本書介紹了能源的定義與分類、發(fā)展新能源汽車的必要性、新能源汽車的定義與分類、新能源汽車的技術體系及新能源汽車的技術路線；詳細描述了純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的結構、原理及特點等；全面、系統(tǒng)地論述了電動汽車用動力電池、電動汽車用電動機、電動汽車電池管理系統(tǒng)與制動能量回收系統(tǒng)、電動汽車充

交通地理信息系統(tǒng)是地理信息系統(tǒng)在交通及其相關領域的具體應用與延伸。本書系統(tǒng)地講述了交通地理信息系統(tǒng)的基本原理、基本方法、基本技能及其在交通領域的應用。本書分為兩篇，第一篇為基本原理，包括緒論、空間信息基礎、空間數(shù)據(jù)結構與數(shù)據(jù)管理、空間分析和交通地理信息系統(tǒng)應用；第二篇為實驗教程，著重闡述利用GIS技能和軟件解決實際交通

本書以主流車型為例，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的結構組成、工作原理以及故障診斷與排除的知識和技能，包括汽油機電控系統(tǒng)、電控柴油機燃油供給系統(tǒng)、電控發(fā)動機傳感器的結構原理與檢修，以及電控發(fā)動機的故障診斷與排除。本書有很強的實用性和可讀性，涵蓋內容廣泛，思路表達清晰。本書配套了課件PPT、實訓工單及可以通過掃描二

本書按照現(xiàn)代汽車的維護工藝流程，采取項目式教學方法，對汽車維護作業(yè)內容進行了有機整合，涵蓋了汽車維護的基礎及接待流程、汽車維護常用工具與設備的使用、汽車四大系統(tǒng)的維護以及新能源汽車的維護。每個項目下設若干任務，力求做到“教—學—做”一體，通過任務的連續(xù)學習便可掌握整車維護的基本內容。本書內容詳盡，圖文并茂，通俗易懂，可

本書論述了復合材料輕量化設計理論與方法，是輕量化與復合材料領域的一部學術著作。全書分上、中、下三篇。上篇（前8章）介紹了輕量化復合材料技術、復合材料理論、復合結構的測試技術和復合材料輕量化實驗測試系統(tǒng)等，中篇（第9章）介紹了新能源車輛復合材料輕量化設計方法，重點介紹了輕量化車身、底盤、動力電池、燃料電池與驅動系統(tǒng)等，下

本書結合國內電動汽車動力電池技術的發(fā)展及應用技術，在概述了電動汽車動力電池的發(fā)展、分類、特點、技術現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢的基礎上，系統(tǒng)地講述了電動汽車動力電池梯次利用相關的方法與技術，內容包括：退役動力電池包的拆解技術、退役動力電池的篩選與重組技術、退役動力電池梯次利用的熱管技術以及退役動力電池梯次利用的安全性管控技術。本書題

本書內容按智能汽車的四種常用傳感器來展開，包括超聲波雷達的裝配與調試、毫米波雷達的裝配與調試、激光雷達的裝配與調試、視覺傳感器的裝配與調試，同時還對汽車常用的車況傳感器進行了介紹。對每種傳感器講解均是以實際車型的典型工作任務為載體，輔以通俗易懂的理論知識，結合車輛原廠資料，圖文并茂。本書可作為職業(yè)院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專

本書從汽車零部件應用出發(fā)，以企業(yè)生產的典型汽車零件為載體，按項目教學模式編寫，深入淺出地講解了典型汽車零件的模具設計過程。全書由四個項目組成：項目一為汽車電動機轉子沖片沖裁級進模設計，項目二為汽車電動機支架彎曲級進模設計，項目三為汽車電動機殼體拉深級進模設計，項目四為汽車覆蓋件前翼子板沖模設計。本書結構新穎，按照項目任

本書介紹了優(yōu)化技術的使用，這些技術對于滿足汽車系統(tǒng)日益嚴格和多樣化的要求變得至關重要。它向讀者展示了如何從基于某種程度的啟發(fā)式的早期方法轉向使用越來越普遍的系統(tǒng)方法，并收集了來自優(yōu)化的理論、方法和實際汽車工程應用的成果。更高的燃油經(jīng)濟性、允許排放量的顯著減少、新的駕駛性能要求以及汽車系統(tǒng)普遍增加的復雜性都是工程技術人員

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)安裝與調試》是智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)“崗課賽證”融通教材，主要內容包括工具設備的使用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控系統(tǒng)的認知、線控驅動系統(tǒng)安裝與調試、線控轉向系統(tǒng)安裝與調試、線控制動系統(tǒng)安裝與調試5個學習任務。每個學習任務按照任務導入、任務分析、任務資訊、任務準備、任務實施、任務評價與小結進行教學閉環(huán)設