于長期研究探索形成的5G智慧交通系統(tǒng)性研究成果結(jié)晶。本書深入洞察行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,以交通智能化需求為導(dǎo)向,針對5G、C-V2X、無人駕駛、車路協(xié)同、業(yè)務(wù)云平臺、高精度定位及交通安全等關(guān)鍵技術(shù)展開全面細(xì)致的研究。本書注重技術(shù)理論與產(chǎn)業(yè)落地的緊密結(jié)合,給出了行業(yè)應(yīng)用典型案例,對通信與交

本書以國家職業(yè)教育改革為契機,以課程改革為突破口,緊密結(jié)合當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展以及職業(yè)崗位群和企業(yè)需求變化,課程任務(wù)來源于企業(yè)真實崗位和真實工作任務(wù),融合“有效教學(xué)”理念,內(nèi)容包括汽車故障診斷思路與排除方法、汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與維修、汽車發(fā)動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修。每個項目下分為理論活動和實訓(xùn)活動,實現(xiàn)了

本書針對道路駕駛行為研究，基于自然駕駛試驗、駕駛模擬仿真、無人機高空視頻技術(shù)等數(shù)據(jù)采集手段，從微觀到宏觀的各個層面對常見駕駛場景下的駕駛行為特征進行量化分析，從而構(gòu)建駕駛行為譜的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系，可為不良駕駛行為的預(yù)警與干預(yù)提供技術(shù)支持。主要內(nèi)容包括駕駛行為數(shù)據(jù)的采集技術(shù)、駕駛行為譜的概念與組成、不良駕駛行為參數(shù)與風(fēng)險閾值

《電驅(qū)動特種車輛技術(shù)》結(jié)合作者在特種車輛設(shè)計開發(fā)與實驗等方面積累的多年研究成果及新能源車輛最新研究進展，介紹了電驅(qū)動特種車輛的總體設(shè)計思路、方法與技術(shù)要求；結(jié)合動力電池技術(shù)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、智能動力單元和分布式能量管理技術(shù)，講解了電驅(qū)動特種車輛的智能動力驅(qū)動系統(tǒng)、電驅(qū)動特種車輛電機反拖制動和防抱死制動系統(tǒng)，以及電驅(qū)動特種

本書依據(jù)2022年4月1日起實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《道路交通安全違法行為記分管理辦法》和2022年5月1日起實施的《機動車登記規(guī)定》《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，采用集中講解理論知識的方式，強化各科目的知識點和考試要點，包括道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛的基本內(nèi)容和考試內(nèi)容。本書形式新穎，內(nèi)容全面

本書以目前市場上的主流電動汽車如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車為主要參考車型，結(jié)合其他品牌的電動汽車車型，以電動汽車基本結(jié)構(gòu)、使用與維護方法為出發(fā)點，詳細(xì)講解了電動汽車的概念與基本組成、電動汽車安全與操作、動力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動汽車的維護與故障診斷、典型電動汽車的維修共7個

本書是湖北汽車工業(yè)學(xué)院創(chuàng)建的國家精品課程“汽車構(gòu)造”的配套教材，是河南省“十四五”普通高等教育規(guī)劃教材。全書共21章，包括總論、汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等內(nèi)容。本書的編寫特色體現(xiàn)在實用、夠用和有新意上；注重理論基礎(chǔ)知識與工程實踐應(yīng)用的結(jié)合；以基本知識點未綱，結(jié)合國內(nèi)外典型汽車實例介紹汽車的

本書依據(jù)上海市教委根據(jù)教育部教材編寫的指導(dǎo)意見組織開發(fā)的第一批職業(yè)院校市級規(guī)劃教材。教材吸取上海市雙證融通教學(xué)成果經(jīng)驗，依據(jù)教育部頒布的《中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中“汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與維修”課程的“主要教學(xué)內(nèi)容和要求”，并參照《汽車運用與維修(含只能新能源汽車)1+X證書制度職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中【空調(diào)系統(tǒng)檢

新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與應(yīng)用，主要從“三橫兩縱”進行技術(shù)研究。三橫為車輛、信息交互與基礎(chǔ)支撐三大領(lǐng)域技術(shù)，兩縱是指支撐新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的車載平臺以及基礎(chǔ)設(shè)施。在技術(shù)細(xì)分上以多線性視覺系統(tǒng)、多域控制、慣性導(dǎo)航、慣導(dǎo)碰撞監(jiān)測和駕駛行為分析等系統(tǒng)構(gòu)建方法與算法改進，融合多接入邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化、網(wǎng)絡(luò)切片等算法應(yīng)用

"本書是新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)針對新生入門的專業(yè)基礎(chǔ)課程，共有六個項目，24個子任務(wù)，52個知識點。本課程以理論講解為主線，通過具體工作任務(wù)組織課程，主要針對新能源汽車發(fā)展、新能源汽車的構(gòu)造與工作原理、動力電池與動力電池管理系統(tǒng)、新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)、電動汽車充電技術(shù)、新能源汽車高壓安全與防護六個大的方面進行講