本書為十二五普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材,闡述了道路工程、橋梁工程及其附屬結(jié)構(gòu)物中常用材料的技術(shù)特性、評價方法、質(zhì)量要求、性能影響因素和改善技術(shù),混合料的組成設(shè)計(jì)方法及其工程應(yīng)用等綜合知識。全書由兩篇共十二章組成,第一篇主要介紹砂石材料、瀝青材料、瀝青混合料、水泥與石灰、水泥混凝土與砂漿、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料、建筑鋼材
本書共分為6個能力模塊,分別是:對智能座艙系統(tǒng)的基本認(rèn)知、對智能座艙硬件的基本認(rèn)知、掌握智能座艙中機(jī)器視覺技術(shù)的應(yīng)用、掌握智能座艙中語音交互技術(shù)的應(yīng)用、掌握智能座艙中數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)的應(yīng)用、掌握智能座艙場景測試技術(shù),并下設(shè)19個任務(wù)。全書以做中學(xué)為主導(dǎo),以程序性知識為主體,配以必要的知識點(diǎn)和策略性知識,重點(diǎn)強(qiáng)化如何做
本書結(jié)合近些年作者團(tuán)隊(duì)所參與的一些不良地質(zhì)條件隧道注漿加固難題,從理論到實(shí)踐,系統(tǒng)探討注漿加固機(jī)理、關(guān)鍵材料與工藝以及在工程中的具體應(yīng)用。本書共分為5章,第1章介紹了不良地質(zhì)條件隧道注漿加固技術(shù)的發(fā)展歷程以及現(xiàn)階段存在的技術(shù)不足;第2章介紹了盾構(gòu)穿越富水巖溶地層可控注漿工藝與可控注漿材料;第3章提出了基于圖像識別技術(shù)的
本書涵蓋鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)常見安全知識,匯總了各種規(guī)章規(guī)定中有關(guān)貨運(yùn)安全的相關(guān)內(nèi)容,包括安全管理制度、雙重預(yù)防機(jī)制運(yùn)用、貨運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)、職工隊(duì)伍建設(shè)、設(shè)備設(shè)施保障、安全信息化建設(shè)、裝卸安全、電氣化安全、消防安全、車站作業(yè)人身安全等內(nèi)容,采用問答形式,針對性強(qiáng),實(shí)用性好,便于職工學(xué)習(xí)掌握。有助于全路貨運(yùn)系統(tǒng)全面提升貨
本書為“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)課程改革系列教材之一全書共八個項(xiàng)目,包括鐵路信號的認(rèn)知、信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、TDCS和CTC、駝峰信號設(shè)備和鐵路專用通信。
本書由中關(guān)村軌道交通視頻與安全產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟組織編寫。全書分為六篇,從鐵路視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)的基礎(chǔ)知識、主要功能性能與應(yīng)用、國家和鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、日常維護(hù)與故障處理和施工安裝等方面,重點(diǎn)梳理了攝像機(jī)數(shù)字化、智能化的技術(shù)發(fā)展以及鐵路各場景的典型應(yīng)用等。本書采用問答方式,簡明扼要地提出和解答了鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)中有關(guān)攝像機(jī)的技術(shù)、標(biāo)
本書根據(jù)教育部高等職業(yè)教育市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和最新專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)最編寫,主要內(nèi)容包括B型地鐵列車的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、常見應(yīng)急故障處理、突發(fā)事件處置和列車救援等技能訓(xùn)練。其中,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和常見應(yīng)急故障處理是本書的特色內(nèi)容,通過特色內(nèi)容的學(xué)習(xí),讀者可以全方位掌握知識和技能。本書適合作為高等職業(yè)教育城市軌道車輛專業(yè)
《高速鐵路裝配式橋梁智慧建造一體化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》介紹了裝配式橋梁智慧建造項(xiàng)目的全面內(nèi)容,主體分為技術(shù)篇、管理篇、平臺篇、經(jīng)濟(jì)篇四個部分。通過文獻(xiàn)研究法和案例分析法挖掘關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),首先,分析了國內(nèi)外關(guān)于裝配式橋梁、智慧建造、高速鐵路橋梁建設(shè)三個方面的研究現(xiàn)狀,并以鄭濟(jì)鐵路濮陽至省界PJSG-Ⅰ標(biāo)段作為案例研究對象,詳
本書內(nèi)容以軌道交通工程穿越加油站引起的安全性影響評估問題為主線,通過收集、整理和分析各種地質(zhì)、設(shè)計(jì)和現(xiàn)狀調(diào)查資料,運(yùn)用定性、定量分析,綜合運(yùn)用工程類比測試、理論仿真分析等多種手段,對軌道交通施工及運(yùn)營階段引起加油站區(qū)域沉降及結(jié)構(gòu)變形、加油站結(jié)構(gòu)振動、埋地油罐爆炸對軌道交通運(yùn)營安全影響等重要問題進(jìn)行預(yù)測及分析,結(jié)合我國現(xiàn)
本書從歷史的視角,全面系統(tǒng)地介紹東京都市圈城市交通治理經(jīng)驗(yàn),主要內(nèi)容包括東京都市圈基本情況、東京都市圈的城市化、機(jī)動化歷程、東京都市圈的出行需求演變、東京都市圈的軌道交通發(fā)展、東京都市圈的停車治理、東京都市圈的地面公交、東京都市圈的路網(wǎng)、東京都市圈的慢行交通、東京都市圈的無障礙交通、東京都市圈的出租汽車、未來的東京都市