《無人機手冊（□□卷）》主要介紹了無人機設計原則和規(guī)范、無人機基本原理、無人機傳感器和傳感策略、無人機推進系統(tǒng)等內容。 《無人機手冊（□□卷）》相關內容可供無人機系統(tǒng)設計、無人機基礎知識和載荷選型、動力設計等領域工程技術人員參考，也可作為高等院校有關專業(yè)的教學參考書。

《無人機手冊（第2卷）》主要介紹了無人機控制技術、無人機通信技術、無人機體系架構、無人機健康管理等內容。 《無人機手冊（第2卷）》相關內容可供無人機飛控設計、通信技術、無人機健康管理等領域工程技術人員參考，也可作為高等院校有關專業(yè)的教學參考書。

《無人機手冊（第4卷）》主要介紹了無人機感知、探測與規(guī)避，無人機組網和無人機集群，無人機融入國家空域，無人機人機接口與決策支持系統(tǒng)等內容。 《無人機手冊（第4卷）》相關內容可供無人機組網、無人機集群集成等領域工程技術人員參考，也可作為高等院校有關專業(yè)的教學參考書。

《無人機手冊（第5卷）》主要介紹了人機工程與訓練、無人機后勤保障、無人機應用以及無人機帶來的社會與倫理問題等內容，□后對無人機未來發(fā)展進行了總結和展望。相關內容可供無人機操作員培訓、無人機后勤保障等領域工程技術人員參考，也可作為高等院校有關專業(yè)的教學參考書。

也許是為了滿足個人英雄主義，也許是為了發(fā)掘太空經濟的藍海，又或許是為了拯救世界和人類的未來，埃隆·馬斯克與杰夫·貝索斯站在了這個快節(jié)奏故事的舞臺中央。與此同時，我們還遇到了一群同樣令人著迷的企業(yè)家，從精力充沛的美國億萬富翁理查德·布蘭森到衛(wèi)星互聯網預言家格雷格·維勒，他們中的所有人都堅信，商業(yè)航天將會更好地改變我們的世

本書主要介紹航空航天基本概念、發(fā)展簡史、飛機行原理和飛機主要構造(飛機結構、發(fā)動機、儀表設備等)，以及無人機、通用航空、飛行規(guī)則簡介等內容。在發(fā)展簡史方面，簡略地介紹了航空航天的發(fā)展過程；在飛行原理方面，介紹了空氣動力學基礎，低亞聲速和跨高聲速時的空氣動力、飛機的飛行原理與飛機的穩(wěn)定性和操縱性。在飛機構造方面，介紹了飛

本書分為十二章，內容包括：預備知識、起飛、爬升性能、巡航、下降和等待、進近與著陸、性能B類飛機、重量與平衡概念介紹等。

自萊特兄弟飛行成功以來，天空沒有發(fā)生改變，而飛機卻發(fā)生了日新月異的變化。拆解復雜的飛機構造，閱讀淺顯易懂的圖例，有關飛行原理的問題本書都將一一解答。本書讓復雜的理論清晰簡明，跟隨本書慢慢思考、精進思維，理解基礎的飛行原理，掌握正確思維的方法和規(guī)律，實現有效率地學習。

雖然過去三十年間航空業(yè)致命事故發(fā)生的次數已大大減少，在安全方面取得了重大進展，但是其風險調查模型依然是線性的，必須開發(fā)新的調查方法，如基于網絡的模型。這本書所提供的信息網絡研究方法是更好地理解、分析、設計和評價目前航空領域中人——系統(tǒng)集成復雜性的關鍵所在。

本書系統(tǒng)描述了與流體介質相關的飛機機電系統(tǒng)及綜合技術，主要內容包括飛機機電系統(tǒng)發(fā)展歷程，飛機液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)及第二動力系統(tǒng)的功能、組成、部件原理、設計示例等，并對機電系統(tǒng)綜合化、多電化、能量優(yōu)化和基于模型的機電流體系統(tǒng)進行了分析與展望。本書圖文并茂、內容翔實，側重系統(tǒng)性、專業(yè)性、前沿性，理論與實踐緊密結