本書以ARJ21-700飛機(jī)電傳飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，綜述了電傳飛控系統(tǒng)的主要功能(包括飛機(jī)的縱向、橫向和航向的控制與配平，放寬靜穩(wěn)定性、邊界保護(hù)、載荷減緩、偏航阻尼器、方向舵高速限幅、馬赫數(shù)/自動(dòng)配平等)，并著重闡述有關(guān)飛控系統(tǒng)的主要需求和設(shè)計(jì)過程、系統(tǒng)組成和架構(gòu)、布置和安裝、系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)研制過程保證等內(nèi)容。同時(shí)，

本書以ARJ21飛機(jī)適航取證工作為基礎(chǔ)，從民用飛機(jī)適航技術(shù)的特征和過程出發(fā)，構(gòu)建了民機(jī)適航管理的技術(shù)體系。全書內(nèi)容主要包括理論技術(shù)、適航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、初始適航內(nèi)容及工作流程、持續(xù)適航的內(nèi)容及工作流程。還包括適航管理的平臺(tái)工具、各個(gè)研制階段的職責(zé)分工，工作流程等內(nèi)容。

《支線飛機(jī)環(huán)控系統(tǒng)研發(fā)與驗(yàn)證/ARJ21新支線飛機(jī)技術(shù)系列》重點(diǎn)介紹了ARJ21-700飛機(jī)環(huán)控系統(tǒng)相關(guān)設(shè)計(jì)研發(fā)及驗(yàn)證工作，主要包括空調(diào)系統(tǒng)、壓調(diào)系統(tǒng)、防冰除雨系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)和水/廢水系統(tǒng)�！吨Ь�飛機(jī)環(huán)控系統(tǒng)研發(fā)與驗(yàn)證/ARJ21新支線飛機(jī)技術(shù)系列》共分為七章，除了第一章緒論外，環(huán)控各系統(tǒng)獨(dú)立成章�！吨Ь�飛機(jī)

《可信的航天嵌入式控制軟件開發(fā)技術(shù)》主要介紹航天嵌入式控制軟件可信保障技術(shù)體系及其關(guān)鍵技術(shù)。首先從近年來的實(shí)際案例提煉出影響航天嵌入式軟件可信性的十大可信問題，針對這些關(guān)鍵可信問題，從問題、階段、方法、工具和度量五個(gè)維度進(jìn)行研究，形成了具有五維體系結(jié)構(gòu)的可信性保障技術(shù)體系；然后，重點(diǎn)論述了需求建模與驗(yàn)證、程序?qū)崿F(xiàn)正確性

《常規(guī)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝設(shè)計(jì)》根據(jù)常規(guī)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造專用工裝的專業(yè)特點(diǎn)、分類與功能、設(shè)計(jì)原理與構(gòu)造、應(yīng)用與發(fā)展等方面內(nèi)容進(jìn)行編寫。全書共8章，主要針對常規(guī)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)專用工裝中的模具、機(jī)床夾具、焊接夾具、刀具、量具、液壓試驗(yàn)工裝、組合夾具的設(shè)計(jì)原理及在產(chǎn)品中的應(yīng)用情況進(jìn)行詳細(xì)介紹，對工裝設(shè)計(jì)數(shù)字化的發(fā)展前景進(jìn)

《空管監(jiān)視技術(shù)》圍繞空管監(jiān)視中的飛機(jī)通信尋址報(bào)告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點(diǎn)定位系統(tǒng)、高級(jí)機(jī)場場面監(jiān)視、機(jī)場視頻識(shí)別、空管多源協(xié)同監(jiān)視、低空空域監(jiān)視等核心技術(shù)問題，結(jié)合民航相關(guān)應(yīng)用，深入地闡述了新體制下空中交通管制監(jiān)視技術(shù)的概念、原理、理論模型及技術(shù)方法，并對民航大國空管監(jiān)視技術(shù)發(fā)展進(jìn)行實(shí)例分析�！犊展鼙O(jiān)

《航空裝備精益維修理論與實(shí)踐》分為航空裝備精益維修理論部分和實(shí)踐部分，理論部分包括精益維修系統(tǒng)分析、精益維修模式構(gòu)建、精益維修管理理論等三章；實(shí)踐部分包括精益維修業(yè)務(wù)實(shí)踐、精益維修持續(xù)改進(jìn)、精益維修支持系統(tǒng)、精益維修工具方法等四章。《航空裝備精益維修理論與實(shí)踐》緊密結(jié)合航空裝備精益維修理論與實(shí)踐，旨在為精益維修模式的應(yīng)

《飛機(jī)運(yùn)行安全與事故調(diào)查技術(shù)/ARJ21新支線飛機(jī)技術(shù)系列》介紹了飛機(jī)安全性及事故調(diào)查的基本概念和方法以及相關(guān)的法律法規(guī)；闡述了飛機(jī)研發(fā)中的安全性分析與設(shè)計(jì)技術(shù)、失效分析和故障診斷技術(shù)、機(jī)隊(duì)故障預(yù)測和健康管理技術(shù)、飛行數(shù)據(jù)記錄與傳輸技術(shù)、飛行數(shù)據(jù)譯碼技術(shù)和飛行數(shù)據(jù)分析技術(shù)、飛行仿真與故障復(fù)現(xiàn)技術(shù)、航空事故調(diào)查技術(shù)等內(nèi)容

本書以ARJ21-700新支線飛機(jī)項(xiàng)目管理工作為基礎(chǔ)，從民用飛機(jī)項(xiàng)目管理的特征和過程出發(fā)，以項(xiàng)目管理的方法和應(yīng)用，構(gòu)建民機(jī)項(xiàng)目管理的技術(shù)體系。全書內(nèi)容主要包括項(xiàng)目控制、項(xiàng)目審核、項(xiàng)目管理工具，還包括設(shè)計(jì)更改相關(guān)的項(xiàng)目控制流程、各個(gè)研制階段的職責(zé)分工和工作流程等內(nèi)容，以及采用的創(chuàng)新性技術(shù)途徑、管理措施和方法。

《ARJ21-700新支線飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展歷程、探索與創(chuàng)新/ARJ21新支線飛機(jī)技術(shù)系列》根據(jù)項(xiàng)目親歷者的回顧和反思，記錄了ARJ21十幾年探索的艱苦歷程和獲得的成果，并總結(jié)了其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，希望為后續(xù)型號(hào)的發(fā)展提供借鑒，供我國的民機(jī)從業(yè)人員參考。