本書是汽車駕駛專業(yè)技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程教材之一。主要內(nèi)容包括：防御性駕駛技術(shù)簡介、駕駛圖式訓(xùn)練、危險場景防御性駕駛訓(xùn)練、營運任務(wù)處理突發(fā)情況訓(xùn)練、安全駕駛水平測試5個模塊，包含44個防御性駕駛技術(shù)典型道路與交通事故案例。�ケ緯�可作為技工院校汽車駕駛專業(yè)教材，也可供各類道路運輸從業(yè)人員及機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、學(xué)習(xí)使用。

本書根據(jù)近年來普通公路隧道的交通事故特征，從隧道入口段、隧道內(nèi)部和隧道出口段詳細(xì)闡述了隧道的隱患排查要點與治理措施，輔以典型案例進(jìn)行解析說明，并以附錄形式提供了隱患排查對照表、隱患治理措施表及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。本書可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通運輸部門、公路經(jīng)營與管養(yǎng)等單位開展公路安全隱患排查治理的技術(shù)參考書，也可供高等

本書根據(jù)近年來普通公路平交路口的交通事故特征，從交通控制、渠化組織、行車視距、警示防護(hù)、線形設(shè)計等方面詳細(xì)闡述了平交路口的隱患排查要點與治理措施，輔以典型案例進(jìn)行解析說明，并以附錄形式提供了隱患排查治理工具圖表及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。本書可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通運輸部門、公路經(jīng)營與管養(yǎng)等單位開展公路安全隱患排查治理的技

本書根據(jù)近年來普通公路彎坡路段的交通事故特征，從設(shè)施設(shè)置、路側(cè)環(huán)境、道路結(jié)構(gòu)等方面詳細(xì)闡述了彎坡路段的隱患排查要點與治理措施，輔以典型案例進(jìn)行解析說明，并以附錄形式提供了隱患排查治理工具圖表及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。本書可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通運輸部門、公路經(jīng)營與管養(yǎng)等單位開展公路安全隱患排查治理的技術(shù)參考書，也可供高等

本書在大量實驗與理論分析的基礎(chǔ)上,選取具有代表性的高密度路網(wǎng)京臺高速泰安至曲阜段高速公路網(wǎng)為例,全面系統(tǒng)地闡述了新一代高速公路(網(wǎng))三自風(fēng)險防控系統(tǒng)與工程實踐,建立了服務(wù)于交通風(fēng)險監(jiān)測的高速公路運行環(huán)境與交通運行狀態(tài)的精準(zhǔn)預(yù)測方法,構(gòu)建了基于邊緣計算的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、融合與態(tài)勢評估模型,構(gòu)建了兼具路網(wǎng)結(jié)構(gòu)信息與交通運

本書為全國一級造價工程師職業(yè)資格考試用書之一,根據(jù)最新版《全國一級造價工程師職業(yè)資格考試大綱》編寫,由專家團(tuán)隊在2022年版的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步結(jié)合造價領(lǐng)域發(fā)展趨勢和考試要求重新修編而成。全書共7章,主要內(nèi)容包括:概述,工程地質(zhì)、水文與氣象,工程構(gòu)造,工程材料與工程機(jī)械,公路工程施工組織與施工技術(shù),公路養(yǎng)護(hù),公路工程計量與

本書為全國一級造價工程師職業(yè)資格考試用書之一,根據(jù)最新版《全國一級造價工程師職業(yè)資格考試大綱》編寫,由專家團(tuán)隊在2022年版的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步結(jié)合造價領(lǐng)域發(fā)展趨勢和考試要求重新修編而成。本書從交通運輸工程建設(shè)項目投資估算與經(jīng)濟(jì)評價,交通運輸工程設(shè)計、施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,交通運輸工程計量與計價,公路工程招投標(biāo),交通運輸工

本書在大量實驗與理論分析的基礎(chǔ)上,以具有代表性的高密度路網(wǎng)京臺高速公路泰安至曲阜段高速公路網(wǎng)為例,全面系統(tǒng)地闡述了高速公路(網(wǎng))風(fēng)險防控理論與運行安全保障工程實踐;面向高速公路網(wǎng)高密度特征提出了高速公路網(wǎng)模型和路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)構(gòu)建方法;面向高速公路網(wǎng)多車道與大流量特征,提出了專用車道、自動駕駛專用車道的設(shè)置技術(shù)與安全保障技

本書結(jié)合湘江長沙綜合樞紐船閘工程和株洲航電樞紐二線船閘工程的建設(shè)實踐,對船閘工程結(jié)構(gòu)應(yīng)力計算、人字閘門撞擊力與動力響應(yīng)進(jìn)行了全面的分析介紹,并對不同工況組合下基坑開挖對鄰近水工建筑物影響進(jìn)行了分析,成果匯集了長期工程實踐的經(jīng)驗,也通過了工程實際運行考驗。本書工程實例豐富,實用性強(qiáng),可供船閘工程科研、設(shè)計、施工和建設(shè)管理

本書以橫向課題深厚軟土地基泡沫輕質(zhì)土路基應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究的研究成果為基礎(chǔ),以廣佛江快速通道江門段工程建設(shè)為依托,主要闡述了泡沫輕質(zhì)土用作深厚軟土地區(qū)公路路基填料時的工程特性和相關(guān)應(yīng)用技術(shù)。全書共分為6章,內(nèi)容包括緒論、泡沫輕質(zhì)土物理力學(xué)特性及結(jié)構(gòu)耐久性評價、軟土地基泡沫輕質(zhì)土路基路面協(xié)同變形性狀、泡沫輕質(zhì)土路堤扶壁式擋