本書闡述船舶總體設(shè)計的原理和方法，共分六章。第一章介紹船舶總體設(shè)計的概況，船舶設(shè)計階段劃分，船舶設(shè)計的方法及特點；第二章介紹船舶重量和容量確定的原理和方法；第三章介紹船舶主尺度和排水量確定的原理和方法；第四章介紹船舶型線設(shè)計的原理和方法；第五章介紹船舶總布置設(shè)計的原理和方法；第六章介紹船舶技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的原理和方法。

本書著重闡述船舶動力裝置安裝的工藝基礎(chǔ)及過程。全書共8章：第1章介紹基礎(chǔ)工藝，第2章介紹船舶軸系的安裝，第3章介紹船舶柴油主機(jī)的安裝，第4章介紹船舶輔機(jī)的安裝，第5章介紹船舶管系的加工工藝，第6章介紹船舶管系的安裝工藝，第7章介紹船舶電氣安裝工藝，第8章介紹動力裝置的總體驗收。本書是高等學(xué)校輪機(jī)工程專業(yè)的本科生教材，也

每一次中國鐵路的進(jìn)步，我們都能在鐵路客車上得到親身體驗。車窗外的風(fēng)景飛逝、乘坐者的思緒萬千。

軌道交通動力照明系統(tǒng)的安裝與維修

給孩子們的火車圖鑒繪本

軌道交通車輛新技術(shù)

車輛構(gòu)造與檢修（第三版）

本教材系統(tǒng)介紹了市政道路橋梁檢測技術(shù)的內(nèi)容和要點。全書共分三篇，第一篇是概述，主要內(nèi)容包括：試驗檢測的目的和意義、試驗檢測的內(nèi)容和依據(jù)、試驗檢測數(shù)據(jù)處理。第二篇是路基路面試驗檢測，主要內(nèi)容包括：現(xiàn)場測試隨機(jī)選點及選樣、幾何尺寸檢測、壓實度檢測、平整度檢測、土基現(xiàn)場CBR值測試和回彈模量檢測、彎沉檢測、路面抗滑性能檢測、

本書在總結(jié)盾構(gòu)穿越既有地鐵隧道工程特點及變形規(guī)律的基礎(chǔ)上，聚焦近些年不斷增多的盾構(gòu)穿越既有隧道工程，采用理論研究、數(shù)值模擬與實測分析等手段，研究盾構(gòu)穿越既有地鐵縱向、橫向變形及內(nèi)力影響規(guī)律及影響因素，為盾構(gòu)穿越既有地鐵工程的設(shè)計與施工提供參考。全書共6章包括：緒論；盾構(gòu)穿越既有隧道機(jī)理分析；盾構(gòu)下穿既有隧道變形影響效應(yīng)

《機(jī)車行車安全心理學(xué)（第2版）》按照項目模塊，系統(tǒng)地介紹了有關(guān)心理過程、個性心理、機(jī)車乘務(wù)員心理、機(jī)車乘務(wù)群體心理和機(jī)車領(lǐng)導(dǎo)心理的基本理論；分析了心理學(xué)的基本理論與行車安全行為的關(guān)系；結(jié)合機(jī)車乘務(wù)員的工作性質(zhì)和特點，分析了機(jī)車乘務(wù)作業(yè)行為不安全的原因，用心理學(xué)理論知識闡述了如何加強(qiáng)行車安全管理；通過事故案例，分析了機(jī)車