本書為新編教材。全書約50萬字，共分為7章。包括緒論、高性能纖維復(fù)合材料（FiberReinforcedPolymer，F(xiàn)RP）、高性能纖維增強水泥基復(fù)合材料（HighPerformanceFiberReinforcedCementitiousComposites，HPFRCC）、高性能混凝土（HighPerforma

本書設(shè)協(xié)會篇、行業(yè)篇、專題篇和附錄四部分，主體內(nèi)容分為協(xié)會及會員概況、協(xié)會工作總結(jié)及展望、潛水救撈行業(yè)發(fā)展環(huán)境、潛水救撈核心業(yè)務(wù)、潛水救撈重大裝備技術(shù)、潛水救撈行業(yè)自律建設(shè)、潛水救撈培訓(xùn)體系建設(shè)、行業(yè)協(xié)會自身能力建設(shè)八章，旨在發(fā)揮潛水救撈專業(yè)平臺優(yōu)勢，提供潛水救撈技術(shù)和市場信息，反映潛水救撈行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展情況，為政府決策

本書結(jié)合當(dāng)前船舶檢驗工作實際，以復(fù)習(xí)指南的形式較為系統(tǒng)地介紹了擬從事A級、B級和C級三個考試級別對應(yīng)的船舶檢驗工作所需掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識點，并提供了注冊驗船師資格考試的考試大綱和參考樣題。

本書主要內(nèi)容包括汽車維修常用工量具及安全防護用具的認(rèn)識、汽車的總體認(rèn)識、曲柄連桿機構(gòu)的拆裝與維修、配氣機構(gòu)的拆裝與維修、汽油發(fā)動機燃油系統(tǒng)的拆裝與維修、柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)的拆裝與維修、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的拆裝與維修、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的拆裝與維修。

本書是城市軌道交通類專業(yè)、機械類專業(yè)的基礎(chǔ)課程，共分為七個項目，包括電工基礎(chǔ)知識的認(rèn)知、電氣控制知識的認(rèn)知、安全用電的認(rèn)知、模擬電路的認(rèn)知、數(shù)字電路的認(rèn)知、軌道交通基本測量工具的認(rèn)知與適應(yīng)、防雷設(shè)備的認(rèn)知。

本書內(nèi)容包括汽車發(fā)展史文化、汽車名人文化、名車文化、汽車美學(xué)與藝術(shù)、汽車公眾文化、車企文化、汽車前沿技術(shù)、汽車社會和諧與汽車文明。

"本書是新能源汽車專業(yè)群核心基礎(chǔ)課程——“新能源汽車電工電子技術(shù)”課程的配套教材。教學(xué)內(nèi)容的選取以“提高學(xué)生的基礎(chǔ)實踐技能”為主線，重視理論和實踐的有機結(jié)合，采用任務(wù)驅(qū)動、項目教學(xué)的編寫形式。緊跟汽車行業(yè)、企業(yè)發(fā)展的需要，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)崗位實際用人需求，與企業(yè)進行合作，以新能源汽車專業(yè)國家級教學(xué)資源庫為依托，共建共享優(yōu)質(zhì)

"《高鐵客運日語》教材以培養(yǎng)鐵路客運服務(wù)人員的日語語言應(yīng)用能力為目標(biāo)，打破傳統(tǒng)的語言教學(xué)結(jié)構(gòu),基于旅客的鐵路旅行過程架構(gòu)教材體系，以實際工作任務(wù)為載體，將鐵路客運服務(wù)工作整合為購票服務(wù)、候車服務(wù)、列車服務(wù)三大教學(xué)模塊，使教材內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展、崗位工作流程緊密結(jié)合。 本教材供大中專院校日語專業(yè)學(xué)生和鐵路運輸專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)使

"全書共設(shè)置了4個模塊、20個任務(wù)。其中4個模塊分別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)、車輛行駛狀態(tài)感知技術(shù)、車輛外部環(huán)境智能感知技術(shù)、車輛環(huán)境感知傳感器應(yīng)用、多源信息融合技術(shù)應(yīng)用。其中20個任務(wù)分別為：認(rèn)識環(huán)境感知系統(tǒng)的應(yīng)用場景、列舉環(huán)境感知系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、認(rèn)識多源信息融合技術(shù)應(yīng)用、安裝與調(diào)試速度與加速度傳感器、安裝與調(diào)試橫擺

本書利用AnyLogic軟件實現(xiàn)行人交通系統(tǒng)的建模與仿真，旨在幫助讀者加深對行人交通仿真的基本理論和建模方法的理解，系統(tǒng)掌握行人交通仿真建模的基本方法。本書既有建模方法的介紹，又有豐富的實戰(zhàn)案例詳解，能為相關(guān)技術(shù)人員更好地掌握行人交通系統(tǒng)的建模與仿真方法提供實踐指導(dǎo)。