為普及計量基礎(chǔ)知識,有效地指導(dǎo)公路工程試驗檢測儀器設(shè)備計量測試工作,中國計量測試學(xué)會交通計量測試分會組織有關(guān)單位編寫了本書。本書分為三部分,部分介紹了計量基礎(chǔ)知識;第二部分闡述了量值溯源的相關(guān)內(nèi)容;第三部分從《公路工程試驗檢測儀器設(shè)備服務(wù)手冊》中選擇了42項儀器設(shè)備,同時在道路運輸服務(wù)領(lǐng)域選擇了1項采用在線校準(zhǔn)方式實現(xiàn)

本書為十二五普通高等教育本科規(guī)劃教材。全書共分十一章,內(nèi)容包括緒論、路基養(yǎng)護、路面技術(shù)狀況檢測評定、路面養(yǎng)護、公路防災(zāi)與冬季養(yǎng)護、橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護、公路隧道養(yǎng)護、公路交通工程及沿線設(shè)施養(yǎng)護、公路養(yǎng)護安全作業(yè)、公路管理組織機構(gòu)與工作內(nèi)容、公路管理系統(tǒng)簡介。本書可作為土木工程專業(yè)(道路和橋梁方向)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)本科

本書以公路建設(shè)項目文件編制和歸檔過程中遇到的各種問題為切入點,系統(tǒng)回答了組織管理、工程劃分、文件編制、文件歸檔和檔案安全等方面可能遇到的問題,內(nèi)容翔實,針對性強,對提高公路建設(shè)項目檔案質(zhì)量具有很強的指導(dǎo)作用。本書可供相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上工程技術(shù)人員參閱,也可作為規(guī)范項目檔案管理工作的參考文件使用。

本書主要包含五部分：ATV整車模型，包括前雙A臂懸架、后拖拽臂懸架、ATV輪胎等；摩托車模型，系統(tǒng)介紹了7種不同底盤及變剛度特性的摩托車整車模型，摩托車建模過程中，引入了柔性體扭桿彈簧與葉片彈簧部件；路面類型，包括對開路面、對接路面、減速帶路面、連續(xù)障礙路面等；對商用車平衡懸架，整車模型及四軸振動臺架系統(tǒng)論述與分析，包

本書作為寬剛度域瀝青路面長壽命技術(shù)研發(fā)體系中的一本技術(shù)文獻(xiàn)，主要介紹足尺路面試驗環(huán)道的系統(tǒng)構(gòu)成和建設(shè)情況，內(nèi)容包括：概述、RIOHTrack平臺設(shè)計、環(huán)道路基與基層施工、環(huán)道瀝青混凝土及功能層施工、環(huán)道初始狀態(tài)評估、信息采集與傳感器布設(shè)、結(jié)語等。

本書主要是針對管棚和水平旋噴拱棚兩類隧道預(yù)支護結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型及受力機理開展了一系列的研究，旨在構(gòu)建科學(xué)、全面的隧道預(yù)支護研究體系，以指導(dǎo)預(yù)支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工。本書在充分調(diào)研了國內(nèi)外學(xué)者的研究成果基礎(chǔ)上，通過理論求解得到了基于Pasternak、Winkler彈性地基梁理論，并綜合考慮初支綜合延滯效應(yīng)、掌子面前方巖土體

本教材按鈑金維修實際工作需要和教學(xué)要求將技術(shù)理論細(xì)化為20個實訓(xùn)任務(wù),具體內(nèi)容為“車身維修作業(yè)安全”“車身結(jié)構(gòu)材料及處理”“車身損傷評估”“點對點測量車身尺寸”“機械測量法測量車身三維尺寸”“電子測量法測量車身尺寸”“車身變形校正”“鈑金零件的放樣與下料”“鈑金零件手工成型”“車身板件氣體保護焊”“車身點焊和釬焊”“車

本書共13章，依次介紹了鐵路運輸?shù)幕�本性質(zhì)和鐵路的發(fā)展歷程，以及中國鐵路建設(shè)的規(guī)劃和基本程序，重點介紹了鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線路平縱斷面設(shè)計、軌道結(jié)構(gòu)、道岔、軌道幾何形位、軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、無縫線路、高速鐵路、重載鐵路、城市軌道交通，并對軌道施工和軌道養(yǎng)護維修進(jìn)行了簡略介紹。本書適合軌道交通相關(guān)專業(yè)來華留學(xué)生及教師參考

本書按照2022年4月1日開始實施的交通運輸部、公安部聯(lián)合下發(fā)的《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(交運發(fā)〔2022〕36號),公安部新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第162號),《道路交通安全違法行為記分管理辦法》(公安部令第163號),以及2022年5月1日實施的《機動車登記規(guī)定》(公安部令第164號

一本講述整個世界如何聯(lián)合起來重塑全新駕駛與出行方式的動人故事。 一本關(guān)于無人駕駛汽車開發(fā)過程中戲劇性與曲折性故事的精妙之作。 自動駕駛汽車是近年來蕞值得夸耀的技術(shù)突破之一。但事實證明，早期有關(guān)自動駕駛汽車將很快上路的承諾還為時過早。亞歷克斯·戴維斯在《自動駕駛之爭》中講述了自動駕駛從起源直到今天的曲折動人