現(xiàn)有的發(fā)動機燃燒都是緩燃。爆轟是與激波緊密耦合的超聲速燃燒。連續(xù)爆轟發(fā)動機利用燃燒室內(nèi)沿圓周方向傳播的爆轟波,沿軸向產(chǎn)生推力。它具有燃燒速度快、熱效率高、比沖大、流量大幅可調(diào)的優(yōu)點,可望成為未來顛覆性航空航天動力。本書將主要以作者近十年來的研究成果為基礎(chǔ),對連續(xù)爆轟發(fā)動機的基本原理和應(yīng)用技術(shù)進行系統(tǒng)總結(jié)。
本書主要包含4大部分,靠前部分:基礎(chǔ)(時空信息系統(tǒng)基礎(chǔ),本體論);第二部分:STK的對象(面對象,目標(biāo)、設(shè)施和位置,移動對象,飛行器,衛(wèi)星,優(yōu)選衛(wèi)星,子對象,星座);第三部分:STK的工具(訪問和訪問組,鏈路,覆蓋,通信,接近分析,非本體論工具);第四部分:輸出。
《液體火箭發(fā)動機質(zhì)量管理與檢測技術(shù)》全面論述了液體火箭發(fā)動機生產(chǎn)制造的質(zhì)量管理與檢測技術(shù)。分為3個部分,第1部分是液體火箭發(fā)動機的質(zhì)量管理體系,對特色的質(zhì)量管理方法進行了詳細(xì)的論述和解讀;第2部分是計量管理、檢測、校準(zhǔn)和材料理化檢測與分析,總結(jié)了發(fā)動機生產(chǎn)過程中較為特殊的檢驗檢測和分析手段,如小孔精密測量的計量檢測技術(shù)
《北京航天數(shù)控系統(tǒng)電氣聯(lián)調(diào)與故障維修手冊/國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)叢書》共分為兩篇,全面介紹了數(shù)控系統(tǒng)連接調(diào)試規(guī)則、故障判斷及維護維修的過程中可能碰到的問題及解決辦法。 《北京航天數(shù)控系統(tǒng)電氣聯(lián)調(diào)與故障維修手冊/國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)叢書》第1篇以北京航天數(shù)控系統(tǒng)有限公司主流產(chǎn)品為闡述對象,重點介紹了機床數(shù)控系統(tǒng)的電氣連接
本書以簡單機械式飛機飛行操縱系統(tǒng)作為仿真對象,把仿真對象簡化為包含慣性力、阻尼力及彈性力的二階動力學(xué)模型,以此模型為系統(tǒng)的力感模擬目標(biāo),其中不但涉及靜態(tài)的彈性力感模擬問題,而且也要解決動態(tài)的慣性力及阻尼力感的模擬問題。
再入飛行器制導(dǎo)律設(shè)計與評估技術(shù)
中國學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略叢書是中國科學(xué)院組織數(shù)百位院士專家聯(lián)合研究的系列成果,涉及自然科學(xué)各學(xué)科領(lǐng)域,是目前規(guī)模**的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究項目。《BR》《中國學(xué)科反戰(zhàn)戰(zhàn)略·新型飛行器中的關(guān)鍵力學(xué)問題》系統(tǒng)介紹了21世紀(jì)以來國內(nèi)外所提出的各種新型或新概念飛行器的背景、發(fā)展態(tài)勢,重點闡述了由此對力學(xué)學(xué)科帶來的新挑戰(zhàn)、新需
本書系統(tǒng)介紹了動手制作(DIY)一個微型四旋翼飛行器的理論知識及實踐方法,主要目的是使讀者熟悉并掌握四旋翼飛行器的飛行控制及組裝原理,熟悉并掌握航電設(shè)備的使用。本書以四旋翼飛行器涉及的嵌入式系統(tǒng)基本概念、原理、定律和嵌入式系統(tǒng)軟/硬件開發(fā)方法為主線,以實際、實用、實踐為原則,淡化理論深度,突出工程應(yīng)用,構(gòu)建科學(xué)、協(xié)調(diào)、
Thisbooksystematicallyintroducesthebasicknowledge,conceptsandprinciplesofaircraftelectricalsystem,includingelectricalpowersystem,storagebattery,DCgenerator,ACge
本書包括班組資源管理、現(xiàn)場管理、團隊管理、安全管理、管理學(xué)和管理心理學(xué)六部分內(nèi)容。