本書(shū)在對(duì)國(guó)內(nèi)外跨海工程、跨海技術(shù)以及新材料、新技術(shù)、新裝備進(jìn)行廣泛調(diào)研及總結(jié)分析的基礎(chǔ)上,以我國(guó)跨海通道橋隧工程蓬勃發(fā)展為契機(jī),聚焦渤海海峽跨海通道,從運(yùn)輸需求、功能定位、建設(shè)必要性、建設(shè)時(shí)機(jī)、建設(shè)條件、建設(shè)方案、綜合評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)論述,總結(jié)凝練了國(guó)內(nèi)外跨海工程技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與啟示,確定了“安全可靠、低碳環(huán)保、智能

本書(shū)共10章。第1章介紹了瓊州海峽通道概況,研究工作概述,國(guó)內(nèi)外跨海通道建設(shè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和啟示;第2章分析了瓊州海峽通道的運(yùn)輸需求;第3章論證了通道建設(shè)的必要性和功能定位;第4章分析了通道建設(shè)的氣象、水文、工程地質(zhì)等條件;第5章研究了通道建設(shè)的位置和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);第6章對(duì)比分析了通道建設(shè)的方案;第7章深入研究了推薦方案;

本書(shū)結(jié)合安徽省境內(nèi)的氣候條件、高速公路建養(yǎng)工程的地質(zhì)條件及以往路基邊坡地質(zhì)災(zāi)害情況,依托典型山區(qū)營(yíng)運(yùn)高速公路路基邊坡養(yǎng)護(hù)工程,通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研分析,結(jié)合邊坡歷史病害信息統(tǒng)計(jì)分析,在總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,參考相關(guān)規(guī)范文件,區(qū)分填方邊坡、土質(zhì)挖方邊坡、巖質(zhì)挖方邊坡,進(jìn)行山區(qū)營(yíng)運(yùn)高速公路邊坡穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系構(gòu)建,并將

本教材在廣泛吸取國(guó)內(nèi)外道路交通安全最新研究成果的基礎(chǔ)上，圍繞人、車(chē)、路、交通環(huán)境等要素及其相關(guān)聯(lián)的交通安全影響展開(kāi)介紹，全書(shū)包括十章：緒論、道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析、交通參與者與交通安全、車(chē)輛與交通安全、道路條件與交通安全、交通運(yùn)行與交通安全、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查與再現(xiàn)、交通事故預(yù)測(cè)與多發(fā)點(diǎn)鑒別、道路交通安全評(píng)價(jià)、道路交通

本書(shū)是新能源汽車(chē)雙語(yǔ)教材，全書(shū)系統(tǒng)介紹了新能源汽車(chē)技術(shù)和新能源汽車(chē)歷史、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，重點(diǎn)介紹了純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)等的結(jié)構(gòu)和工作原理；對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、再生制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)混合能量存儲(chǔ)系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)和基本原理也進(jìn)行了介紹。本書(shū)理論性和實(shí)用性兼顧，每章都配備適量習(xí)題

本書(shū)作者基于多年深圳宏中觀交通模型的建設(shè)和維護(hù)經(jīng)歷，總結(jié)VISUM交通模型實(shí)踐和采用Python對(duì)VISUM進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的嘗試和經(jīng)驗(yàn)，主要介紹相關(guān)背景、VISUM基礎(chǔ)、VISUM交通模型實(shí)踐、Python對(duì)VISUM二次開(kāi)發(fā)、Python高級(jí)開(kāi)發(fā)案例等內(nèi)容。

本書(shū)介紹了新能源汽車(chē)的類(lèi)型、發(fā)展新能源汽車(chē)的必要性、新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，以及新能源汽車(chē)技術(shù)路線和關(guān)鍵技術(shù)；詳細(xì)描述了純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，簡(jiǎn)單介紹了其他新能源汽車(chē)；對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)能源和回收系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)，以及新材料

本書(shū)按照國(guó)家專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求及國(guó)家職業(yè)教育改革方案要求進(jìn)行修訂，是安徽省立項(xiàng)規(guī)劃教材，也是安徽省地方技能高水平大學(xué)建設(shè)成果之一。本書(shū)內(nèi)容共包括10個(gè)項(xiàng)目，系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理與維修，編寫(xiě)模式采用了理實(shí)交融的形式，引入了新技術(shù)，旨在培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì)能力和方法能力。

本書(shū)內(nèi)容包括計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在結(jié)構(gòu)檢測(cè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀介紹、圖像采集方法及采集輔助設(shè)備開(kāi)發(fā)、檢測(cè)圖像質(zhì)量測(cè)試、隧道全景開(kāi)圖構(gòu)建方法、隧道病害識(shí)別方法、三維實(shí)景與展開(kāi)全景融合的3DI檢測(cè)技術(shù)，內(nèi)容較為系統(tǒng)全面。

本書(shū)共分為8章，分別為緒論、復(fù)雜巖溶地質(zhì)超深陡峭礦坑巖壁微擾動(dòng)綜合爆破施工技術(shù)、復(fù)雜巖溶地質(zhì)超深陡峭礦坑巖壁微擾動(dòng)綜合爆破施工技術(shù)、復(fù)雜巖溶地，質(zhì)超深陡峭坑壁段橋梁基樁成孔施工與病害處治技術(shù)、復(fù)雜巖溶地質(zhì)超深陡峭坑壁段雙護(hù)筒復(fù)合承載式橋梁樁基施工技術(shù)、不對(duì)稱(chēng)曲線連續(xù)剛構(gòu)橋掛籃施工技術(shù)、不對(duì)稱(chēng)曲線連續(xù)剛構(gòu)橋三維線形控制技